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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-03-2015, 13:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Mah, non mi convince.
Parlo solo di estetica, sia ben chiaro, ma, prendere per prendere una tourer giapponese (ovvero non una Bmw), la Honda sembra più "aggraziata".
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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17-03-2015, 15:41
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.438
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
Mah, non mi convince
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De gustibus...a me la Honda non piace, la Kawasaki invece...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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17-03-2015, 13:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jan 2011
ubicazione: Salerno
Messaggi: 1.534
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Paolo_Yamanero (Salerno)
BMW r1250GS
Ex : BMW r1200GSlc Multistrada 950 Crosstourer 1200
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17-03-2015, 21:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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e perché no la yamaha FJR 1300......
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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18-03-2015, 00:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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La FJR a mio parere è una moto vecchia di quindici anni appena appena rimbellettata con un leggero lifting e qualche puttanata elettronica; la GTR invece per come la vedo io ha una sua personalità...
Paragone impietoso, secondo me. Ancora peggio se lo si fa con la Honda postata piùssopra...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-03-2015, 09:37
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 190
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E' vero, la GTR ha una sua personalità: o piace o non piace, c'è poco da fare...
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18-03-2015, 09:59
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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la GTR mi piace proprio!!!!
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18-03-2015, 10:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Anche a me sembra che il progetto GTR sia più aggiornato di quello Pan e FJR...
La GTR come moto mi fa sangue, se ne parlerebbe molto di più se in gamma non ci fosse la ZZR (che molti agghindano per il touring) che catalizza ogni emozione.
Ma per chi non va per hobby al Nurburging... come poter pensare di saperne di più degli ingegneri kawasaki?
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18-03-2015, 21:12
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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Non vedo come si possa paragonare la Kawa con l''RT
la prima è un missile a 4 cil., con la quale andare a spasso a 1000 giri in VI
la seconda è una, falsa, GT paciosa, che può dare discrete soddisfazioni sul misto, ma che rimane un bicilindrico borbottante
anche esteticamente: una è aggressiva/impressionante, l'altra è tranquilla/rassicurante.
Detto questo potreste concludere che io posseggo una Kawa, invece ho l'RT
ma ciò non significa che non capisco chi vuol provare qualcosa di diverso;
del resto anch'io, prima della RT ,ho avuto una BMWK1100 ed una K1200RS col 4 cil. e posso solo confermare che tra il 4 e il 2 cil. sono due mondi diversi, non si può dire quale sia meglio, dipende solo dalla "voglia"  che si ha
nella vita è bello cambiare e sicuramente tra una MTS1200 ed una GTR1400 c'è ... una grande differenza
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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19-03-2015, 15:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
Messaggi: 1.675
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Giusto! Io anche posseggo un RT...... Il kawa mi piace proprio ma quando l ho provato ho cambiato idea di brutto.....come ergonomia di guida confort protezione aria e dei 160cv. Non só proprio che farmene...comunque na gran bella moto ❕
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25-04-2015, 21:33
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 630
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Alla fine cosa hai deciso di prendere?
Ho appena venduto il Gs e non ti nascondo che anch' io ci sto facendo un pensierino sul kawa.
L' unica cosa che mi spaventa è il peso e la maneggevolezza....
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25-04-2015, 21:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.284
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Ancora non ho deciso vado in giro con la mia special. Il problema è che non si riesce a provarla in modo da poter valutare peso e maneggevolezza
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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25-04-2015, 21:59
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 630
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Hai il mio stesso problema o forse incertezza sul peso e maneggevolezza.
Qui da me non c'è l'ha nessuno che possa quantomeno farmi sedere sopra e provare a spostarla.
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25-04-2015, 22:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.284
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Nelle manovre di spostamento ti assicuro nessun problema. Meglio che non la vedi se no la prendi !!!
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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25-04-2015, 23:01
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 630
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....premetto che sono alto 1,78x73kg e corporatura magra...
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25-04-2015, 23:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.284
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Io sono basso 1,70 per 70 kg e non ho avuto problemi nello spostare la moto.
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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25-04-2015, 23:23
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
Messaggi: 630
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Mi piace un casino.... Mi devo assolutamente attivare per trovarne una (magari) nera my 2010.
La precedente non mi aggrada....
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26-04-2015, 15:42
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.284
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Ho prenotato un test ride , solo allora potrò togliermi tutti i miei dubbi
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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26-04-2015, 18:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.818
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Ma scusate, su moto.it ce ne sarà pur qualcuna in vendita da un privato...lo chiamate e fissate un appuntamento per provare la moto...ovviamente dicendogli che potreste essere interessati all'acquisto !
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2015, 18:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
Messaggi: 1.284
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Si si potrebbe .
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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26-04-2015, 19:12
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.818
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Io credo che dovrò fare così per provare il 1290 SA...Ma mi sa che dovrò aspettare ancora parecchio... 😒
Tapatalk
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2015, 21:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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bmw r 1200 rt interasse 1.527
kawasaki gtr 1400 interasse 1,48
PER curiosita' kawasaki zzr 1400 2015 interasse 1,445
ma chi ha detto che sono lunghe le jap da granturismo?
bmw r 1200 gs 2015 interasse 1.45, come la zzr 1400
L'interasse e' importante, ma altrettanto importante e' come e' bilanciata la moto.
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26-04-2015, 21:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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comunque la Kawa gtr e' una gran moto, in val trebbia con molti amici e' in grado di fare cose incredibili, pero' il mio zzr con Akra e Ohlins e' molto meglio, al prezzo di una maggiore scomodita', ma neppure tanto.
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26-04-2015, 22:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Per me quelle moto lì sono tropo grosse, tropo pesanti, troppo catafalchi, tutto bene su strada libera ma tra le file, in città, quando non c'è un buco per parcheggiare,.... allora meglio una goldwing che almeno ha il baricentro rasoterra, più stretta, la retro, ed è comoda e bella
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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