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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-11-2014, 01:35   #26
Alessio gs
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Marameo, caccia il link delle MTB che sono curioso grazie.....ciao...

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AGER
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Vecchio 01-11-2014, 05:47   #27
xr2002
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Borile Multiuso
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Vecchio 01-11-2014, 22:32   #28
marameo
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs Visualizza il messaggio
Marameo, caccia il link delle MTB che sono curioso grazie.....ciao...
http://mtbelettriche.altervista.org/

quella che probabilmente prenderò, è il modello Vetta bimotore con il kers, solo dopo l'EICMA pero', naturalmente se non mi sarò fatto stregare dalla nuova yamahina enduro wrf.

il sito è un po' impressionante da inventore pazzo
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cerco yama wr250 f....2004/2006...prezzo di saldo
La moto elettrica da 70 kili in off è una figata

Ultima modifica di marameo; 01-11-2014 a 22:37
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Vecchio 01-11-2014, 22:55   #29
sartandrea
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nessuno che ha usato la Ossa Explorer?

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Vecchio 01-11-2014, 22:57   #30
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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Quote:
Ha delle trial anni 80 rimesse a nuovo da non credere. Trial con cui potevi farci 100 km su strada senza grossi problemi

quoto il Franz...anche io per fare del motoalpinismo (dove è ancora possibile farlo) utilizzere un "vecchio" trial.....quelle moderne mi sembrano parecchio esasperate....e se hai un bel trasferimento da fare...non le vedo tanto comode....

io da ragazzo "giocavo" col Montesa 348 di un parente su in Valtellina....e se riuscivano loro a fare qualche numero dentro i boschi....beh...volendo ci si riesce anche ora.....

Se trovi un bel Fantic 240 o 300 secondo me....ti diverti....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 02-11-2014, 09:54   #31
gs1964
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Premetto che non ho letto tutto,spero di non essere l unico che non é molto felice di leggere consigli di utilizzo di moto non immatricolate. Ok le cros(in circuito)ma o la montagna é TUTTA TUA, o si sta girandocon un mezzo non in regola e NON ASSICURATO, poi dopo l incidente si sparisce?!Tutti bravi a criticare le scorettezze altrui e poi tutti furbetti. Tornando all argomento iniziale mi sento anche di con sigliare(non certo per uso estremo) la beta alp 4.0 che ho avuto. Molto indicata per muoversi autonomamente anche su distanze medio lunghe,se non si esagera con le difficolta non vá male.E l autonomia é buona.
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Ninet scrambler
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Vecchio 02-11-2014, 11:19   #32
patrickvierin
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ubicazione: VALLE D'AOSTA
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Mah.. non sono pienamente d'accordo col fatto di consigliare moto non specialistiche, o meglio, bisogna definire meglio cosa si intende per motoalpinismo, e soprattutto cosa ceneremusic intenda per motoalpinismo.
Certo, se l'obiettivo è scorazzare per strade bianche anche impegnative, va benone un beta alp o un vecchio fantic, ma se per motoalpinismo si intende salire in cima alle montagne passando per sentieri che possono diventare impestati perché magari trovi gradoni di un metro o sassi smossi, allora sicuramente una moto specialistica coi suoi 70 kg e la sella bassa e inesistente che aiuta nello "zampetting", secondo me è la scelta giusta. Poi non sto dicento che c'è bisogno di avere in garage l'ultimo grido da 7000 e passa euro, ma una moto di concezione moderna aiuta sicuramente.
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Le boeuf est lent mais la terre est patiente

R 1150 GS Antracite "la vacca bugiarda"
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Vecchio 02-11-2014, 12:01   #33
patrickvierin
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Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: VALLE D'AOSTA
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Poi chiaro che uno con un po' di manico col fantic 240 mi passa in volée dove io tribulo con la sherco da 70 kg..
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Vecchio 02-11-2014, 12:14   #34
sartandrea
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con moto come queste rimesse in ordine fai tutto il MotoAlpinismo da amatore/dilettante che vuoi e puoi circolare per strada





se invece oggi col termine motoalpinismo si vuol "camuffare" il vero trial per saltare fra pietroni o arrampicarsi su sentieri dove già a piedi devi aiutarti con le mani allora ci vuole qualcosa del genere e tanta abilità



ma non è più motoalpinismo, o perlomeno quello che s'intendeva negli anni 70/80...

Ultima modifica di sartandrea; 02-11-2014 a 12:22
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Vecchio 02-11-2014, 12:58   #35
Nano
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Un buon compromesso potrebbero essere le ultime trial ad aria di fine anni '80, già con sospensioni ottime e pesi abbastanza ridotti. Molte avevano la versione da motoalpinismo con serbatoio maggiorato e sella più comoda.



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Vecchio 02-11-2014, 13:02   #36
sartandrea
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erano le moto preferite dei giovani margari di allora.......
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Vecchio 02-11-2014, 13:33   #37
Paolo67.
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Più che un consiglio sulla moto, ti consiglio di stare attento a non farti prendere la mano,con queste moto anche se vai piano é un attimo farsi male.
Nel 2007 a 40 anni ne presi una, una gas gas txt280, eccezionale, dopo un po andavo dove non ci salivi a piedi, bei giri su sentieri in montagna, mi sono divertito molto...ma per poco, dopo due mesi mi sono lussato la rotula sx, praticamente da fermo, morale, calvario per 6 mesi operazione e cartilaggine quasi disintegrata.
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Vecchio 03-11-2014, 09:27   #38
corfit
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Un buon corso di Judo è propedeutico a salvarsi in caso di caduta, specialmente nel trial.
Là dove ci si potrebbe "ammaccare", il Judo interviente fornendoti la tecnica per cadere rotolando, salvando ossa e articolazioni!
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Vecchio 03-11-2014, 09:56   #39
marameo
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direi che ormai siamo arrivati alla dieta da proporre per chi si avvia alla nuova avventura del motoalpinismo (quale??) che più aggrada ....dal salto dei tronchi all'un due tre stella con la ruota anteriore....
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Vecchio 03-11-2014, 10:10   #40
corfit
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Suggerisco anche un'adeguata attività sessuale ante uscita, per rafforzare anche e gincchia!
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INCUDINE1200RS '99
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Vecchio 03-11-2014, 11:03   #41
bluejay
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Come ti hanno già detto, dipende da dove ci vuoi andare....
Per sentieri impegnativi, sassi, guadi, tronchi & c. ci vuole il Trial (no tricker, Beta Alp e varie...).

Se dovessi prendere una moto da Trial adesso non avrei dubbi : Montesa Cota 4T

Il due tempi è più rabbioso, ma stanca anche di più, specialmente se uno è agli inizi.

Io da quando sono passato al 4T (misero 125 cc. ) non torno più al 2T.

Ho avuto Fantic 125, Fantic 240, Montesa 309 e adesso questa :



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Vecchio 03-11-2014, 12:33   #42
ceneremusic
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Per le mie esigenze e analizzando i vostri consigli ho trovato questa:http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-97931396.htm

A parte che sembra nuova parliamo di un ibrido con motore 250 2t e meno di 100 kgper un po di sano revival, manutenzione minima, poca spesa e credo resa adeguata per divertirsi tra le colline e andare un po ovunque. Esteticamente è bruttina ma a me non importa. Ho offerto 1400 + passaggio. Se accetta venerdi vado a prenderla.
Io fisicamente sono una belva quindi supplirò a qualche kg in piu rispetto a trial con il fisico!!!!!! Che ne dite?
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Vecchio 03-11-2014, 12:38   #43
Piero61
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Registrato dal: 20 Jun 2010
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a mio modo di vedere a poco con il motoalpinismo come lo avevo inteso io

Poi fa tu
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Vecchio 03-11-2014, 12:42   #44
GHIAIA
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Credo che proprio leggendo questo 3ad e vedendoti d'accordo su diverse linee NON SIA LA MOTO che ti stanno consigliando.

Tralaltro la trovo anche assurdamente cara.
Te la sconsiglierei.

Ti sconsiglierei la beta ALP 4.0 anche, che è una delle trovate di marketing più ingegnose ma che del trial-alpinistico ha solo il nome.
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GHIAIA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 12:42   #45
giusto!
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beta REV
e poi questo

http://www.betamotor.it/it/trial/par...toio-evo-2t-4t

allora per prendere quel coso qui sopra prenditi un drz 400

gas gas è per sempre
nel senso che quella non la rivendi mai più
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Ad ogni modo meglio la carne del brodo
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Vecchio 03-11-2014, 12:44   #46
GHIAIA
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giusto! a me piacerebbe tanto quello che proponi, infatti.
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Vecchio 03-11-2014, 12:46   #47
Claudio Piccolo
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la VERA moto da motoalpinismo...


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Vecchio 03-11-2014, 13:03   #48
Ste02
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Io oggi, con l'off che si può fare dalle mie parti, prenderei una honda crf250l

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Vecchio 03-11-2014, 14:43   #49
bluejay
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Quote:
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la VERA moto da motoalpinismo...

Ai suoi tempi sicuramente.

Adesso però la trovi più sotto la voce ..."macigno"

Ripeto, gran moto dei suoi tempi, ma attualmente, rispetto ai Trial più recenti, assurdamente gnucca e pesante.

IMHO
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bluejay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-2014, 15:09   #50
Animal
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...che tempi........a Sondrio c'era Roberto Cattone che dava lezioni....
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