Ritorno con problemi

[Hopper]

Non ti segnala anomalie perché come già detto da qualcuno, è probabile semplicemente che l'acqua infiltrandosi crei un ponte conduttivo che non fa altro che mantenere attivo un comando anche quando tu non stai premendo il tasto (in questo caso, di avviamento).. resta da capire esattamente l'origine del rumore che hai sentito, anche se sembra proprio questione del motorino avviamento inserito con motore acceso.

Certo che, se la menano tanto co sta elettronica, mettere un bel controllo di motore acceso sul comando motorino avviamento no? Troppo semplice forse..

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da 3alista

Magari consiglierei ai tecnici di accendere la moto con tester attaccato e inondarla con una canna dell'acqua cosi' capiscono dove sia il guasto.

poi fai sapere che interessa a tutti

hanno detto che faranno così, sperando che possano sentire e risolvere il casino lo spero tanto anche perchè sinceramente non ho più voglia di fare le prove in viaggio...sono già ansiato di mio che ci manca la moto.
Dovevo andare 3 giorni in provenza ma partirò in macchina.

Per la gomma la pressione era giusta, mi sa che mi hanno girato un pacchetto... speriamo che alla sfiga venga il cagotto e porti via le balle dalla mia orbita.

[StiloJ]

è normale che il pneumatico posteriore sostituito neanche un mese fa (metzeler tourance) con 4000km sia già paurosamente spiattellato?

si, c'è proprio un "collega" che ha avuto la tua stessa esperienza con le tourance e ne parla nel tread dedicato alle gomme. Anche lui, pneumatico nuovo, valige e passeggera lo ha spiattellato in 3500/4000 km (e a detta del perito Metzeler che ha interpellato, pare che sia giusto così).

Quanto all'altro problema anche io propenderei per il motorino di avviamento rimasto attivo..

[er-minio]

Per la gomma la pressione era giusta, mi sa che mi hanno girato un pacchetto...

Dipende da che strade hai fatto.
Se con molta autostrada, in 4mila km mi pare pure normale che si spiattellino le gomme. Non sono mica di marmo.

I 4mila km, con coperture stradali, puoi anche buttarle una volta che sei tornato a casa (fatto più volte) anche se non spiattellate...

[GATTOFELIX]

Sapete perchè sono incazzato più di una bestia? Ecco una brevissima sintesi.

Parto con mia moglie con un bisogno tremendo di pace, tranquillità e spenseriatezza ed ecco:

1) primo giorno casino alla moto
2) perdiamo una giornata in bmw wurtzburg...inutilmente
2) ci sballano tutte le prenotazioni degli alberghi (per un giorno in più di fermo tecnico)
3) rotta verso Amburgo sotto un diluvio universale
4) Le giacche nuove Dainese (450€) fanno acqua, bagnati fradici
5) dopo 2 gg di Amburgo rotta verso Copenaghen inutile dire sotto l'acqua
inutile dire che la moto con l'acqua ciocca di brutto... mi fermo spengo, accendo, bestemmio e riparto.
6) Ho una strana senzazione ai piedi, arrivo all'asciutto levo gli stivali e c'è un pesce rosso attaccato al calzino...cazzo, passa l'acqua (acquistati insieme alle giacche)
tralascio altri filotti di sfighe che sinceramente cerco di rimuovere...

Non so, forse rileggendomi un giorno ci riderò sopra, ma adesso sinceramente mi viene voglia mandare a cagare sta belin di moto e tutto il resto, mi ritrovo più stanco e stressato di prima e con la prospettiva della solita routine mi viene male... perdonate lo sfogo!

[Sandrin]

Bhe, se pensavi che fare le ferie in moto, per di piú in nord Europa, fosse la stessa cosa che farle sotto l'ombrellone.... Mmmmmmhhhhhhh

Originariamente inviata da GATTOFELIX

Sapete perchè sono incazzato più di una bestia? Ecco una brevissima ...

"ecco una brevissima" ... spiegazione:

il gatto nero dell'avatar (si dice che porti sfiga)

Prendila per il verso giusto, forse aver ritardato di un giorno potrebbe averti tolto da qualche impiccio più grosso

[Sandrin]

Originariamente inviata da Dario C.

Tranne quella giapponese, che si usa e basta.

Eheh, hai detto tutto!
Questo è il motivo per il quale, in 35 anni di attività, non ho mai avuto una BMW nonostante abbia una scimmia cucita sulla spalla e togliermi lo sfizio di possedere una gs, almeno per una volta.

[er-minio]

Gatto, sinceramente questa estate é stata pessima. Andando in moto uno doveva aspettarselo di prendere l'acqua. Sopratutto andando da quelle parti.

Comunque capisco la delusione.
Ho fatto una vacanza (in Germania) in moto sotto l'acqua anni fa: 12 giorni su 13 di vacanza.

Quando piove tanto, l'unica cosa che regge é la tutona antipioggia da mettere sopra. Lascia stare giacche e pantaloni impermeabili.

La moto si sistema.


Se puó sollevarti un minimo di morale.
Io sono partito ad inizio Agosto per il sud della Francia.

La mattina della partenza, carico la moto, e la moto non parte (ogni tanto me lo fa).
La tiro giú per la discesa come al solito e col bagnato mi si blocca la ruota e non parte.

Bestemmia, spingi un GS Adv carico di bagagli su e giú per farla partire... alla fine arrenditi, cavi, falla partire con i cavi... torna su a casa... confronta la ragazza che non vuole piú partire in moto perché non si fida... 4 ore di litigata, poi parti (con i cavi)... etc. etc.
Arriva a Calais con 8 ore di ritardo. Il secondo giorno fatti una tirata madornale con la zavorrina che bestemmia e ti maledice...

Il prossimo anno andrá meglio, dai.

[ET57]

A volte le marche ti cambiano la vita.......se invece di bmw.....fosse stata una YAMAHA e invece della dainese.....fosse stata la TUCANO.......magari sarebbe stato tutto un altro viaggio.......

[dpelago]

Originariamente inviata da er-minio

Quando piove tanto, l'unica cosa che regge é la tutona antipioggia da mettere sopra. Lascia stare giacche e pantaloni impermeabili.

Quotone.

Comperati un completo Tucano diluvio.

60 Euro ed è meglio di una muta stagna. Essendo divisibile, il giubbino funge anche da anti vento e scalda come copri giacca nelle giornate più fredde.

La giacca di Goretex va bene con una pioggerellina leggera ... Se piove seriamente, si impregna, ed anche laddove non passi acqua, filtra freddo ed umidità.

Meno normale che stivali in Goretex facciano passare acqua. I miei TCX hanno tre anni, e anche quest'anno hanno fatto il loro egregio lavoro. Credimi, anche io un po' di acqua l'ho presa.... Tuttavia esistono dei copri scarpa impermeabili ....

Dpelago KTM 1190 ADV

Dpelago KTM 1190 ADV

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da CAINO

il gatto nero dell'avatar (si dice che porti sfiga)

... pensa ne ho 3 di gatti neri! fosse vero i conti tornano...

[il wiz]

Non hai segnali errore sulla centralina perchè non è una questione elettronica ma elettrica, tutte le accensioni moto funzionano secondo lo stesso principio ed in questo caso hai 3 componenti indiziati.

Pulsante di accensione e relativo cablaggio
Relè di accensione
Motorino di avviamento

Il fatto che la moto parta semplicemente girando la chiave significa al 100% che o hai il relè incollato che rimane sempre chiuso e quindi fa girare il motorino o hai il pulsante di accensione in corto che rimane chiuso e fa partire il motorino quando giri la chiave di accensione.
Il motorino di avviamento tenderei a scartarlo perchè non parte da solo se non è alimentato, peraltro il fatto che si inserisca a motore acceso può danneggiare gli ingranaggi e quindi adrebbe smontato e controllato.

Io farei sostituire il relè e controllerei il pulsante di accensione al manubrio, una bella spruzzata di sbloccante nel blocchetto e parti tranquillo.

Ma in che officina la hai portata ?

[biwu]

Il rumore come di forti scariche elettriche, non potrebbe essere il clacson alimentato in modo irregolare a causa del bagnato?

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da il wiz

Ma in che officina la hai portata ?

...bmw motorrad hans ebert wurtzburg... e poi qui a Ge per appuntamento, devo lasciarla lunedì

[asalm]

Da Genovese a Genovese... anche il mio giro di quest' estate è stato ricolmo d'acqua tra Tirolo e Baviera...1 giorno di sole soltanto su 7... e anch'io e i miei amici con l'equipaggiamento abbiamo avuto diversi problemi, per fortuna le moto hanno marciato indenni, ma chi ai piedi (il sottoscritto), chi alle mani, gambe etc... l'acqua, veramente tanta, è riuscita a lavarci ben bene.
Cmq il tutto mi ha portato a qualche considerazione:
anche in presenza di un completo triplo strato, di qualunque marca, con membrana impermeabile in Goretex o similare, è sempre meglio mettere sopra una bella antipioggia seria, io ho la Tucano Nano, ma dal cavallo dei pantaloni dopo un po' entrava l'acqua, che riusciva a penetrare cordura e membrana impermeabile dei pantaloni Rev'it Sand. Inoltre se la giacca dell'antipioggia ha il cappuccio è meglio, perche' indossandolo sotto il casco, si ha la certezza che l'acqua non entri dal colletto, cosa veramente fastidiosa!
Idem per le estremita', anche con guanti in Goretex, dopo un po' si impregnano talmente, che diventano pesanti, la mano avverte subito l'umidita' e la sensibilita' va' a farsi benedire, io non ho gli stivali impermeabili come i TCX, quindi non so esprimere un' opinione in merito, ma avevo delle scarpe da moto alte con membrana impermeabile e il risultato è stato disastroso!
Ho visto che la maggior parte dei bikers teutonici usa le galosce di gomma intera per per coprire le scarpe, e guanti neri sempre di gomma senza cuciture per coprire i guanti da moto, saranno antiestetici ma sono di una praticita' disarmante!

[robertag]

Originariamente inviata da er-minio

Quando piove tanto, l'unica cosa che regge é la tutona antipioggia da mettere sopra. Lascia stare giacche e pantaloni impermeabili.

:

non sono d'accordo. mercoledì 20 rientro da Oulx; fino a Piacenza sotto il diluvio con zavorrina al seguito e tutti e due abbigliati con capi Halvarssons. arrivati lindi ed asciutti. unici capi antiacqua, i guanti...

è comunque vero, come ricordava GATTOFELIX nella sua cronaca, che certi marchi più famosi promettono senza mantenere... (esperienza diretta)

[Lucasubmw]

Cacchio che thread di sfighe!
Dai ragazzi, non vi abbattete, cogliete il lato positivo.
Almeno avete fatto qualcosa di diverso dal solito, che non guasta.

Io ho fatto 3 settimane di fila di ferie e sono stato in vacanza praticamente solo 3 giorni.
1200 km per andare in Friuli e in Slovenia.
Il resto del tempo l'ho passato in relax e comunque anche in moto per giretti giornalieri di 1 giorno tra Toscana, Emilia Romagna, Marche e Umbria, all'insegna della piega maggiormente, totale delle feste 4.800 km.

Se avessi trovato la compagnia giusta sarei andato anche più lontano.
Alla fine ne avevo quasi piene le scatole di stare da solo.

Luca sei stato a ljubljana in slovenia per caso?

[Lucasubmw]

Si, visitata quasi tutta, turisticamente parlando.

[Lucasubmw]

Molto carina.
Poi certe gnocche c'era la sera

[c.p.2]

A carattere generale: mai portare donne che vengono in moto per amore, o gli piace andare in moto e accettano senza condizioni avversità del tempo e sculi vari o meglio andare a Rimini. Un consiglio, se fate dieci giorni di vacanze calcolate il tempo come se ne dovessi fare 8, i contrattempi in moto capitano (meno a chi usa le giapponesi :-) ) questo vale sopratutto per chi fa programmi con calcolo dei minuti secondi, una vacanza è sempre pessima con la fretta, un viaggio in moto non è mai riposante, quando tornate lasciate il tempo per riposarvi. La pioggia è un imprevisto che deve essere previsto sempre e comunque, io non guardo e non tengo conto neppure del meteo quando devo uscire in moto e concordo per la tuta antiacqua, anche se mia moglie usa una Caponord di motoinfinito e non la mette mai, buoni stivali si trovano che tengono anche 12 ore di pioggia, l'importante è partire avendoli abbondantemente provati, mai partire con vestiario nuovo.

[er-minio]

A carattere generale: mai portare donne che vengono in moto per amore, o gli piace andare in moto e accettano senza condizioni avversità del tempo e sculi vari

Verissimo.
La mia ex dopo un paio d'anni di giri in moto mi disse che lei veniva in moto perchè le piaceva e voleva farlo, non perchè la "forzassi" io.
E questo anche in vista di probabile scivolate, etc.

E devo dire che è una bella cosa da sentirsi dire.

Alla zavorrina attuale va bene, diciamo, ma penso siano le ultime vacanze in moto che facciamo insieme. O che le propongo.
Sarà che erano anni che non facevo il viaggetto estivo, e mi mancava.

Oltretutto prima non avevo problemi con il gas... anzi si incazzava se andavo piano.
Ora mi tocca essere ligio con i limiti di velocità.
Per accontentarla ho fatto tutto il Verdon al limite dei 70.
Pure i tornanti.

[Grimo75]

Felix se ti puo' consolare primo giorno di ferie 100 km in autostrada tranquillo e improvvisamente ho iniziato a galleggiare i autostrada peggio che in mare. Ammo montato un mese fa schiattato. Ti assicuro che 10 gg cosi abbastanza complicati anche loro. Unica differenza, non piccola, che ho fatto 10 gg di sole

[GATTOFELIX]

Comunque sfighe a parte, la settimana prox spero di informarvi sulla "magagna" della motoretta... così vediamo chi ha ragione