Volevo esporre quello che io ho notato.
Con la benzina a 98 ottani ( quella più cara!), il GS STD LC cambia carattere, nel senso che è sempre pronta, anzi di più, ma con le marce alte 4-5-6* puoi tenere un regime di giri più basso senza che la moto "scalci", anche la ripresa è progressiva, sembra avvicinarsi al carattere del GS ADV LC.
Qualcun'altro ha avuto la stessa sensazione?
98 Ottani
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