Stelvio 1000cc...e se la facessero davvero cosi ???

[Claudio Piccolo]

no, chiedevo perchè nella Contessa i cilindri sono raffreddati solo ad aria senza getti d'olio sotto i pistoni. Ha un radiatorino, ma la valvola che vi fa affluire l'olio della coppa si apre solo quando esso supera i 110°...cioè quasi mai e i cilindri sono sempre ustionanti che se non usi stivali ti cuoci le caviglie...la Nimitz invece ha il radiatore attivo sempre appena il motore va in temperatura e sui cilindri puoi appoggiarci la mano tranquillamente.

[maiacasa]

bella moto....

[tobaldomantova]

Dubito che sarà prodotta. Perchè? Semplice: rischierebbero di venderne parecchie!

[LuMo86]

Magari sarà bellissima..La stelvio oggettivamente E' una bella moto; finiture curate etc.. peccato che peserà come una maxiturer!!!
Se si decidessero a farle fare una cura dimagrante, diciamo di 50 Kg minimo, allora si ragionerebbe

[fastfreddy]

Dovrebbero fare le teste isolate come sul 1200 ...problemi di calore quasi nulli

me li immagino quanti cavalli con un 850 guzzi... zzzzzZZzZZZzzZZzzz,...

[OcusPocus]

Il punto è tutto qui, i motori Guzzi "medi", anche quello 940 più recente della Bellagio, hanno, per gli standard odierni, peso, raffreddamento e potenza espressa "obsoleti" (senza far ripartire l'OT su "55" bastano e avanzano....).
Serve un Guzzi medio da posizionare tra V7 e California piu leggero e performante e poi possono sbizzarirsi a fare tutti i modelli che vogliono..sennò qualsiasi cosa nascerà vecchia...tutto ciò secondo me eh...

[Panda]

al massimo si mette il supercharged della kawasaki h2