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08-07-2015, 14:53
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#26
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Guest
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@Megus: c'è una foto (la sesta) ove si vedono gli ingranaggi messi male, non proprio come i miei ma si può vedere l'usura e un pò di sfaldamento.
Secondo me il 5W40 è un olio innoportuno per questo motore viste le ns temperature.
Ultima modifica di utente bannato; 08-07-2015 a 15:02
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08-07-2015, 15:10
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Aggiungo anche che tutto i ricambi (e penso anche le semisfere) li compero originali in concessionaria.
Anche le SEMISFERE si trovano con il loro codice.
Condivido, l'olio è quello indicato da bmw 5w40
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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10-07-2015, 11:19
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#28
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
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Murdoch, che costi hanno quei 3 tools?
Sul lubrificante, le tolleranze tra le parti nei motori lc sono molto ridotte rispetto ai precedenti motori raffreddati ad aria, perchè le temperature di funzionamento sono più basse e costanti. È corretto l uso di un lubrificante più fluido rispetto al w50
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Ultima modifica di Alessandro S; 10-07-2015 a 11:22
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10-07-2015, 11:43
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Se non ricordo male attorno ai 300 euro o poco meno. Ordinati in Germania. Dopo controllo
tapatalkato con la vecchia versione
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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25-01-2017, 10:17
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
Messaggi: 412
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Ciao ragazzi, sono un neo possessore di gs 1200 adv my 2017, ho letto che per effettuare la registrazione delle valvole occorrono degli attrezzi, non è che per caso qualcuno di voi se le misure esatte di questi? ho un tornio per metalli ed una fresatrice, vorrei realizzarli e vedendoli non sembra cosi difficile.
O se qualcuno conosce un metodo senza usarli...
Grazie in anticipo
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R 1200 rt my 09 con 130.600 km e stop.....
R 1200 GS ADV 2017 ...
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25-01-2017, 11:04
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Quote:
Originariamente inviata da alberto 57
haaa...ecco!! al tagliando dei 20.000 testuali parole " sul gs lc non si registrano piu' le valvole " Grazie ragazzi faro' presente
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Forse le valvole...a farfalla=corpi farfallati
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KTM 1290 SAV R my 2020
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25-01-2017, 11:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Sante punterie idrauliche...mi chiedo perchè i motori motociclistici siano così arretrati rispetto a quelli auto...registrazione gioco valvole??? C'è qualcuno che porta la propria auto a fare la registrazione del gioco valvole, a meno che non sia un' Alfa degli anni '70?
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KTM 1290 SAV R my 2020
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23-03-2017, 15:45
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
Messaggi: 412
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Ciao ragazzi è un po che non frequento, da un paio di mesi mi è arrivata la gs adv 2017 tp, intanto ho realizzato questa spina di bloccaggio per albero motore per quando ci sara da registrare le valvole

e nel frattempo sto realizzando il blocco per catena punterie.
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23-03-2017, 17:03
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#34
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.163
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Ovviamente sei un impiegato di banca.....😆😆😀
Comunque, complimenti. Ti invidio un po'...🤗
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23-03-2017, 18:33
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
Messaggi: 412
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Purtroppo no..... magari, però la meccanica è un mio hobby
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23-03-2017, 21:22
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 673
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qui viene spiegato come controllarle anche senza gli attrezzi specifici
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24-03-2017, 08:21
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: anagni FR
Messaggi: 412
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Ciao, grazie per il video comunque molto utile, se non sbaglio però quella è la fase di controllo, se devi registrare le valvole prima trovi la posizione, poi blocchi l'albero motore, poi siccome c'è da smontare la ruota della catena punterie, questa va bloccata in una determinata posizione...
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15-01-2018, 21:24
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 50
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ciao Murdoch, sapresti indicarmi il sito nel quale hai comperato questo kit?
grazie.
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15-01-2018, 21:39
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Ho bisogno dei codici ricambio per cercare nelle vecchie mail.
Se mi aiuti a trovarli facciamo prima
k51 - 2016
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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15-01-2018, 21:48
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 50
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Quote:
Originariamente inviata da Murdoch
Ho bisogno dei codici ricambio per cercare nelle vecchie mail.
Se mi aiuti a trovarli facciamo prima
k51 - 2016
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dimmi come?
grazie
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15-01-2018, 22:24
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
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Messaggi: 3.939
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Da qualche parte sono scritti nel forum.
Il tasto cerca non funziona mai e ci rinuncio.
Boh
k51 - 2016
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04-02-2018, 18:01
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Oggi ho controllato le valvole e sono ampiamente in tolleranza.
Unica accortezza nella misurazione è non tenere conto del recesso della camma. È scritto nel RepRom.
La lama va inserita in questo modo (in orizzontale e tra la camma e la leva che preme sulla pastiglia calibrata)
k51 - 2016

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Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 04-02-2018 a 19:49
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04-02-2018, 19:00
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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per "cam" intendi CAMMA!!!???
(se no io cercavo la telecamera!!)
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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04-02-2018, 19:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Sisi ho corretto.
Alcuni spessimetri hanno l'estremità più stretta e arrotondata. Si rischia di misurare l'incavo.
k51 - 2016
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05-02-2018, 08:18
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2011
ubicazione: faenza
Messaggi: 162
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sono arrivato a 50000km fatto controllare valvole in conce,sempre in tolleranza.....
mai fatto una registrazione....possibile?
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05-02-2018, 08:21
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
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Messaggi: 11.445
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... si... io con la 2014 sono arrivato a 58000km e in officina mi hanno sempre detto che la regolazione delle valvole andava bene.
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... a piedi.
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05-02-2018, 08:31
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Sisi da mia esperienza fino a 40.000 mai regolate. Oltre non saprei.
k51 - 2016
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05-02-2018, 08:51
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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La mia in 100000 km, se non sbaglio, trovata solo una o due su otto fuori tolleranza. Fortuna che non occorre regolarle frequentemente, perchè mi sembra di aver sentito che la registrazione è piuttosto complessa e prevede lo smontaggio degli assi a camme
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Ultima modifica di edramon; 05-02-2018 a 08:55
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05-02-2018, 17:42
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Si ti confermo che va smontato l'albero camme per poter estrarre le pastiglie calibrate.
E' tutto descritto nel manuale d'officina e non mi sembra particolarmente complicato, serve un po' di pazienza.
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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11-03-2018, 22:23
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#50
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Sep 2017
ubicazione: Mogliano Veneto
Messaggi: 22
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Oggi mi sono cimentato nel cambio olio per il tagliando dei 20000 un pò in ritardo causa precedente proprietario....... ( monterò il 7100 10w50 , ma questa è un'altra storia )
a parte il filtro dell'olio incollato e che non sono ancora riuscito a togliere ho misurato la tolleranza delle valvole non sapendo se in quello fatto ai 16.800 erano state verificate
Quelle di aspirazione sono in tolleranza ma quelle di scarico sono tutte leggermente puntate il 0.34 mm non entra, entra il 0.32 ( accoppiando un 0.28 con un 0.4 ) cilindro dx o il 0.30mm o cilindo sx.
Conviene farle ritarare? o si può sapere che tagliando è stato fatto a 16.800?
__________________
GS1200LC-VT750-CBR1100xx-CBR1000F-VFR750-CBX750F-GP500Z-RD350F-CB400N.......
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