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Originariamente inviata da Il Maiale
la gomma si scalina x effetto della deformazione della gomma sull asfalto.
è maggiore con il carico, con la bassa pressione e in primis con l'apertura del gas
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Vigliac, domanda seria: ho sempre attribuito la "scalinatura" (su gomme stradali) a pressione e ammo regolati male/andati.
Ovvio che se ci dai gas, "tiri su" la gomma.
Tutte le volte che ho sostituito/rimesso a posto gli ammo, il fenomeno di scalinatura scompariva o diminuiva.
È legato anche agli ammortizzatori (lavora male la gomma), no?
Oppure il nesso era casuale?