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Vecchio 19-06-2014, 21:40   #1
robyscar
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Per me la plastica delle selle è la cosa più scarsa di queste moto...!
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Vecchio 21-06-2014, 08:22   #2
Il Maiale
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Cambiata ancora prima di salire😁
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Vecchio 23-06-2014, 19:42   #3
robyscar
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Cosa hai messo?
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Vecchio 24-06-2014, 18:49   #4
Il Maiale
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Vecchio 24-06-2014, 18:50   #5
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Ho sbagliato foto Nn riesco a toglierla, scusate
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Vecchio 24-06-2014, 20:15   #6
Igor Schizzi
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Preferisco la seconda....:-):-)
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Vecchio 24-06-2014, 20:25   #7
Flaviano ADV
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Sbaglio + che perdonabile.....
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Vecchio 24-06-2014, 21:58   #8
roastedrobert
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hai sbagliato la prima e la terza..
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Vecchio 29-06-2014, 11:27   #9
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c'è anche questo problema rimane indietro e difatti c'è spazio....forse l adv é più ciccione in quella zona?
Rimaneva anche nel vecchio.
Però solo se la tengo alta davanti e bassa dietro.
In ogni caso la std secondo me in viaggio é più comoda, ma Nn per le ginocchia
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Vecchio 29-06-2014, 18:53   #10
mcbart
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Dai maiale, fammi quella foto che ti ho chiesto giorni fa....


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Vecchio 29-06-2014, 19:06   #11
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la sella originale? non so dove l'ho messa
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Vecchio 15-07-2014, 08:35   #12
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Sella adv, regolata alta davanti e bassa dietro

Sella std alta alta
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Vecchio 15-07-2014, 08:44   #13
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Praticamente la sella adv pende verso il davanti, anche tenendola bassa dietro, mentre la normale anche tutta alta é verso l alto. La zona maroni, é meno pressata con la std. Ma la sella adv é più alta di un cm abbondante.



Vendo sella adv
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Vecchio 16-07-2014, 15:29   #14
Dfulgo
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Anche secondo me l'ADV in posizione alta/alta pende verso l'anteriore e lo trovo parecchio scomodo, bisognerebbe modificare il supporto alzandolo un cm., qualcuno sa quanto potrebbe costare un supporto ant. da sacrificare?

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Vecchio 16-07-2014, 16:06   #15
roastedrobert
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secondo me si fa prima a prendere una sella std (cosa che farò a breve...)
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Vecchio 16-07-2014, 16:18   #16
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...si, ma come dice Il Maiale, la std è più bassa di un cm, quindi tanto varrebbe abbassare dietro l'originale ADV, che come soluzione lo scalino tra le due selle a me non piace proprio...

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Vecchio 16-07-2014, 16:37   #17
roastedrobert
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se guardi le foto, sembra che il cm (che è davvero poco), sia nella parte centrale e non nello scalino, quello che cambia è proprio la conformazione. Uno di questi giorni passo dal mio concessionario e faccio una prova
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Vecchio 16-07-2014, 17:45   #18
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Forse é anche più di un cm, perché io con adv Nn tocco, con std alta tocco bene.....comunque le ginocchia sulla adv stanno meglio
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Vecchio 16-07-2014, 21:47   #19
michelerossi2008
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Anch'io scivolavo un po troppo sul serbatoio, a discapito dei gioielli, in effetti alzando solo il davanti il problema si risolve. Purtroppo però io poi non ci arrivo, 1.70 non sono tanti. Basta stare un filo più arretrati sulla sella e per i più piccoli come me leggermente ingobbiti con la schiena (...leggermente!!!) ...e la posizione diventa perfetta
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Vecchio 16-07-2014, 22:05   #20
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Anche io sulla sella std scivolo avanti, sono basso uguale 1,70 proverò ad alzarla, tralaltro farò rifare la sella e metto uno strato in gel.
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 16-07-2014, 23:27   #21
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Mah.....1.70 l adv......zio pork
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Vecchio 17-07-2014, 06:13   #22
michelerossi2008
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Nooo... solo questione di abitudine
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Vecchio 24-07-2014, 13:50   #23
michelerossi2008
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@Maiale mi devo un po ricredere e darti pienamente ragione. Ho montato la sella pilota Std sul mio ADV e devo dire che nonostante secondo me la posizione fosse già buona, così e' migliorata notevolmente. Non si ha più l'effetto scivolamento, l'impressione è che venga più naturale lo spostamento in curva e poi comunque quel centimetro/centimetro e mezzo in meno di altezza non guastano, tra l'altro (..questo però solo per i piccoletti come me) senza neanche gravare sull'angolazione delle ginocchia. Ottima spesa!!
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Vecchio 24-07-2014, 14:08   #24
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Vedi.........grazie
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Vecchio 24-07-2014, 15:41   #25
roastedrobert
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ottima idea, proverò anche io. Michele, una informazione, quanto hai pagato la sella pilota della std?
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