URGENTE.. cavetto trombe bmw
 

Ciao. Sono al conce bmw non conoscono l esistenza del cavetto bmw per mettere le trombe non originali. Qualcuno sa dirmi il suo codice? Anche un SMS qui 3402881459. Grazie

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

Ora no lo ho qui....
Devono cercarlo nei ricambi d'officina.


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...io l'ho acquistato da nippy normans... ti metto il link nel caso, almeno se con l'immagine, possa essere di aiuto a te o al conce...

http://www.nippynormans.com/products...-stb-canbuskit

Questi sono fuori di testa, cavo n. 9 bmw costo 26 euro e poi i fastom li devo mettere io.....

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...tagli i fili lasciandone qualche centimetro sul connettore che al limite, se dovessi riutilizzarlo, lo rimetti isolando con guaina termo restringente, da retta...

Il cod.art 83300402344 dovrebbe essere questo.
Servirebbe anche a me ;P.....
Valuterò anch'io il da farsi.

Non è taccagneria ma non capisco perché il cavetto GPS lo vendono 9 euro e questo che è uguale tre volte di più.
Taglio e metto i fastom con i Capucci in silicone. La trombetta da ciao originale non credo che la userò più.

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Rob
La tromba non ha polarità, vero?

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se ricordo bene, no... ma se hai un tester (in continuità) verifica che i uno dei due contatti del clacson non sia collegato al suo corpo...

Oggi procedo al trapianto.
Zac.... Forbice e poi saldature stagno e guaina termo su.

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Che tromba hai messo?

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http://img.tapatalk.com/d/14/06/21/sezanydu.jpg

Non capisco sta storia del cavetto...


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Super..
Al conce non conoscono nemmeno la sigla del cavetto. Individuata mi hanno chiesto quasi 30 euro...

Sono stato giù in garage per fare l operazione... Ma ZK bisogna scarenate la moto per operare con saldatore e forbice.
Poi ZK... La staffetta che sorregge il clacson ha dietro un dado con perno bulinato impossibile svitarla. Su ha una vite torx al telaio dove si può intervenire ma per svitare ci vuole una mano da cinesina.... No... Adesso ci rinuncio, non ho voglia di scatenare la moto.... ZK!

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Bravo Enzino!!!

Lasciala stare quella povera bestia, se no poi si incaxxa e son dolori!!!:lol::lol::lol:

Ho messo la Nautilus sul K con il cavetto, via carena dx e sx. La dx per smontare il cicalino con relativo supporto, via centralina e filtro aria con aspirazione. Fatto impianto e staffa auto costruita per montare la tromba a sx.
Sul GS ho messo una fiamm singola, non avevo voglia do fare impianto con rele, collegato cavetto ed avvitato tromba.


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Enzo .. ma che casino cerchi?
io non sono uno pratico ma dall'elettrauto, con mezz'ora di lavoro fatto tutto.
la prima tromba al posto del clacson
la seconda poco vicino ha trovato un posto
relè e via....

Enzino....

83300402344 spina per riparazioni.

Si trova nei ricambi d'officina.


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Si ok, ma quanto costa?

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Se non ricordo male..... 12€

Ok. Ci provo lunedì a trovarlo. Grazie

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scusami enzino perché ti serve il clacson? non hai la radio? :lol::lol:
io con un acuto dei cugini di campagna apro anche le acwue:lol:

Ciao Zonda.
Avercela la radio... Sull altra rt avevo radio e trombe... Che trombate!

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

Appena ordinata.
Costo 12,59 euro.
Sperando che sia lei.
Rimane il problema di smontare il cicalino originale che è "piantato" con un dado ad un perno bulinato..

RT 1200 NERA, sognando la Guzzi norge.

http://i57.tinypic.com/33fg3ly.gif


:lol:

Come sperando....

Se il categorico è quello, cerrrrto che è lei.


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