URGENTE.. cavetto trombe bmw - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Enzino62 · 24-06-2014, 17:33

Super,
Di te ho fiducia, mi manca quella di bmw.

Roberto
Vai con il festone.... Prosecco per tutti!

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

roberto40 · 24-06-2014, 17:42

Mica male,adoro il prosecco.
A casa mia una bottiglia di Carpenè non manca mai.

OTTORENATO · 24-06-2014, 18:11

X Enzino62
Come le ho messe io..!

Nesun relè..

Enzino62 · 24-06-2014, 21:07

Ma tu hai messo le originali bmw, vedo i cablaggi originali.

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

Enzino62 · 02-09-2014, 22:48

Dal 24 giugno ordinato il cavetto è arrivato fine agosto... Due mesi.
Montata la tromba gentilmente offerta da Mond che ringrazio ancora. Adesso non è più un Ciao ma una spider degli anni 70...

alebsoio · 03-09-2014, 17:23

Mi aggancio al discorso per chiedervi quale clacson aftermarket che abbia un buon suono si può installare senza mettere relé o altro. Quello originale inizia ad aver un suon tremulo

Se non c'è nulla opterò per una installazione con relè ma in questo periodo ho poco tempo per cui preferivo una installazione celere

Grazie 1000,

Alex

Enzino62 · 03-09-2014, 17:42

Io ho messo una fiam, no due ma una e tromba bene senza nessun relè. Fatta la prova a tenerlo per più tempo accesso non va in protezione. Perciò, se ne prendi una non c'è bisogno di relè, due nin so!

alebsoio · 03-09-2014, 19:55

Le avevo già adocchiate (AM80S) ma ho visto che ci sono con tonalità high e low. Quale mi consiglieresti?

Enzino62 · 03-09-2014, 20:41

Io ho la Low e Mond ha la high... A me basta e avanza quella che ho.

alebsoio · 03-09-2014, 23:03

Ottimo, grazie 1000 per la dritta

alebsoio · 04-09-2014, 16:57

Ahaha, montate questa mattina: un vero spettacolo

Dopo averle sentite entrambe, low e high, ho montato quelle con il suono high che mi sembrano forse più adatte ad una moto.
Montata senza smontare nulla in 15 minuti circa, pensavo peggio

Enzino62 · 04-09-2014, 18:16

Come hai fatto a non smontare niente?
Io ho dovuto lasciare l originale perché il dado è irraggiungibile almeno che non hai la manina da cinesino. Io smontato la fiancata dx e messa a "cuccia" dietro al farò così è al riparo da acqua.

alebsoio · 04-09-2014, 19:47

Mah, pur non avendo mani da cinese

sono riuscito ad intervenire dallo spazio che c'è tra il manubrio e la fiancata sx lato radio. Ho messo il clacson esattamente dove c'era quello originale. Smontato il dado, tagliati cavi per mettere i faston e rimontato. I faston non sono stagni per cui di mettere mettere della pasta siliconica per le guarnizioni giusto per impermeabilizzare i contatti.

carlo.moto · 04-09-2014, 19:52

Quindi, Alebsoio, se ho ben capito hai solamente sostituito il clakson originale con una delle 2 trombe che normalmente si acquistano, senza alcuna altra modifica, giusto?

alebsoio · 04-09-2014, 20:10

Esattamente, ho acquistato solo un clakson dei due che di solito vendono abbinati, smontato l'originale, modificato l'attacco con due faston e via.
Ecco il link di quella che ho montatato:
http://www.fiamm.com/en/southamerica...te-horn-a.aspx

Tieni conto che ho utilizzato la staffa originale

Enzino62 · 04-09-2014, 20:49

credimi, quel dado non sono riuscito a smontarlo nemmeno senza carene. Il mio è bulinato sul filetto del clacson e credo che sia fatto originale da bmw.