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21-08-2014, 12:53
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
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Scusa Marcello, non ho ben capito se sei realmente della Polizia o meno......
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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21-08-2014, 13:06
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
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Perchè quando l'agente Ti ha chiesto se sei della Polizia tu hai risposto di Si e hai aggiunto che sei iscritto all ANPS. Scusa se mi permetto ma secondo il mio modesto parere avresti dovuto rispondere NO (perchè evidetemente non lo sei), non sono della polizia sono iscritto ANPS e sto tornando da una scorta tecnica e bla bla bla.........e dicendo le cose come stanno ti saresti evitato tutta la manfrina..........
PS io non biasimerei tanto l'agente di ps che ha fatto solo il proprio dovere, altrimenti io sono iscritto all'ass uff in congedo e ho diritto ad andare in giro con la paletta in auto........ Ripeto mio personale parere (solo una parte)
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O.W.
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21-08-2014, 14:01
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
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ciao ennebigi, non sono della Polizia di Stato.
Sebbene l'ANPS è un ente di volontariato, appartiene alla Polizia di Stato, la sede della Presidenza Nazionale alla quale faccio capo è sita in via Statilia 30, presso la Questura di Roma Divisione del Personale.
I soci, simpatizzanti, benemeriti, onorari, sostenitori (non assolvono le funzioni di Agente o UPG) tranne i soci effettivi che sono poliziotti effettivi in servizio.
Essere iscritti all'Associazione non fa del socio un poliziotto effettivo ma, il senso civico ed il dovere di cittadino fa si di aiutare e sostenere li dove ve ne fosse il bisogno nei confronti del personale di Polizia. NON SI TRATTA DI VOLONTARI DI POLIZIA, ciò non esiste.
E' pur vero che l'agente che mi ha fermato avrà voluto mettermi volutamente nei guai con i suoi "giochi di parole" ma fatto sta che quando lui mi ha chiesto se si trattava della paletta della Polizia, io risposi, è la paletta dell'Associazione Nazionale Polizia di Stato, e quando lui replicò "che sei della Polizia" io risposi "Si, dell'Associazione Nazionale Polizia di Stato (ANPS).
Qualunque fosse stata la mia risposta in quel frangente, credo si sarebbe comunque rivolta contro.
Ricordiamoci che, se un organo vuole metterti nei guai, trova sempre il modo giusto per farlo, anche se sei nella ragione.
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21-08-2014, 14:12
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
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chiunque vada in giro esponendo nell'aletta parasoleo sul cruscotto la paletta di qualsiasi associazione, ANCI, ANPS, Protezione Civile, VVF, Scorta Tecnica e quant'altro è soggetto a fermo, identificazione e denuncia.
Non ne è vietato l'acquisto (previa esibizione del tesserino di appartenente, e la registrazione sui registri) e la detenzione.
Puoi portartela in macchina o in moto, ma non in bella mostra. A me si intravedeva solo il manico
ecco l'oggetto della "discordia" posto sotto sequestro, per fortuna mi hanno ridato il tesserino ed il porta tessera
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21-08-2014, 15:13
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.499
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Grazie mille ragazzi.
Mi informerò
Un lampeggio
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21-08-2014, 17:15
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#31
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.251
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Tornando da ischia sulla a1 prima di roma ho visto un furgone bianco ducato dell' anps con dentro una lucciola blu a led in funzione.
Per le scorte tecniche dopo alcune gare e la preventiva autorizzazione abilitazione presso il distaccamento provinciale di polizia stradale ho smesso perché lo ritengo troppo pericoloso e poco tutelato in caso di incidente. Inoltre quello che più mi ha fatto smettere è la noncuranza con cui gli altri utenti della strada se ne sbattono delle segnalazioni.
Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
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22-08-2014, 00:58
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Verissimo.. Poca conoscenza della figura che ricopriamo. Comunque io personalmente sono attivo in una società della mia zona molto conosciuta e anche molto sponsorizzata e se lo faccio e per pura passione nonostante siamo ben pagati dalle società organizzatrici e dai nostri sponsor. Se dovessi farlo per i soldi tra la mia moto che metto a disposizione e il pericolo che corriamo in ogni gara non lo farei.
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10-11-2014, 16:06
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
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Tiro su un po' questo post...
Da ieri sono "motostaffetta" e settimana prox farò il corso per scorta tecnica e poi ci sarà l'esame, sperem...
Tra le dotazioni richieste, vi è il CB: avendo un Midland BT2 avevo pensato di prendere un Allan 42 portatile - che si può attaccare al BT sia con il cavo sia via blutoth utilizzando pertanto cuffie e microfono che ho già installato nel casco -, ma mi hanno detto che avere il cb sempre nelle orecchie non è il massimo, perché potrebbe esserci del fruscio perenne, oppure le varie "scariche" passando vicino ai cavi elettrici e così via.
Io ho una rt 1200 e non volevo mettere ed installare nulla sul manubrio, oppure nel cassettino: insomma non mi piacciono gli accrocchi!
Se qualcuno ha più esperienza, mi potrebbe dare qualche utile consiglio nel caso
Grazie mille
Un lampeggio
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10-11-2014, 16:32
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...'petta che arrivi l'Enzino e ti darà tutte le info del caso...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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10-11-2014, 16:54
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
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per il fruscio, basta che alzi (chiudi) lo squelch fino alla soglia del qrm e sei a posto, niente noie
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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10-11-2014, 17:06
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
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Mhmhm...sono proprio un neofita, ma in effetti quello che dice sullo squelch è vero.
Nessuno che ah esperienza di Allan 42????!?!? è un buon prodotto!??!?!?
Faccio na caxxata?!?!?
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10-11-2014, 17:46
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 985
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ho buona esperienza radio, per circa un decennio ho avuto una stazione radio a casa  ed una mobile nei gloriosi anni 90. L'Alan (con una L) è un rtx portatile apprezzabile nella sua semplicità, certo per la frequenza degli 11 metri (27 MHz) il portatile è limitato con la sua antennina in gomma, ma se monterai sulla moto, un antenna veicolare, penso che ti possa bastare
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10-11-2014, 23:11
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jul 2014
ubicazione: Livorno
Messaggi: 43
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Grazie Duca per aver "riesumato" il vecchio post, io utilizzo abitualmente per la scorta tecnica il Midland Alan 42 Multi, e lo ritengo un buon prodotto. Lo sistemo sulla borsa da serbatoio utilizzando il suo laccetto originale per fermarlo nella parte superiore mentre con il cavo che collego alla presa 12v lo tengo "in posizione" nella parte inferiore. Onestamente non ho mai avuto problemi di audio e in caso di bisogno riesco a parlarci anche così posizionato. Del resto quel CB lo utilzziamo per ascoltare radio corsa e gli interventi di tutta la carovana mentre per dialogare con le altre scorte utiliziamo altri sistemi, completi di auricolari in modo da poterci scambiare informazioni di servizio senza avere interferenze esterne.
In bocca al lupo per gli esami...!
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RT1150 '03, RT1200 '07
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10-11-2014, 23:43
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Accrocchio?
A chi?
Piccola, potente(10w invece dei canonici 5)e con una cassa esterna nascosta nell alloggiamento cassa della rt si ascolta forte e chiaro.
Microfonico piccolo che esce fuori dal cassetto solo in sevizio.
Se piove è tutto al coperto e finito il servizio in due secondi è tutto chiuso sotto chiave nel "ripostiglio" della rt.
gli esami di scorta tecnica adesso sono una passeggiata di salute, basta frequentare un corso di 16 ore ed è fatta. Quando gli ho fatti io ho dovuto studiare da solo a casa per 3 mesi e la commissione che mi ha valutato era composta da due ispettori della polizia stradale e uno della federazione ciclistica, un esame scritto e uno orale, quest ultimo era più un interrogatorio che un esame...
Avere l abilitazione di scorta tecnica è una gran soddisfazione, fare la motostaffetta... Si sarà bello ma non sei autorizzato a fare niente oltre che avvisare e segnalare.
In bocca al lupo per l abilitazione.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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11-11-2014, 05:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
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Quindi niente paletta???
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O.W.
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11-11-2014, 08:11
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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no, finchè non avrai il secchiello...
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Ultima modifica di robertag; 11-11-2014 a 08:14
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11-11-2014, 12:02
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
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Grazie mille...allora mi sa che farò l'acquisto.. 
Enzino62 il tuo non è un "accrocchio", ma utilizzi il cassettino, che utilizzo per altro e quindi deve rimanere com'è senza il CB all'interno;
L'esame di scorta tecnica è come l'hai fatto tu: scritto ed orale davanti ad un commissione della Polizia Stradale, oltre ad avere fatto il corso di 8 ore!
Mazza hai studiato tre mesi?!?!??!?
Per la motostaffetta dipende: nel senso che se sei anche un ciclista - come il sottoscritto - forse è più interessante; scorta tecnica a mio avviso hai più responsabilità, ma non è detto che sia più bello o meglio!
Grazie ancora a tutti
Un lampeggio
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11-11-2014, 17:20
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
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Io del cassetto non me ne facevo niente perché così profondo e stretto non ci entra nemmeno la mano.
Io se devo fare qualsiasi cosa essa sia , preferisco farla da protagonista è non da coadiuvante..
La figura di motostaffetta e destinata a scomparire nel tempo.
A cosa serve una persona che può avvisare solamente e non può fare realmente sicurezza?
Non puoi intimare l alt, non puoi avere le dotazioni tipo paletta o corpetto alta visibilità,....
Nella nostra società siamo 22 motociclisti/ste e siamo tutti scorte tecniche.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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12-11-2014, 10:06
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
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Io voto per la motostaffetta con la paletta.......e anche col secchiello naturalmente.....
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12-11-2014, 10:07
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#45
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Mukkista doc
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Si si infatti è anche per quello che faccio il corso di scorta tecnica, ma direi che i caxxi potrebbero essere maggiori visto i diversi ruoli.
Sul protagonismo, beh dai lasciamo stare su, i protagonisti veri sono i corridori non certi noi!
In effetti, l'imbocco del cassettino è stretto, ma una tuta anti-acqua riesco a farcela stare: è probabile che io abbia le mani piccole..
Un lampeggio
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12-11-2014, 13:48
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#46
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Mukkista doc
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Non intendevo essere protagonista della gara, ma della sicurezza. Preferisco avere responsabilità ma poter fermare un auto al momento del bisogno che non averne e non poter avere nessun strumento e modo per fare sicurezza. La motostaffetta in una gara è più passiva, al livello di poteri, che attiva, certo è che anche loro fanno il proprio lavoro.
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12-11-2014, 14:57
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#47
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Mukkista doc
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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12-11-2014, 18:18
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#48
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Mukkista doc
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Max, conoscendoti so che la tua è solo una battuta, comunque ci sono molte persone che lo pensano sul serio.
Io penso che sia meglio fare"esibire"noi e lasciare a cose molto più serie polizia e carabinieri.
La figura di scorta tecnica nasce proprio per questo, e condivido in pieno.
In una gara internazionale vedevi 6/8 poliziotti in moto più il capo scorta in auto con un altro poliziotto. Uno spreco in termini finanziari ma sopratutto forza di polizia sottratta al pubblico cittadino e dove sicuramente la loro presenza era molto più importante di una gara ciclistica.
Ti posso solo dire che nelle gare noi abbiamo lo stesso loro potere, ma, visto l ignoranza che c'è su questa figura, spesso ci becchiamo anche insulti e a volte, almeno io, ho rischiato anche di essere investito da uno squilibrato.
Altro che esibirsi.... Perché lo faccio?
Passione, siamo un gruppo di amici motociclisti affiatati e ci divertiamo nei tragitti e nelle trasferte, il punto principale è la moto è la passione per questo sport.
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12-11-2014, 18:33
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#49
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Mukkista
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[YT]v=9g7FpMBUXrw[/YT]
tipo una cosa del genere
comunque giusto sabato scorso, io e la mia "Nimitz" abbiamo goduto della scorta da parte di altre due "Nimitz" della Poliza Municipale di Roma, ho apprezzato molto il gesto dei due motociclisti della Municipale quando mi hanno fatto passare a fine corte, scortandomi fino alla via dove lavoro
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12-11-2014, 22:25
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#50
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Mukkista doc
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Il video non riesco ad aprirlo.
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