Qualcuno ci ha tradito... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Michelesse · 11-09-2014, 11:06

Quote:

Originariamente inviata da luciano1

... il cambio del Crosstourer è stratosferico ..... in partenza non c'è n'è per nessuno in pochi metri ha messo tutte le marce .....in montagna in sport va alla stragrande ..... con qualsiasi programma o marcia stiate quando vi fermate scala da sola e mette la 1.....

Il freno motore com'è ? Intendo, è potente come se si usasse il cambio ?

GCarlo_PV · 12-09-2014, 01:00

Ma il DCT della CT sembra che sia una goduria da usare e che riesce ad interpretare al meglio una condotta di un utente stradale medio....certo se uno si sente Rossi troverà dei difetti al cambio automatico, ma a stò punto si prende una sportiva mica una sport touring...o no..?
Non ho idea se ha freno motore ma già un 4 cilindri di freno motore in genere ne ha meno di un bicilindrico, si sente meno questo su un 4....però Luciano 1 ci potrà dire in merito..

Personalmente dico solo che conosco gente che prima di acquistare un'auto con cambio automatico diceva non serve a nulla ecc. quando l'hanno provato....e guidato per un pò non sono più tornati indietro...chissà perché...???
Anche io dicevo che non avrei forse mai comprato BMW....solo che una volta provata la mia RT....non volevo più scendere...!!!

maurort · 12-09-2014, 06:22

Il DCT è una goduria...moto perfetta:
Ciclistica e equilibrio RT
Cambio Honda con DCT
Motore Triumph 1200
Affidabilità JAP in genere

Il DCT ora si può avere con pedale quindi toglie poco o niente al piacere della cambiata. Ma quando si è in pieno relax non è affatto mortificante (motociclisticamente parlando) far fare tutto a lei.

luciano1 · 12-09-2014, 08:01

Ciao a tutti,con questo Crosstourer mi sembra che ho scatenato un putiferio e non era mia intenzione non avendo più la Bmw continuo a frequentare il forum perché lo ritengo il migliore nonché frequentato da persone appassionate e competenti,tornando alla Crosstourer sicuramente come già vi ho detto la cosa che mi ha spinto principalmente all'acquisto è stato il cambio DCT che funziona esattamente come i doppia frizione delle auto,non si perde nulla rispetto ad un cambio tradizionale perché volendo si ha pure il pedale del cambio in automatico è comodo e rilassante solo che in città nella suddetta modalità a volte strattona un po' in quanto vengono inserite le marce alte ad un regime di giri basso cosa non ottimale in mezzo al traffico pure perché si generano giochi al cardano comunque si pone rimedio scalando 1 marcia tramite il tasto - presente al manubrio,in sport non c'è sportiva che tenga solo occhio che se non si dosa il gas la ruota anteriore tende a sollevarsi,in ultimo il freno motore è esattamente uguale ad 1 moto con il cambio tradizionale.
In conclusione sono soddisfatto della moto pure perché presa a buon prezzo purtroppo le jap svalutano tantissimo all'inizio ma oggi il mercato dell'usato è quello che è con soldi alla mano e senza usato se si ha la pazienza e tempo di girare si fanno ottimi affari,io di tempo ne ho sono in pensione quindi non ho problemi ad andare ad acquistare lontano da casa la Crosstourer lo presa a Brescia io abito a Roma mi sono sciroppato i 600 km del viaggio di ritorno sotto l'acqua,è stata una goduria mi sono sentito tornare ai 20 anni quando partivi e non sapevi quando ti fermavi bastava partire ed andare in moto sensazioni bellissime che sicuramente capirete,scusate se mi sono dilungato e grazie per l'ospitalità un saluto.

Ex Bmwista

Enzino62 · 12-09-2014, 19:06

Rob... Max... Il cambio automatico no, però esa, selle riscaldate, iniezione, tagliando fatto con software si... Non avete rimpianti su queste cose?
Vi ricordate i cicler? Le regolazioni sospensione a mano che ti facevano impazzire? Il plaid sul sellone d inverno? E allora.... Matusalemme😁

robertag · 12-09-2014, 22:14

... forse non ci siamo intesi; esa, selle riscaldate, iniezione, tagliando fatto con software sono tutti ammenicoli che non fanno parte del controllo (pilotaggio) del mezzo... eventualmente sono, o dovrebbero essere, aggeggi per migliorare confort, sicurezza, ect,ect...
la cambiata/scalata, la staccata, la manata di gas all'uscita della curva (in perfetta sincronia con l'equilibrio precario esclusivo solo delle due ruote), solo per fare alcuni esempi, fanno parte integrante ed irrinunciabile, a mio modo di vedere, del piacere della guida motociclistica...

tutto il resto è fuffa... oppure è uno spùter...

snipe · 13-09-2014, 00:16

condivido il pensiero di robertag, la crosstourer l'ho provata al passo della raticosa in un demo ride honda il cambio funziona molto bene con le palettine al manubrio si viaggia forte complice la cambiata velocissima (anche in piega) il cambio automatico personalmente lo preferisco sull'auto altrimenti si ha davvero la sensazione di andare in sputer

comq gran moto

Enzino62 · 13-09-2014, 06:50

Robbe'... In sintesi è come successo agli harlisti quando hanno smesso di fare harley con i carburatori. Non sarà certo una cambiata in meno che ti farà passare la voglia di andare in moto. Provala una volta e capirai che quello che fa lei tu, e io, non potremmo fare mai...
È anche vero che la cambiata è il simbolo fallico di un motociclista... Ma cosa vuoi che sia per voi bmwisti che siete tutti Gai?

maxriccio · 13-09-2014, 10:16

Quote:

Originariamente inviata da robertag

... forse non ci siamo intesi; esa, selle riscaldate, iniezione, tagliando fatto con software sono tutti ammenicoli che non fanno parte del controllo (pilotaggio) del mezzo...

Concordo, un conto sono le comode frocerie che tutti accettiamo, altro è il modo di di condurla che fa parte del piacere di andare in moto...

maxriccio · 13-09-2014, 10:19

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62

È anche vero che la cambiata è il simbolo fallico di un motociclista... Ma cosa vuoi che sia per voi bmwisti che siete tutti Gai?

Enzì, non fare del tuo caso la generalità

Enzino62 · 13-09-2014, 16:48

Invidiosa.. Io ero gay prima di avere le bmw.

robertag · 13-09-2014, 17:31

..bon... si può chiudere qui...

Lucky59 · 13-09-2014, 18:58

AM52?? Ma quando l'hai fatta la naia, ai tempi della guerra d'Etiopia??

Smodato · 14-09-2014, 06:52

La crosstourer è una bella moto, sinceramente sono un pò perplesso dal peso. Ho la rt da qualche anno e spesso rimpiango di avere una moto più leggera. Riguardo al valore e vendibilità bmw, sfatiamo sta leggenda metropolitana, se hai un gs fai fatica, se hai un rt sarà un bagno di sangue... Il mio conce avrebbe preso indietro il mio 2006 per un tozzo di pane e 4 ceci... (preciso che non ho assolutamente intenzione di cambiar moto).

luciano1 · 14-09-2014, 08:05

Ti straquoto,ormai per vendere le moto devi uccidere il prezzo fa affari chi ha soldi in mano e nessun mezzo da vendere,con la mia RT 2011 full optional pure con la radio e soli 20000 km a fronte di un prezzo iniziale di € 22500 dopo 2 anni ho ricavato solo € 11000 e prima che uscisse l'attuale RT lc dopo 8 mesi di trattative varie il che è tutto dire,l'unica consolazione per chi ha Bmw che la schiera di appassionati potenziali clienti è molto vasta ma se non c'è il prezzo rimangono sul groppone saluti.

Ex Bmwista

robertag · 14-09-2014, 09:50

Quote:

Originariamente inviata da Lucky59

AM52?? Ma quando l'hai fatta la naia, ai tempi della guerra d'Etiopia??

...ecco, è arrivato il neo-giovincello GSmunito...

...comunque la naja l'ho fatta nel '78/79... ma l'AM52 l'ho usato dopo da civile...

Scramjet · 14-09-2014, 10:04

Quote:

Originariamente inviata da robertag

... forse non ci siamo intesi; esa, selle riscaldate, iniezione, tagliando fatto con software sono tutti ammenicoli che non fanno parte del controllo (pilotaggio) del mezzo... eventualmente sono, o dovrebbero essere, aggeggi per migliorare confort, sicurezza, ect,ect...

Come non straQuotarti!!! Stessa opinione ;-)

max5407 · 14-09-2014, 19:24

Quote:

Originariamente inviata da robertag

...
tutto il resto è fuffa... oppure è uno spùter...

a chi piace il cambio automatico sono spùteristi mancati.....

maxriccio · 15-09-2014, 10:20

Quote:

Originariamente inviata da luciano1

Ti straquoto,ormai per vendere le moto devi uccidere il prezzo fa affari chi ha soldi in mano e nessun mezzo da vendere

Boh, a me Motorrad Mi per la mia 23kkm e 2 anni senza radio avevano offerto 13,5/14k€ prima del casino, figurati ora....

luciano1 · 15-09-2014, 11:11

Per maxriccio,ottima quotazione ma tieni conto che parliamo d'acquisto di moto nuova quindi nella quotazione della tua devi tenere conto dello sconto che non avrai,io ho venduto ad un privato è purtroppo è tutt'altra storia.

Ex Bmwista

Viper007 · 15-09-2014, 18:28

Scusate se mi intrometto in questa delicata dissertazione sul cambio automatico.
Io penso che la moto debba darti delle "sensazioni" se la crosstourer gliele ha procurate, quella è la moto per lui.
Io che ho una mukka del 2004 e tutte "ste cose" (esa, asa ecc) non le ho, eppure a me la mia mukka mi riempie di "sensazioni" quando la cavalco, e quando un amico mi ha chiesto di vendergliela proprio per una crosstourer guarda caso, ma senza DCT, ho gentilmente rifiutato il cambio proprio per quelle "sensazioni" che ancora mi da la mia mukka.
Comunque le Honda sono gran moto, costruite bene e quando ne guidi una ti sembra di averla avuta da sempre! Io ho avuto una VT750 shadow prima...
Poi se non ricordo male, a livello di moto turistica la Honda aveva fatto una media, la Deauvile comunemente chiamata Dea, una superiore Pan American, poi una Pan European ed infine la Goldwing, non mi sembra che sia un segmento che la Honda abbia trascurato a favore delle sportive

luciano1 · 15-09-2014, 20:06

E' vero ragazzi ad ognuno di noi piace la propria moto,questo fino a che non esce un nuovo giocattolo che ci fa scattare la molla e per giustificare il cambio troviamo mille scuse l'importante è che rimaniamo soddisfatti di ciò che si è comprato,la vita è una passata già difficile del suo se ci possiamo togliere qualche sfizio facciamolo,viva tutte le moto e noi motociclisti un saluto a tutti.

Ex Bmwista

GCarlo_PV · 15-09-2014, 20:42

Dice bene luciano 1: se esce il giocattolone che ci fa impazzire....facciamo carte false pur di averlo......!!!
E ci inventiamo scuse assurde per giustificarci con la famiglia tipo ero a rischio di rottura di qualcosa di costosissimo sulla moto....meglio cambiarla in tempo....

andrea cominetti · 15-09-2014, 20:50

Questa e l affidabilità bmw, la risposta del conc è stata che l'ho caricata troppo adesso voglio vedere quale altra risposta mi daranno

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=424313

Enzino62 · 15-09-2014, 21:23

Quote:

Originariamente inviata da Viper007

comunemente chiamata Dea, una superiore Pan American, poi una Pan European ed infine la Goldwing, non mi sembra che sia un segmento che la Honda abbia trascurato a favore delle sportive

Mi sfugge la Pan America... Mi sa che confondi con una compagnia aerea 😊

Detto questo di dee ne ho avute tre, moto affidabilissima, sincera e facile su tutti i sensi, ma per fare turismo ci vuole altro.
La Pan European gran motore ma è una moto molto pesante, poco equilibrata E " vecchia", la GW gran moto ma molto impegnativa e costa quanto un monolocale.
Non vedo cosa ci sia per fare turismo e magari usarla nello stesso tempo per andare a lavorare tutti i giorni come si può fare con una rt.