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10-09-2014, 16:49
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#1
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-09-2014, 07:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.526
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Mi intrometto per dire questo, magari c'entra poco o no, vedete voi.
Io l'ho cambiato poco fa, sul mio 1100. Ero indeciso se prendere l'originale o il corrispondente SKF. Poi, per problemi di reperibilitā, ho optato per l'originale. E poi sorpesa... l'originale costa una sessantina di neuri (pių iva) mentre l'omologo SKF pių del doppio....Io ho montato l'originale, ma tornassi indietro, non lo farei. Per me č un problema proprio di cuscinetto. L'originale č un po' pių grezzotto e (soprattutto la gabbia) pių esile. L'SKF sembra molto pių robusto (infatti ha la gabbia rinforzata) e da li, credo, la differenza di costo e, soprattutto, di durata.
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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11-09-2014, 10:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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interessante...
io pensavo che l'originale fosse skf
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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11-09-2014, 14:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Rensen, ovvero braccinocortoland (GE)
Messaggi: 1.526
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Quote:
Originariamente inviata da chič
interessante...
io pensavo che l'originale fosse skf
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per le nostre (1100) č FAG.
Poi mi sono un fatto un po' spiegare la differenza da alcuni addetti ai lavori e sembra che, in effetti, la differenza ci sia; se non altro a livello di materiali impiegati e dettagli costruttivi (anche se la gabbia rinforzata non mi sembra tanto un dettaglio...). Infatti gli originali "sgabbiano" tutti....
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belin che moto!
R1100GS del '98, gialla
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11-09-2014, 17:13
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 134
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gs std 2008
mah sarā fortuna ma io a piu di 100k non l'ho ancora cambiato, e provando anche recetemente a forzare la ruota sembra ancora senza il minimo gioco
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11-09-2014, 14:10
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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Cuscinetti cardano sostituiti su gs 1200, quanti siamo??
Vado brutalmente a memoria, ma penso che x il 1200 nn esiste un cuscinetto aftermarket... Ma nn ci metto la mano sul fuoco.
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11-09-2014, 17:58
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 165
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Esiste! Devo recuperare da qualche parte il codice SKF...
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R 1200 GS ADV 04/2007 con GIALLONI!
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11-09-2014, 19:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Vorrei precisare che la mia non ha gioco, ma la ruota gira male, diventa pių dura poi meno poi di nuovo ecc ecc
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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11-09-2014, 19:23
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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marco non č che il problema č al disco posteriore che sfiora la pinza ????
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-09-2014, 09:24
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#10
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infante Mukkista
Registrato dal: 04 Dec 2010
ubicazione: Trieste
Messaggi: 25
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ciao, acquistato mod std 08 con 24k km nel 2010, a 33k ho dovuto sostituire il fatidico cuscinetto, credo che il precedente proprietario per lavare la moto usasse l'idropulitrice, oggi giunto a 90k tutto ok
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12-09-2014, 13:37
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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Panda, no, č proprio il cuscinetto, fa anche un rumore quando la muovo da ferma
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
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14-09-2014, 20:30
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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Appunto essendo ottimisti da 250 a 350 non č tantissimo 😁😁😜
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04-04-2015, 08:47
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2013
ubicazione: Parma
Messaggi: 56
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Ragazzi ci sono anche io!
Ho uno '08, lo porto dal meccanico (officina non autorizzata di Fidenza che fa solo BMW) per il tagliando e scopro che il cuscinetto del cardano é partito!
La moto in effetti vibrava un po' ma essendo la prima a cardano non mi sono accorto!
Preventivo 360 (solo per il lavoro sul cardano), tra poco vado a ritirarla e vedo cosa é stato fatto!
Speriamo bene!
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R1200GS '08; TDM 900 rubata... F650GS Dakar; TDR 125; Pegaso 125; BetaRR 50.
any way the wind blows
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04-04-2015, 17:22
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2013
ubicazione: Modena
Messaggi: 443
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Quanti chilometri ha?
Ormai sono convintissimo che dipenda molto dallo stile di guida, personalmente sono molto dolce con il gas e il cuscinetto sembra messo bene, quello del mio amico con gli stessi km ha dovuto rifarlo, ma lui usa quasi sempre il gas in modalitā ON/OFF
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21-04-2015, 14:41
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Apr 2015
ubicazione: Palmi
Messaggi: 4
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Ragazzi ho acquistato da poco un gs 1200 anno 2008 43000 km... Ma come diamine mi accorgo se c'č qualche problema al cardano?... Allo stato attuale sembra tutto ok... Aiutate un novellino!
Bmw GS 1200 2008's
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21-04-2015, 14:54
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2012
ubicazione: limbiate
Messaggi: 675
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Quote:
Originariamente inviata da Irondeux
Ma come diamine mi accorgo se .......
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se non noti nulla "distrano" aspetta quando qualcuno che ti arriva da dietro ti fa notare la tua ruota posteriore che balla !
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21-04-2015, 18:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.128
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prendi la ruota posteriore a ore 9 e 15 e prova a muoverla ....se cede anche di poco vuol dire che qualcosa non va....meglio se fai al prova a "caldo" cioč subito dopo un giretto cosi che il cardano sia un pō riscaldato...
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R1200GS std 2009
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