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23-09-2014, 20:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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... la teoria dell'usato su una moto uscita da sei mesi fa schizzare alle stelle le probabilità di "moto difettosa" che, per poche che siano, saranno le prime ad essere sostituite. Certo che, d'altro canto, qualcuno se le deve pur smazzare, ...forza siori e siore, che c'è ne sono poche e poi finiscono. ..
Mobile made, typos inculded.
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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23-09-2014, 21:12
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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La mia è una GS std presa a gennaio 2014, prodotta a novembre 2013, ad oggi 13.000 km. ho avuto solo due "problemi", un lievissimo trafilaggio di olio dal carter destro, risolto in due minuti avanti a me, svitando un bullone e sostituendo il gommino, ed il serbatoio dell'olio freno posteriore troppo pieno di olio, svuotato in una frazione di secondo.
Per il resto posso dire più che perfetta, ho avuto solo grandi soddisfazioni fino ad oggi, fatto solo la manutenzione ordinaria, tagliando dei 10.000, cambio freni e gomme.
Dopo tantissimi anni di made in Japan avevo mille timori, ma la moto mi piaceva, fugati tutti, tocco ferro e vado avanti, cmq. forse è questione di fortuna, ma non ho avuto nessuno dei problemi lamentati sulle precedenti, tipo cupolino crepato e varie.
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23-09-2014, 23:19
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2014
ubicazione: Milano
Messaggi: 262
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ADV feb 2014 zero problemi!
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23-09-2014, 23:35
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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La cosa piu importante e comprare presso u concess. serio ed affidabile con una officina competente....in questo modo se si presenta qualche difetto si risolve in garanzia. E comunque per i primi periodi girarci il piu possibile cosi i difettucci si presentano prima.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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23-09-2014, 23:37
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Jul 2014
ubicazione: Padova
Messaggi: 8
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ADV Giugno 2014 3500 km nessun problema a parte il caldo sul lato dx con temperature esterne elevate. Viaggia come un treno e rispetto ai 9 anni passati con il gs my2005 direi che sono stra contento!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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24-09-2014, 08:59
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 661
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Aspetta il 2016 fidati ....tante nuove modifiche in arrivo
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2000 R 1150 GS - 2005 R 1200 GS
2008 R 1200 GS ADV
2015 R 1200 GS ADV LC
Marco
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24-09-2014, 09:48
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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certo, e quando arriva il 2016 aspettiamo il 2020 perchè ci saranno sempre "tante modifiche in arrivo"
la domanda da porsi sempre è se siamo noi pronti per prenderci la moto e non la moto pronta per noi, perchè quella o un'altra lo sono sempre, sono li che aspettano di essere portate a casa da chi ne sente veramente il bisogno e ne ha voglia; è passione, è cercare emozioni, sensazioni, godere di paesaggi indimenticabili, sentire odori e profumi che i microfiltri del clima delle auto bloccano. Io non rinuncio a tutto questo fino al 2000 e tot perchè uscirà la moto perfetta, mi godo quello che ho descritto sopra con la perfettibile che mi sono portato a casa a marzo.
poi aggiungo un'ultima cosa: per chi ha così tanti timori, ricordo che c'è la possibilità di estendere la garanzia fino a 5 anni; non coprirà tutto, ma gli organi meccanici e elettronici più importanti e costosi sicuramente si.
Tanto da 20.000 a 20.300 (o 20.500 non ricordo bene il costo della garanzia aggiuntiva) cosa cacchio cambia?
Orazio pensava sicuramente alla moto quando ha scritto:
Non domandarti, non è giusto saperlo,
alla mia moto, alla tua moto (traduz. allargata)
quale sorte abbian dato gli dèi, e non chiederlo agli astri,
... al meglio sopporta quel che sarà
Ultima modifica di MagnaAole; 24-09-2014 a 09:50
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24-09-2014, 09:48
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2013
ubicazione: Rho (MILANO)
Messaggi: 985
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Si,
Si,
aspettate il 2016,
ed intanto che fate, guardate gli altri girar in moto?
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338 ABBA 960
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24-09-2014, 10:18
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Differenze notevoli tra std e adv (lc)
Ve lo appoggio in pieno
Magari era da evitare il primo anno,ma da adesso in poi si può andare tranquilli
Certo qualche problema ci sarà
Ma le altre marche?sono perfette?
MagnaAole se non ricordo male avevi la bialbero 2010 con tutti i suoi problemi,
Pure io,ma ho fatto 60000 km,problemi quasi zero,solo la frizione,ma è un male comune
Allora tutti dicevano meglio la 2009
Adesso meglio la bialbero
Agli indecisi dico:voi aspettate,intanto io la mattina quando apro il garage e vedo il musone della Sgionfiona (Adv '14) dico.....c@@zzo se è bella!....e che avevo la 30th Std...bellissima!!
E poi come abbiamo già detto appena posso allungo la garanzia e son tranquillo
Comunque questa piccola spesa verrà recuperata come plus alla vendita della moto!
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
Ultima modifica di Rosgone; 24-09-2014 a 10:22
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24-09-2014, 10:23
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Apr 2014
ubicazione: milano
Messaggi: 21
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percorso solo 5mila km con la std 2014 e sono soddisfattissimo da tutti i punti di vista....però incontro spesso esperti piloti e meccanici che mi dicono di stare molto attento perché loro hanno letto su internet che ha un sacco di problemi il modello lc....e soprattutto era meglio quella precedente....sempre letto su internet oppure lo hanno sentito dire mentre erano dal barbiere.....
tornando sull'argomento tra i miei conoscenti nessun problema sia con std che con adv....
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24-09-2014, 10:38
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ricordi bene Rosgone
avevo la bialbero con il problema degli spegnimenti, risolto grazie allo scambio di info qui su QDE;
poi la batteria a luglio 2013
e poi solo benzina, olio ne beveva pochissimo...
e quando guardo la mia ADV provo le stesse tue sensazioni, a volte le parlo e le dico "scusa, oggi non posso..."
Non ho particolari patemi, ma se li avessi piuttosto che spendere 480 euro per il cambio elettroassistito li spenderei per la garanzia aggiuntiva
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24-09-2014, 10:41
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2011
ubicazione: cavadeitirreni
Messaggi: 56
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Sulla rivista about bmw si parla della rottura dell ingranaggio del cambio a 43150km nella prova di 50000km,ma anche altri problemi definiti minori...da loro ma non da noi comuni utenti che spendiamo un botto e poi ci ritroviamo con difetti strani.secondo me sono problemi di gioventù come ci sono sempre stati su tutti i modelli nuovi...
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24-09-2014, 11:02
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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Outlook --> Nuovo appuntamento --> 43149 Km --> Cambiare il GS
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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24-09-2014, 11:26
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Lecce
Messaggi: 438
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Al netto di possibili difetti, il discorso dell'estenzione della garanzia a 5 anni è interessante, ma a chilometraggio illimitato, tipo 50.000 o più km.?
Come si fa?
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24-09-2014, 11:49
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Bisogna chiedere in concessionaria
Io appena ho tempo la faccio
Penso sia un ottimo investimento per chi come me fa 15000 km l'anno e tiene la moto 3/4 anni
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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24-09-2014, 11:50
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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Devo dire che se lo scopo di molte discussioni è scoraggiare ad acquistare la nuova lc e terrorizzare i potenziali acquirenti devo dire sulla mila pelle che ci state riuscendo. Anche io prima di acquistare la nuova Adv Lc ho cominciato a leggere tutti i forum, e spaventato da quello che leggevo stavo per decidere di non acquistare più la moto. Poi ha prevalso l'istinto irrazionale che sopraggiunge quando si desidera una cosa (sono state vendute nel mondo ad agosto 90.226 bmw, dunque credo di essere in buona compagnia!) e ho acquistato la moto. Ribadisco che per me è stato l'acquisto migliore di sempre, e riflettendo a freddo tutti i difetti, reali o presunti, hanno come garanzia Bmw Motorrad, che sebbene tanto criticata , continua a porvi rimedio in modo serio e professionale. Quindi me ne preoccupo.....poco!! Ora non voglio fare il difensore di Bmw, che di certo ne ha miglioridi me e sicuramente ben retribuiti, però ripeto all'infinito che un conto è confrontarsi su problematiche varie che servono per capire se la moto presenta difetti da sottoporre a bmw o meno, un conto dire che la moto fa schifo e non va comprata. Chi dice aspetta a comprarla nel 2016 (e si firma Africa Twin), chi dice fa schifo (e si firma Ktm 990 Adventure S) probabilmente o non se la può permettere, o semplicemente non gli piace, ma fortunatamente nessuna lo obbliga ad acquistarla. Quando l'ho ritirata dal concessionario ero emozionato come un bambino (eppure ho 40 anni e sono alla quinta moto!) e tutti i giorni che la guido mi diverto da morire. Allora, che sia la Standard o sia l'Adventure, basta che sia un GS!
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24-09-2014, 12:05
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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leggere i forum per scegliere la moto è come farsi la diagnosi del mal di pancia leggendo da internet, pensi di avere un cancro e hai solo aria nell'intestino.
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24-09-2014, 12:08
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Dado
Il fatto è che il pubblico è cambiato, ai tempi chi comprava un boxer era un pò un animale strano. Possedendone diversi poi sviluppavi una sorta di abitudine ad alcune peculiarità, mica tutte piacevoli per carità . Perciò sapevi che il cambio ad esempio non era un portento di precisione e rapidità, che il cardano era un pò così, che l'olio si consumava ecc ecc. Sta di fatto che se facevi mente locale e ruscivi comunque e soppesare giustamente i pregi alla fine pur con le 'caratteristiche' ti affezionavi a sti simpatici tromboni.
Oggi per ammissione di Bmw stessa si è cercato di catturare clienti da altri marchi, molti arrivano al Gs da moto magari meno personali ma con meno caratteristiche... e la moto gli pare un impiastro semovente. Ma come... vibra... ma come... il cardano ha le risonanze... ma come... il cambio è lento... ecc ecc ecc.
Qualcuno si convince che i pregi e la personalità valgono la pena, altri convivono di malavoglia con le caratteristiche, altri sparano a zero e non vedono l'ora di liberarsene. E' normale poi che sia più comune leggere le lamentele degli elogi, è così per tutte le cose. E' più facile sentire parlare di mogli brave o di mogli eompicoglioni ?
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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24-09-2014, 12:37
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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Certo...il problema è che poi qualcuno ci casca e non si sposa...
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24-09-2014, 12:42
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Ahahahah
Però in compenso altri si sposano e si sentono dire 'Noi ti avevamo avvisato che facevi una cazzata'.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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24-09-2014, 12:58
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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o 
cmq secondo me nicosan ha colto nel segno...bella l'analogia con le diagnosi su Internet!!!
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24-09-2014, 13:43
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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io infatti ordino la moto a scatola chiusa prima che ci siano recensioni da utilizzo sui forum...cosi' faccio sonni tranquilli.
con tutto quello che si legge qua penso siano pochi quelli che sgancino 20000 neuri in tranquillita' senza patemi d'animo.
per quanto mi riguarda...primi esemplari per sempre, c'e' piu' gusto...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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24-09-2014, 14:22
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2014
ubicazione: bologna
Messaggi: 39
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Quote:
Originariamente inviata da Dado0327
Devo dire che se lo scopo di molte discussioni è scoraggiare ad acquistare la nuova lc e terrorizzare i potenziali acquirenti devo dire sulla mila pelle che ci state riuscendo. Anche io prima di acquistare la nuova Adv Lc ho cominciato a leggere tutti i forum, e spaventato da quello che leggevo stavo per decidere di non acquistare più la moto. Poi ha prevalso l'istinto irrazionale che sopraggiunge quando si desidera una cosa (sono state vendute nel mondo ad agosto 90.226 bmw, dunque credo di essere in buona compagnia!) e ho acquistato la moto. Ribadisco che per me è stato l'acquisto migliore di sempre, e riflettendo a freddo tutti i difetti, reali o presunti, hanno come garanzia Bmw Motorrad, che sebbene tanto criticata , continua a porvi rimedio in modo serio e professionale. Quindi me ne preoccupo.....poco!! Ora non voglio fare il difensore di Bmw, che di certo ne ha miglioridi me e sicuramente ben retribuiti, però ripeto all'infinito che un conto è confrontarsi su problematiche varie che servono per capire se la moto presenta difetti da sottoporre a bmw o meno, un conto dire che la moto fa schifo e non va comprata. Chi dice aspetta a comprarla nel 2016 (e si firma Africa Twin), chi dice fa schifo (e si firma Ktm 990 Adventure S) probabilmente o non se la può permettere, o semplicemente non gli piace, ma fortunatamente nessuna lo obbliga ad acquistarla. Quando l'ho ritirata dal concessionario ero emozionato come un bambino (eppure ho 40 anni e sono alla quinta moto!) e tutti i giorni che la guido mi diverto da morire. Allora, che sia la Standard o sia l'Adventure, basta che sia un GS!
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Cosi' si che comincia a piacermi...
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24-09-2014, 14:22
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Sulla rivista non dicono come sono stati fatti quei 43000km. Solitamente si piazzano sull'anello di Nardo a busso e macinano km, cosa che un normale motociclista non fa.
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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24-09-2014, 15:31
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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quoto @mototarta #43
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