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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-05-2015, 10:47   #26
kadosh
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Registrato dal: 20 Oct 2010
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Davo Goi come favorito e invece Pirro ha fatto i temponi, peccato per Gara 1, mentre Perotti è come la krukka, costante e una garanzia.
Barni si sa come lavori bene e che rapporti ha con Ducati...

Il resto della concorrenza...non c'è!!

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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 11-05-2015, 10:50   #27
mototarta
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Il team conta parecchio, Barni è una squadra eccezonale. ma ad esempio quello che sta facendo Tamburini con un team poco più che privato grazie ad un genio come Vanni Lorenzini è sintomatico che comunque ... la base di una moto ottima conta eccome.

Poi nella scelta di ciascuno, in questa categoria di moto, conta molto il gusto personale. E' assurdo scegliere una o l'altra sulla base di cose scritte su un giornale e sul marketing impostato dalla casa, conta quanto una moto 'ti fa sangue' e ti esalta a livello di sensazioni. Che poi sul giro secco ce ne sia un'altra che gira un decimo meglio sinceramente poco mi frega.
In ogni caso, questo è proprio un segmento di moto in cui per scegliere bisogna provarle.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
mototarta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-2015, 11:18   #28
pacpeter
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Eheh divertenti questi talebanismi......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-05-2015, 12:00   #29
Profeta
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Io non sono talebano... sono realista

... comunque se volete un consiglio: provate la RSV4 2015... poi parlate
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Tracer 900 GT causa VDM
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Vecchio 11-05-2015, 14:42   #30
pacpeter
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Non dicevo di te......
i tuoi globuli rossi sono a forma di A.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 11-05-2015, 15:01   #31
Sgomma
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 11-05-2015, 21:12   #32
Alex 62
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Provata oggi a Imola la RR, che dire: primo grazie a De angelis che ha fatto da apripista e ha insegnato alla perfezione le traiettorie più furbe, secondo grazie a Bmw che mi ha fatto provare bene una moto che pensavo fosse così, semplicemente fantastica mi son trovato a casa da subito, niente al posto sbagliato e realmente stratosferica, sembra senza olio da quanto prende i giri fino a 14mila comunque confermo quello che ho detto e ho sentito nei box in una giornata, oggi qualsiasi supersport 2015 è veramente "troppo" per il 95% di tutti noi, nel senso che per sfruttarla come si legge sulle riviste (parlo della differenza minima dei tempi) senza controlli fan fatica anche ex piloti da mondiale (mi diceva Alex che qualche anno fa quelle che guidava lui andavano più piano della rr) quindi tutto si basa sulla simpatia del mezzo, e su quella che uno si trova meglio, comunque sta bmw rimane una gran moto e supersicura con i controlli attivati!!!!

ps: aspetto e spero che aprilia -ducati- yamaha mi chiami x lo stesso giro, resto in attesa ma........
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MT10 _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 11-05-2015, 21:26   #33
Viggen
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ubicazione: Dolomiti (BL)
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A me piace molto l'Aprilia. Tutte queste moto sono eccellenti, ma tecnicamente il V4 mi piace molto.
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Vecchio 18-05-2015, 12:20   #34
Profeta
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Registrato dal: 13 Aug 2002
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Ho appena finito di leggere su Motorrad la comparativa Masterbike 2015:
Aprilia e' di un' altro pianeta

... riporto solo una riga

"Raramente abbiamo visto una vittoria cosi' netta"

Un consiglio: se volete godere una volta nella vita... provatela in pista
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Tracer 900 GT causa VDM

Ultima modifica di Profeta; 18-05-2015 a 14:22
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Vecchio 18-05-2015, 13:52   #35
ToroMatto
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Chi sono i tecnici motoristi, ingegneri suppongo, di Aprilia?
Secondo voi sono secondi ai tecnici tedeschi o giapponesi?
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GS 1150
ToroMatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2015, 14:08   #36
friz
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La comparativa di motociclismo la vinta yamaha, ma quello che mi ha colpito è aver sentito a fine prova a Monza il responsabile di Aprilia ammettere la superiorità della nipponica.
friz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2015, 14:30   #37
Profeta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2002
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Evidentemente non è la stessa Yamaha che hanno avuto al master bike.
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Tracer 900 GT causa VDM
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Vecchio 18-05-2015, 14:51   #38
mototarta
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ubicazione: milano
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mai come quest'anno ogni sito o rivista che ha fatto la comparativa ha tratto conclusioni diverse. Forse semplicemente sono tutte talmente ad altissimo livello e decretare 'la migliore' è questione più di circostanze e impressione personale che di riscontri oggettivi.

da Moto.it un chiaro esempio... a seconda del tester 4 verdetti diversi

http://www.moto.it/prove/supersporti...mparativa.html
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'

Ultima modifica di mototarta; 18-05-2015 a 18:43
mototarta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2015, 17:41   #39
Luponero
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Il video, forse è la prima volta che i cavalli dichiarati sono veri.
Gli impianti frenanti delle italiane sono i migliori.
L'Aprilia con una buona messa a punto sarebbe la prima.
BMW e Ducati, grandi motori.
Yamaha, boh!

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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
Luponero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2015, 17:46   #40
er-minio
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Africa Twin e KTM 1296 Adventurrr
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
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