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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2015, 17:22   #26
er-minio
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a un semaforo mi son trovato circondato
Vabbè. Ora puoi dircelo.
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Vecchio 09-03-2015, 17:28   #27
aspes
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macche', mi sono congratulato, erano perplessi da come mi sbracciavo e manifestavo entusiasmo. Poi ho accelerato e qualche miasmo di olio se lo son dovuti sorbire pure loro dalla R100.....ci siamo rivisti in cima al bracco.Ma loro si son dovuti fermare a soccorrere uno che si e' sdraiato per eccesso di entusiasmo, se no me lo immagino il cimento tra dinosauro e zanzare impertinenti.....
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Vecchio 09-03-2015, 17:33   #28
EnricoSL900
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E io ho ricomprato la Mito ormai da anni e non ho mai finito di sistemarla per farci un giro ogni tanto. Che testa di cazzo che sono...
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Vecchio 09-03-2015, 18:00   #29
Robertinho
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La Aprilia RS125, il sogno della mia adolescenza! e sogno è rimasto... i miei genitori non erano molto comprensivi quando si parlava di moto. Giustamente, considerata la zucca malata che mi ritrovavo a 16 anni.
Perfino quando ereditammo la RS125 di mio nonno (si avete capito bene, di mio nonno) se ne liberarono al più presto...... arrrrrrgh!!!
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Vecchio 09-03-2015, 18:04   #30
er-minio
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macche', mi sono congratulato, erano perplessi da come mi sbracciavo e manifestavo entusiasmo.
HAHA. Mi ricorda quando incontrai i vespisti a scendere in Italia.
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Vecchio 09-03-2015, 18:14   #31
Mcfour
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Ricordo bene la Laverda 125 con motore Zundapp....ahah fumava da paura...e per cambiare dovevi alzare tutta la gamba...tanta era l'escursione della leva cambio...

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Vecchio 09-03-2015, 20:16   #32
Roger67
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.....sul mio comodino la foto della Cagiva Aletta Rossa 125....
quanto l'ho sognata amata desiderata...mai avuta purtroppo!!!
era tropo costosa per le mie finanze di sedicenne
fu cosi che mi comprai ( visto che già faticavo ) il PX 125 Arcobaleno
ancora oggi quando ne vedo una......
Insomma,chi ha vissuto quei tempi capisce
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Vecchio 09-03-2015, 21:39   #33
shrek
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Nostalgia anche per me, sia per i miei 16 anni, ma specialmente per la mia bellissima e tanto desiderata Tuareg 125, dell'89, ci dormivo anche sopra, in inverno al mattino alle 6.00, partivo da casa ad Arcola, per andare a La Spezia, a scuola, allenamento di nuoto prima delle lezioni ,abbigliamento"casual" con guanti da sci e camperos....., pero' avevo un giubbotto tecnico dainese, color arcobaleno, eborsone legato con corde elastiche alla sella, bellissimi ricordi!!
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Piu' cavalli??!!.....no grazie, solo asini....
La Legge NON e' uguale per tutti.
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Vecchio 09-03-2015, 21:53   #34
Pan
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ubicazione: udine
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http://www.piccolibastardi.it/home.html in friuli ci sono questi
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Vecchio 09-03-2015, 22:08   #35
fastfreddy
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anche a me piacerebbe rivivere il periodo della mia NSR125 ma ho paura che ricomprandola ne rimarrei deluso come quando si inseguono i fantasmi ...no, meglio avere quei bei ricordi senza cercare inutilmente di riviverli
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 10-03-2015, 00:00   #36
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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ubicazione: Pescara
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La mia prima moto................
Arrivò nel 1985, dopo 1 anno di sbavamenti, convinsi i miei per sfinimento
Poco più di 20 cv!!! All'epoca era un "mostro", visto che la Cagiva Aletta Rossa (quelle che andavo in voga) aveva soltanto 15cv....


Ultima modifica di dab68; 10-03-2015 a 14:14
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Vecchio 10-03-2015, 00:14   #37
Panzerkampfwagen
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macche', mi sono congratulato,
Fin qui ci ho creduto.

Poi...

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qualche miasmo di olio se lo son dovuti sorbire pure loro dalla R100.....
Hoplá....


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si son dovuti fermare a soccorrere uno che si e' sdraiato per eccesso di entusiasmo, se no me lo immagino il cimento tra dinosauro e zanzare impertinenti.....


Hehehe. Subdolo obsostardissimo. Eccesso di entusiasmo. Hehehe.
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Vecchio 10-03-2015, 11:09   #38
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comunque quelle moto erano un esempio di cosa sanno fare gli italiani quando ci si mettono. E il bello e' che di quasi tutte esisteva anche la versione 50 cc.
C'era persino la aprilia europa sia 125 che 50 che era una nuda moderna ante litteram, o la gilera cx che era assolutamente futuristica. In quel periodo in tutto il mondo, giap compresi ovviamente, erano distanti anni luce dalla finezza di quelle moto, anche perche' persino le honda e yamaha 125 erano fatte e progettate in italia.
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Vecchio 10-03-2015, 11:16   #39
asalm
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Ma c'eravamo anche io e Ste.2000 sul Bracco domenica! A saperlo facevamo un miniraduno QdE!
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Vecchio 10-03-2015, 11:20   #40
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Uhm QDE= Quelli DEl catetere ? ............
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Vecchio 10-03-2015, 11:37   #41
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Te pensa per te... per il catetere c'è tempo... poi se me lo vuole mettere la Fenninger ne parliamo...
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Vecchio 10-03-2015, 14:14   #42
aspes
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domenica mattina o pomeriggio? io ero su di mattina.
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Vecchio 10-03-2015, 16:07   #43
BUGS
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questa era la mia

http://125stradali.com/rx-125-1984-tipo/
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Vecchio 10-03-2015, 16:29   #44
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io ho avuto la rara rx200, che era in tutto uguale alla 125 tranne l'alesaggio maggiorato. In effetti era fin troppo uguale alla 125, persino il carburatore da 26 che sulla 200 era piccolo. Gran tiro e poco consumo ma prestazioni assolute non troppo di piu' del 125. CI misi un 30 tarato malossi apposta per il 125 , lamelle in fibra adoppio petalo, due travasi supplementari fatti al flessibile e scarico riprofilato. Risultato finale un po' estremo (per certi versi ho esagerato....), i consumi son passati dai 20 a litro ai 14, le prestazioni erano competitive con le enduro 600 4T ma l'entrata in coppia si era spostata dai 3500 giri ai 7000......
comunque con la rx passavo dalle vacanze in autostrada in due con bagagli alle mulattiere impestate da regolarita'. Venduta a 37000 km con solo un pistone cambiato a 20000 pe rprecauzione, non era necessario. Grandissima moto.
L'identita' estetica col 125 poi mi consentiva tante cattiverie ai possessori delle varie 125, che sverniciavo di violenza senza che capissero il perche'...
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Vecchio 10-03-2015, 16:46   #45
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L'identita' estetica col 125 poi mi consentiva tante cattiverie ai possessori delle varie 125, che sverniciavo di violenza senza che capissero il perche'...[/QUOTE]

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Vecchio 10-03-2015, 16:52   #46
matteo10
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Io avevo questa:




A guardarla adesso la trovo ancora stupenda.
Però che minchia di mini-terminale aveva?
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Vecchio 10-03-2015, 17:11   #47
aspes
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e' un 2T, il silenziatore e' piccolo...
per rispondere a bugs ricordo una vera cattiveria fatta tornando su statale da parma a chiavari, c'era un gran rettilineo di fondo valle , e con il gilera mi trovai a tu per tu con un cagiva 125 bello nuovo. Tira tu che tiro io arriva questo rettifilo e entrambi giu' a manetta...ma io bastardissimo ero in quinta e lui in sesta, cosi' entrambi abbassati a sfiorare il serbatoio ci affianchiamo e stiamo lunghi istanti sul filo della velocita' massima a giocarcela sul filo dei 2 km/h in piu' o in meno. Dopo alcuni secondi in cui mi produco in questa sceneggiata mi rialzo dalla posizione abbassata, metto sesta e sparisco all'orizzonte....guardando nello specchietto lo sconforto del concorrente che si rialza scuotendo la testa disperato...
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Vecchio 10-03-2015, 18:27   #48
asalm
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domenica mattina o pomeriggio?
Noi siamo passati all'andata da Sestri verso le 12 e al ritorno per le 16 circa sempre con sosta al Tagliamento


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Vecchio 10-03-2015, 18:36   #49
pomini51
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sono un fortunato possessore di una Honda NSR 125 del '95, carenata, con i colori dell'HRC, di quelle non depotenziate tanto per intenderci.
non c'è musica più bella sentire il rumore a 11.000 giri.....
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Vecchio 10-03-2015, 19:26   #50
miki69
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non c'è musica più bella sentire il rumore a 11.000 giri.....
ed il profumo di Castrol ....

Io avevo questa:

http://125stradali.com/ns-125-f-86/

Ricordo che la ritirai nuova un venerdì pomeriggio.
Al lunedì mattina all'apertura ero davanti alla concessionaria, il titolare quando mi vide mi chiese cosa c'era che non andava nella moto.

Nulla, ero già pronto per il primo tagliando, 1000 Km in 2 giorni senza allontanarmi oltre i 50 Km. da casa.
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