Ajp 660

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da sartandrea

comunque se devo partire per la patagonia con un mono moderno prendo il yama 660 piuttosto che il 690 austriaco

Anch'io

[nicola66]

Originariamente inviata da sartandrea

comunque se devo partire per la patagonia con un mono moderno prendo il yama 660 piuttosto che il 690 austriaco

ma senza pensarci.....

ma direttamente da Biella?

[OcusPocus]

Be su questo concordo

[zebu]

scusate l'ignoranza, perché?

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da zebu

scusate l'ignoranza, perché?

Perché in quasi 90.ooo km ho cambiato solo olio/filtro e catena/corona/pignone

a naso.......

[OcusPocus]

Perché credo mi darebbe meno rogne

[zebu]

ok grazie, anche per me la moto e' +questione di pelle che di testa, le spiegazioni mi soddisfano

[Ste02]

Anche perché è clamorosamente più comoda e usabile per più di un'ora...

about.me/stefanolago

600km di passi in un giorno con la MT03......senza problemi e con un cupolino Givi da 65€ tieni i 130 in autostrada senza fatica pur con il mio casco col parasole, niente effetto vela

una moto che nell'immaginario collettivo va giusto bene per giretti come Biella-Oropa

vibrazioni incredibilmente basse per un grosso mono,
l'unica cosa che per per essere un motore da 45cv m'ha un po deluso sono i consumi, pensavo di fare agevolmente oltre i 20 km/l



e tra una decina d'anni so già cosa si scriverà su questo motore

...che mulo che era quel mono, in 100.000 km 3-4 volte l'olio ed un paio di candele...


sicuro

[nicola66]

la mancanza di problemi in 600km di passi in un giorno immagino sia riferita a te.
Perchè alla moto non gliene può fregar di meno di fare 600km in un giorno.


Cmq il 690 oltre a disintegrarlo il minarello i 20 a litro non solo li fa ma li passa abbondantemente.

Nicola,
quand'è che nei messaggi leggerai quello che c'è scritto e non quello che vuoi leggere

per dire.....