Motore grippato dopo 7000km
Salve ragazzi sono uno (s)fortunato proprietario di un R nine T. Moto trattata come una figlia, a soli 7000km percorsi ho grippato il motore senza nessun preavviso di spia per mancanza olio o malfunzionamento del motore. Trasportata col carro attrezzi alla BMW mi dicono che la colpa è mia e che è normale che ciò avvenga. Premesso che è la mia quarta BMW, ma come posso difendermi da simili illazioni? A che serve fare il tagliando dei 10mila se a 6000km (a 1000 km ho fatto quello del rodaggio) si beve tutto l'olio? Ma è possibile che uno si compra una moto per sentirsi garantito dalla meccanica e dal l'assistenza di un marchio ed essere trattato come uno che ci vuole provare. Soprattutto è normale che la moto consumi tutto l'olio in soli 6000 km?
Grazie per le vostre opinioni
|
Modalità elencata