L'aumento di cilindrata e potenza.

[Luponero]

L'andazzo è questo e non mi dispiace.
I centimetri cubici danno tutto.
Mi ricordo un 3d di qualche tempo fa dove si diceva che le cilindrate sarebbero diminuite, le over 1000 erano a fine carriera.
Invece sta accadendo il contrario anche se l'offerta sulle medie cilindrate (che non amo) cresce.

-KTM con il 1290

-Ducati con la 1299 Panigale (come faranno in SBK? Sta cambiando il regolamento? Le 4 cilindri sempre 1000?)

-Ducati Multistrada con +10cv

-Aprilia Tuono V4 con il motore portato a 1100 c.c.

Inoltre, le super sportive 1000, sono arrivate al massimo sviluppo?
Kawasaki monta il compressore (ma i cavalli rimangono 200)
Ducati aumenta a quasi 1300 c.c.
E' prevedibile, in futuro, anche in MotoGp un aumento di cilindrata?