paracilindri tubolari o coperchio teste?

[valz]

ieri ero dal conce per l'acquisto del gs e mi ha raccontantato di un suo cliente che in vacanza avrebbe rovinato i coperchi e che il costo della sostituzione era di 1200...questo è quello che mi ha detto....

[Lucky59]

Originariamente inviata da valz

ieri ero dal conce per l'acquisto del gs e mi ha raccontantato di un suo cliente che in vacanza avrebbe rovinato i coperchi

Io, io, sono io !!! Ma non ho speso 1200 euri: per entrambi i coperchi più altri lavoretti, inclusa verniciatura fianchi serbatoio, 760,00 eurini.

[MagnaAole]

e tu ci hai creduto?
il numero di categorico è 11128532507 per il sinistro e /508 per il destro
sui 130 euro cadauno, circa...., dipende dalla scontistica.
Sicuramente quello che ti ha detto che costano 1200 euro fa degli sconti incredibbbili
Mah...

[Fletcher]

Forse ha parlato del costo della sostituzione e delle riparazioni, ho visto un GS a terra dopo un piccolo tamponamento nel traffico, il coperchio sinistro aveva sbattuto a terra con la caduta ed aveva storto i due perni che lo tengono, si era aperta un'aria tra coperchio e cilindro di un centimetro, probabilmente i danni non erano limitati alla sostituzione del coperchio ma anche alla sede dei perni ed alle valvole, l'urto-strisciata a terra non è stato nulla di eccezionale, con il paracilindri non avrebbe riportato alcun danno.
Se prima ero convinto dell'utilità del paracilindri, dopo che ho visto quell'incidente mi sono reso conto che è veramente indispensabile.

[valz]

i particolari del cambio parateste non li so, se volete mi informerò nei prossimi giorni quando andrò a ritirate la mia nuova gs lc

[doc raf]

Io ho appena montato questi
http://www.bs-motoparts.com/it/param...63-32510-0.htm
Costano la metà degli originali e sono praticamente uguali. Bisogna specificare che è il MY 2014 perché la prima volta hanno sbagliato a mandarmeli (ma hanno ripreso tutto senza spese e velocissimamente )

[Max450]

Originariamente inviata da doc raf

Io ho appena montato questi

NON ci picchi gli stinchi?

[doc raf]

Originariamente inviata da Max450

NON ci picchi gli stinchi?

Per fugare i tuoi dubbi ho misurato la distanza dal punto più arretrato dei paracilindri alla pedalina : 20 cm. a dx e 25 a sin.(che è la gamba che si mette a terra da fermi).......se non hai zampe da elefante ..... non vedo come si possa toccare con gli stinchi.

[RESCUE]

Molto belli, sembrano gli originali e costano la metà........

[doc raf]

@maurozzi

Qui puoi trovare altre idee e confonderti meglio.....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=383928

[maurozzi]

Anch'io comprerò questi :
http://www.bs-motoparts.com/it/param...63-32510-0.htm
Mi piacciono più di altri. Non sono in acciao inox, ma costano molto meno degli originali....

[KEN73]

Io ho montato i copri teste,,secondo me è tutto relativo se devi cadere è destino con tubolari o no,,, conosco uno che maledice i tubolari perché cadendo si erano incastrati facendo trascinare la moto x diversi metri distruggendola,se non c'erano la moto non si faceva niente.....

[Fletcher]

I tubolari originali sono in aciaio e non sono verniciati, questa è una cosa da valutare attentamente, la differenza è notevole, non si graffiano e non arruginiscono praticamente mai.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Fletcher

I tubolari originali sono in aciaio e non sono verniciati, questa è una cosa da valutare attentamente, la differenza è notevole, non si graffiano e non arruginiscono praticamente mai.

L'acciaio al carbonio se è ben trattato e mantenuto non dà alcun problema, mica prende la lebbra! Certo che, se dopo averlo graffiato, non ripristini primer e vernice protettiva, prima o poi ti trovi anche il buco. Ma questo vale per qualsiasi componente realizzato in acciaio, incluso il telaio che non è certo in inox AISI 316L (né potrebbe esserlo viste le mediocri caratteristiche meccaniche di questa lega)

[doc raf]

Mai dire mai......Quando si rovineranno ti farò sapere.....( e potrò comprarne un altro set e avrò ancora risparmiato )

[Fletcher]

A differenza degli originali ho visto che quelli degli altri marchi sono verniciati, color argento o mi sembra anche neri, io ho preferito spendere qualcosa in più e prendere gli originali in acciaio lucidato.
Sulla vecchia moto avevo il paracarena givi nero, robustissimo, ma un paio di volte lo ho fatto riverniciare, questo in acciaio dovrebbe rimanere sempre uguale e non è soggetto ad arruginirsi,m per me la differenza di prezzo è giustificata dalla qualità dei materiali, anche se per protegere i cilindri vanno bene tutti ugualmente.

[doc raf]

Assolutamente no. E il tubo dietro collega i due paramotori con un perno passante che secondo me rende il tutto molto più solido.

[TheD]

Non riusciró mai a farmi scendere i tubolari.

Nel dubbio proverò e non cadere (sgrat sgrat) e mi limiterò a montare parateste originali già ordinati

[valz]

non c'è solo la caduta accidentale o da fermo a preoccuparmi, ma il paracilindri serve anche da protezione alle gambe, 20 anni fa mi è entrata una golf dalla parte dx togliendomi letteralmente la moto da sotto il c...o, bè non avessi avuto il paracilindri mi avrebbe maciullato la gamba!!!

[pipponick]

Parateste originali, e non avrai problemi.

[flower74]

... io, con il fatto che sono indeciso... ho girato per un sacco di chilometri senza nulla, ma l'anno prossimo, ad inizio stagione, monterò i tubolari... li trovo più protettivi.
Esteticamente non mi fanno impazzire... però anche una scivolata stupida può essere troppo dannosa per una moto come la nostra.

[tomasole]

Arrivati stamattina tubolari Touratech. Così nella scatola appaiono molto ben realizzati e verniciati. Spero siano soddisfacenti anche una volta montati. La cosa più importante, oltre l'estetica, è che siano protettivi in caso di caduta e sopratutto che non facciano essi stessi maggiori danni, per esempio, strappando parti di moto a cui sono imbullonati. Mi pare che touratech abbia studiato con attenzione i punti di ancoraggio (anche tramite una sorta di tamponi di gomma) al fine di ridurre danni ed è questo il motivo per cui ho preferito questi rispetto ad altri belli e pur meno costosi. Inutile dire che spero di non dover mai trovarmi nella condizione di raccontarvi se effettivamente funzionano.......


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[Marco.]

impressioni circa il peso dopo il montaggio del paramotore originale?

[tomasole]

Montati i Touratech. Confermo la prima impressione ossia che siano fatti bene ed esteticamente ben integrati con la moto (lc 2014 std). Direi inoltre facili da installare e, ben più importante, da togliere in occasione dei tagliandi. Il peso (circa 4 kg) e l'ingombro sono assolutamente trascurabili una volta in sella. Nel complesso soddisfatto.


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[doc raf]

Ah beh, una bazzecola.....