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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2015, 12:12   #26
Saetta
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Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Talking Relatività

Io propendo per il numero 560 relativo ai motociclisti

Pubblicità

__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 09-01-2015, 12:13   #27
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ed i ricchi sempre più ricchi, che si fanno la moto che va di moda e costa un botto, per distinguersi.
fino a quando non ti fermi sul passo e ti accorgi che la moto che avevi preso per distinguerti ce l'hanno tutti.
e ti devi ricordare la targa a memoria per ritrovare la tua.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 12:17   #28
RedBrik
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Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
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distinguersi come ricchi, non distinguersi dagli altri.

Le persone più ricche che conosco sono anche le più conformiste in assoluto.
__________________
PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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Vecchio 09-01-2015, 12:18   #29
enzissimo
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ubicazione: Milano
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Il PX a Milano piace sempre, anche ai giovani
Il vero problema della PX penso sia la sicurezza, più che altro.
Sara' pure aggiornata, ma...
enzissimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 12:19   #30
Specialr
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Nicola sembra che di questo aspetto non si preoccupino minimamente
Anzi tra i miei amici quello che più se la mena per lo stile (e già ci sarebbe da ridere) é proprio quello che non si priverebbe del 1200adv con protezioni varie neanche morto. Poi ovviamente passa il tempo a decantare le scrambler.
__________________
Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 09-01-2015, 12:29   #31
bobo1978
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predefinito the winner is

600pz tra 899 e cbr 1000.sono d'accordo
Altro di over 600cc non c'è a parte la vfr800 nuova.r1 e panigale.4ss in classifica.
Stica.....
__________________
Può accompagnare solo

Ultima modifica di bobo1978; 09-01-2015 a 13:59
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Vecchio 09-01-2015, 13:00   #32
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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distinguersi come ricchi, non distinguersi dagli altri.
si ma in questa ottica c'è il + ricco che vuole
distinguersi da quello un po' - ricco di lui.
La gs diventa lo strumento meno adatto perchè in fondo anche se non costa poco è alla portata di tanta gente volendo.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 13:06   #33
bobo1978
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ubicazione: Clastidium
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Ma se io volessi distinguermi come povero,tra i poveri;la mia andrebbe bene oppure dovrei prendere qualche altro ravatto?chessó una hyosong comet?
__________________
Può accompagnare solo
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Vecchio 09-01-2015, 14:12   #34
euronove
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Originariamente inviata da clacla Visualizza il messaggio
Px...

Quale sedicenne spenderebbe un botto di soldi per un'oggetto più scomodo, più caro e meno guidabile della concorrenza?
nessuno, oggi è un vero catorcio, salvabile solo con la nostalgia

è pure piccolo
le nuove generazioni sono più alte di quelle che compravano moto nel 78...
due ragazzi su un PX oggi si mettono le ginocchia in bocca
e pensare che invece ai suoi tempi il PX era il "vespone", perchè c'era anche il 125 primavera su base vespa 50 ahah
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 14:17   #35
euronove
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cmq impressionante ed ingiustificata la debacle honda ct1200 e yamaha st1200. Fanno 1/10 della GS.
forse la Multi negli ultimi mesi del '14 è stata frenata dall'odore del modello nuovo
ma è inquietante la differenza rispetto a tutte le concorrenti (ci sarebbe anche la Explorer, etc..)
ma m'aspettavo ancora meglio anche dalla V-Strom 1000
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Vecchio 09-01-2015, 14:35   #36
Specialr
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nessuno, oggi è un vero catorcio...

Non sai quanto ti sbagli
__________________
Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 09-01-2015, 14:36   #37
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Originariamente inviata da euronove Visualizza il messaggio
nessuno, oggi è un vero catorcio, salvabile solo con la nostalgia
lo era pure ieri.
A 17 anni mi regalarono un Primavera 125 et3 da sistemare. Io lo sistemai come meglio riuscii ma poi mi accorsi che : Se frenavo davanti finivo in terra. Se frenavo dietro sgommavo e finivo contro il motivo per cui avevo iniziato a frenare. Il passaggio di marcia era talmente lento che tra un cambio e l'altro intanto usciva un modello nuovo. I miei amici avevano la Futura 125, la TZR e compagnia bella e facevano in folle quello che io facevo alla velocità massima. In discesa. E dopo aver mangiato fagioli.
__________________
Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
DvD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 14:40   #38
euronove
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ubicazione: tvr
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Non sai quanto ti sbagli
è che ne ho avuto uno per anni, e m'erano rimasti dei ricordi
poi un paio di anni fa ho fatto un giro su un PX
e si, per me va bene nei ricordi
su strada....
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-2015, 14:42   #39
EnricoSL900
Mukkista doc
 
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nessuno, oggi è un vero catorcio, salvabile solo con la nostalgia

è pure piccolo
le nuove generazioni sono più alte di quelle che compravano moto nel 78...
due ragazzi su un PX oggi si mettono le ginocchia in bocca
Ma voi li avete ben presenti i ventenni di oggi? Non sono molti, ok... ma quelli su due ruote spesso scelgono la Vespa proprio come oggetto stiloso e che fa del suo proprietario un anticonformista... un figo, insomma.
L'altro giorno davanti al negozio dove lavoro c'era una 50 Special rossa che sembrava nuova: sarebbe piaciuta anche a me che non ho mai amato la Vespa. Restaurata alla perfezione, era sotto al sedere di un ragazzotto, e nella mia zona non è la sola.
I giovani vespisti sono spesso piccoli hipsters con capelli ciuffuti, lunghe barbe e pantaloni emostatici. Caschetto jet old-style e assolutamente non trasandato, borsa di cuoio a tracolla e iPhone in tasca. Il problema è che spesso sono più interessati al suddetto telefono che alla fyga, ma avrebbero tutte le carte in regola...
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 09-01-2015, 16:13   #40
nicola66
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cmq siete tutti scooteristi dentro, anche se non lo sapete.
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Vecchio 09-01-2015, 16:15   #41
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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io pure fuori purtroppo
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Vecchio 09-01-2015, 16:26   #42
asderloller
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ma eri serio sulla 30^ posizione?
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Vecchio 09-01-2015, 16:31   #43
Alk
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i poveri sempre più poveri (che si fanno lo scooter perchè comodo ed economico) ed i ricchi sempre più ricchi, che si fanno la moto che va di moda e costa un botto, per distinguersi.
Quoto.

Io sono contento per il 59-esimo posto. Conferma quello che dici, in effetti. L'antimoto, ma che
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Vecchio 09-01-2015, 16:34   #44
DvD
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tzè...il 6° posto è il 6° posto prot prot frrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 09-01-2015, 16:37   #45
DvD
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su 100 veicoli la prima ed unica sportiva è la 899 PANIGALE
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 09-01-2015, 16:39   #46
DvD
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se fosse solo un problema economico ci sarebbero solo kymco in vetta
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Vecchio 09-01-2015, 16:39   #47
OcusPocus
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Io sputerista dentro e fuori dal mio 18esimo posto piscio in testa al GS 1200 ADV....
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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Vecchio 09-01-2015, 16:43   #48
RedBrik
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Anche io scooterista fuori e dentro. E piego di più in scooter che con la BMW...

solo che per ritrovare il mio scooter ci andrebbe la classifica del 1994...
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Vecchio 09-01-2015, 16:47   #49
RedBrik
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se fosse solo un problema economico ci sarebbero solo kymco in vetta
non sono sicuro.

Tra i 22.000€ di una GS o una RT e i 4000€ di un SH ci passa molta più differenza che non tra i 4000€ del SH e i magari 3000 del kymco.

Comunque io conosco tanti motociclisti "da diletto" che hanno abbandonato la moto perchè era diventata troppo cara, per passare allo sputer.

Io stesso ho considerato di farmi una motoretta piccola piccola, magari un 400-500 per girare in città e limitrofi. Ho desistito per i costi (di gestione, più che di acquisto), assolutamente non paragonabili a quelli di uno scooter 50, che fa essenzialmente lo stesso servizio senza, purtroppo, lo stesso divertimento.
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Vecchio 09-01-2015, 17:00   #50
DvD
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Red, il discorso non fa una piega. Tanto per stare in tema.
Partivo dal presupposto che se dovessi prendere uno scooter come mezzo economico prenderei il più economico. Ma probabilmente chi prende uno scooter solo per economia lo prende usato.

Io avevo la moto ed uno scooter 250 (il kymco GranDink casualmente). Cambiavo le moto e lo scooter restava. Ho pensato di unire le due cose ed ho preso il Tmax.
UN GENIO!!!!!
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