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Vecchio 10-06-2014, 16:45   #26
roberto40
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Infatti spesso ci facciamo troppe paranoie con il boxer e il suo livello dell'olio. Vero però che sulla 1150 l'olio va via che è una bellezza quindi un'occhio di riguardo occorre sempre averlo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2014, 20:38   #27
Franco Toniato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Nobbyclark...io prima di scendere la metto nel cavalletto centrale...spengo tt faccio leva col tallone e via....ho provato una volta dal fianco e a momenti mi cade
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R1150r 2002
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Vecchio 14-06-2014, 19:46   #28
Mr Hyde
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Originariamente inviata da Nobbyclark Visualizza il messaggio
cioè, tu la metti sul cavalletto solo se ci stai seduto sopra, e magari manco ci hai la barra corta? O chi sei, Hulk?
Io ho una r850r, sella altezza media, peso 84kgx1,75mt circa.. metto la moto sul centrale stando in sella con un colpo di reni.. forse ho ancora un pò di forza accumulata quando ero un quintale abbondante ma non mi sembra così faticoso.. credo sia solo questione di abitudine..

Ultima modifica di roberto40; 14-06-2014 a 23:22 Motivo: Art.3
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Vecchio 14-06-2014, 21:55   #29
Nobbyclark
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Mah... Sarà che sono tappo (1,72 con le scarpe) e anziano (a settembre faccio 40 anni di moto), ma a me pare un'impresa da TITANI, quindi manco ci provo perché sono sicuro che mi ci smòccolo
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Nobby Clark
R1200 R Classic 2011 - SR 500 1981
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Vecchio 15-06-2014, 21:28   #30
ghima
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..oltre che sbagliatissimo..
Sai come sforzi tutto il cinematismo. ..

inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-2014, 00:43   #31
Massimino
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Messaggi: 1.069
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Sempre centrale eccetto rare e brevi soste sul laterale.....anche solo per la comodità di aprire le valigia stando in pari!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
Massimino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2014, 11:15   #32
andrea68
Mukkista
 
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 812
predefinito E' indispensabile ...

.... per un infinità di banalissime ragioni, tutte coerenti con la sicurezza e l'amore per la mukka ... terreno in declivio/falso piano/asfalto rovente/terra/sabbia ecc.
Di contro, penso che peso e ingombro siano assolutamente irrilevanti su moto del genere ... non è che parliamo di una 125 supersport

Una curiosità: c'è mica qualcuno che riesce a mettere sul centrale anche la R1200R senza dover scendere??
__________________
ex R1200R '09 White Desire (rubata il 2.10.13) - R1200R '10 White Akra
Nato sul boxer ... Piaggio
andrea68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-2014, 13:42   #33
Nobbyclark
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Registrato dal: 06 Feb 2007
ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco
Messaggi: 1.323
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Elenco moto possedute, in ordine cronologico:
- BETA 50 monomarcia
- Morini Corsarino 50 Zeta Zeta
- Gilera 125 5V Arcore
- Morini 3 1/2 sport
- Morini 125 T
- Honda CB 400 Four Super Sport
- Yamaha XS 400
- Yamaha SRX 600
- Vespa PK 50 XL
- Honda NTV 650
- BMW R1100 R (due)
- BMW R1150 R

L'unica che sono riuscito a mettere sul centrale senza scendere di sella (con fatica e a rischio di smusarmi) è la Vespina 50 che possiedo tuttora.
Per me siete dei fenomeni...
__________________
Nobby Clark
R1200 R Classic 2011 - SR 500 1981
"I took an IQ test, and the results were negative"
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