Quale moto stile Bonneville posso comprare?

[Enzofi]

più che budget é questione di patente. Quanto scegliere una vecchia moto più o meno d'epoca non é il massimo per un neofita, fosse solo per frenata e sospensioni

[RedBrik]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-94904748.htm

oppure nuova, con qualche € in più.

[Old_Bmw]

Sapete che non mi sembra poi così male questa Honda CX500?

Oltre a quella CX500 ce ne sono altre da poter valutare visti i limiti di kw e budget, considerato il confort, prestazioni (Non mi interessa fare 200km/h, basta che arrivi sui 120-150km/h in maniera agevole ) ed affidabilità?

Riguardo le norme anti inquinamento,sarebbe l'ideale se fosse almeno del '97-'98 almeno non dovrebbe avere limiti, sbaglio?

[Enzofi]

ha l'affidabiltà di una moto con 33 anni d'età.

[RedBrik]

Posso assicurare senza ombra di smentita che ci sono moto oggi nuove meno affidabili di quella cx che ho postato

150 diciamo che li fa, ma non con la tenuta di strada di una moderna. A 120 è già più a suo agio.

Non so niente di patenti, quindi magari c'è il rischio che sia troppo potente?

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da RedBrik

oppure nuova, con qualche € in più.

Stupendissima!!!!

[OcusPocus]

Bella idea la CX, però, se mi permetti, posso chiederti cosa ti porterebbe a scegliere una moto con piú di 30 anni come prima moto? Vedo che guidi una vecchia Vespa e quindi, magari, sei un amante del passato, però credo che con 3-4K potesti portare a casa mezzi più recenti con dotazioni più moderne che, magari, potrebbero assecondarti di più gli errori e le incertezze iniziali e permetterti, inoltre, di stare un po' più tranquillo su affidabilità e reperibilità ricambi.

[Claudio Piccolo]

...più che altro...reperibilità ricambi... riguardo all'affidabilità le moto di una volta non hanno niente da imparare da quelle moderne.

[Enzofi]

esatto, reperibilità ricambi e chi ci metta le mani sopra. Con le vecchie jap non è facile

[feromone]

Che belle le due Guzzi postate da Isabella!

1100 GS forever

[Claudio Piccolo]

la V7 Classic nera è proprio bella!

[Old_Bmw]

Peccato ragazzi, a questo punto tocca stare su moto minimo del 1995 per avere un minimo di sicurezza in generale, per non dire almeno del 2000?


Oltre ad una eventuale Guzzi V7, a buon prezzo cosa rimane?

[Enzofi]

Perché cerchi un quasi rottame , con tante occasioni di media cilindrata moderne?

[RedBrik]

Questa, Enzo, me la segno e la posto nella sezione obsolete

Comunque le Jap anni 80, se scelte con cura e montate con freni e gomme moderne, tutto sono tranne che rottami.

Basta sapere cosa si guida.

[Old_Bmw]

E una Honda VT 750S? (Temo però che alla guida non sia comoda)..

@Enzofi , per esempio?
(Ciò che mi scoccia è investire per esempio su un 22kw quando io con la patente A2 posso guidarne 35 )

[Enzofi]

Ho posseduto con alterne fortune tre old jap...mi è bastato.
Tornando a noi, credo che la scelta migliore sia una guzzi 750 nuova o usata. Sono carine e vanno bene ma non so come sono messe con la tua patente.
Tanto per intenderci, un v7 lo compererei se dovessi passare a qualche cosa di più piccolo

[Enzofi]

Dal sito moto guzzi: 35kw guidabile con pat.a2

[Old_Bmw]

Perfetto, grazie!!


A sto punto rimane solo il 750 di Guzzi? (La V7 nel complesso mi gusta, la Nevada un po' meno perché esteticamente non abbastanza retrò e mi da la.sensazione di seduta un po' stile chopper..

..a me come seduta piace praticamente seduto, bello comodo come in Vespa



Se avessi un budget di 6000€ (quindi aspetterei almeno 1 anno) rimarrebbe ugualmente la Guzzi? (Più che altro per capire se aumentando il budget posso prendere qualcosa di meglio o meno.. )

[Enzofi]

cerca un usato, non aspettare che la vita é breve e del doman non vì è certezza.
Ripeto: la colpa non é del budget ma della tua patente. Anche decidessi di spendere 10.000eur la situazione non cambierebbe perchè non depotenziano moto di 1200cc e 150cv per portarle a 35kw

[Gasusa]

http://www.subito.it/moto-e-scooter/...-124363796.htm

si allontana un po, ma metti al sicuro i tuoi soldi

Originariamente inviata da Old_Bmw

A sto punto rimane solo il 750 di Guzzi? (La V7 nel complesso mi gusta, la Nevada un po' meno perché esteticamente non abbastanza retrò e mi da la.sensazione di seduta un po' stile chopper..

..a me come seduta piace praticamente seduto, bello comodo come in Vespa

Provala la seduta della Nevada (in special modo i modelli con iniezione), ti sorprenderà, niente a che vedere con custom o chopper

[ErMonnezza]

Nella tua situazione Nevada tutta la vita, avuta e a parte soliti problemi di perdita olio (coppa, tubazioni varie) che in un esemplare usato dovrebbero essere risolti, è un'ottima moto, anche per turismo di medio raggio.
Io avevo quella con tre freni a disco, ottima frenata, con il tris di borse GIVI ho fatto delle belle vacanze in coppia.
Ciao.

[Old_Bmw]

Grazie a tutti di nuovo

Riguardo la Nevada da quale annata parte quella giusta che ha l'iniezione elettronica?


Come mai nella mia posizione consigliate proprio la Nevada rispetto la V7?


@ErMonnezza , ma quindi anche tu avevi la Nevada?

Ps: il Bmw R1150 è troppo diverso dal mio ideale

[ErMonnezza]

Sì ho avuto 3 MG nell'ordine: V35 Florida (portato a 500cc), V750 Nevada (a carburatori, 3 freni a disco), V11 Sport (2° serie, Verde acido).

I problemi sono stati a crescere, Florida nessun problema.
Nevada problemi minori (coppa olio cambiata in garanzia, tubazioni ritorno olio dalle teste, bulloni vari allentati) V11 disastro.... (coppa olio, perdita olio dal cambio, problemi di iniezione mai risolti, ed altri).

Ma del Nevada posso dire solo bene, è una moto sottovalutata, forse la miglior MG dopo il California.... Ovviamente con i limiti del caso (48cv, impostazione molto turistica....)
molto meglio (ora verrò lapidato!) delle varie 883, Honda Shadow, ecc.ecc. Ha un telaio che se le mangia a merenda, freni che frenano, sospensioni che sospensionano.
Per l'iniezione non sò? Mai provata.
Ciao.

P.S.
La mia era come questa:

[rasù]

Il nevada é più economico e collaudato, ma deve piacerti l'estetica custom. A me per esempio non piace assolutamente, una mia moto non deve avere alcun dettaglio da chopper, ma é un fatto personale.
Il brevino 750, ad esempio, che in questo 3ad non é molto apprezzato, a me piace molto.
Ho avuto anche un guzzi 850T, bellissimo, venduto in un momento di follia.

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