Tagliando Gs 20.000 azz!!! che pelata.

[frenz]

il personaggio in questione settimana scorsa mi ha fatto un preventivo per gs1200 di 400 euro in più rispetto alla media dei conce della zona e ben 800 rispetto a dove l'ho acquistata.(da notare che dove era "solo" 400 è perchè immatricolano già al 2006).
Prima di firmare contratto dal miglior offerente, sono tornato dal dueruote per cercare un compromesso in quanto comunque ci tenevo a prenderla lì visto le sue qualità di buon mecca.Il sig Paolo si è subito risentito del fatto che ero andato a cercare chissà ché da altri conce e data la grave offesa non mi avrebbe più venduto la moto.Allibito dal comportamento e comunque concordante pienamente con la decisione del buon commerciante me ne andavo con in tasca i miei 800 euro in più.

[emiddio]

Originariamente inviata da frenz

il personaggio in questione settimana scorsa mi ha fatto un preventivo per gs1200 di 400 euro in più rispetto alla media dei conce della zona e ben 800 rispetto a dove l'ho acquistata.(da notare che dove era "solo" 400 è perchè immatricolano già al 2006).
Prima di firmare contratto dal miglior offerente, sono tornato dal dueruote per cercare un compromesso in quanto comunque ci tenevo a prenderla lì visto le sue qualità di buon mecca.Il sig Paolo si è subito risentito del fatto che ero andato a cercare chissà ché da altri conce e data la grave offesa non mi avrebbe più venduto la moto.Allibito dal comportamento e comunque concordante pienamente con la decisione del buon commerciante me ne andavo con in tasca i miei 800 euro in più.

CHE PAGLIACCIO!;L'unica arma di noi consumatori è LA CONCORRENZA! quindi non dovevi chieder a nessun altro?,CHE TALEBANO!

[AlGol]

Io il tagliando dei 20k con l'Adventure ho deciso di farlo dal meccanico che ha in cura l'R80, non e' bmw ufficiale ma fa' solo bmw e a bologna il conce gli fa' risolvere "informalmente" beghe e preparazioni di moto per la vendita.

210e con sostituzione delle pastiglie dietro, pagate 40e all'ultimo minuto perche' viste al momento di riconsegnarmi il mezzo.

Ho scelto di andare fuori garanzia non andando nella rete ufficiale bmw

Non sono assolutamente d'accordo che ci possano essere differenze nel tariffario di una rete di assistenza, perlomeno per gli importi dei tagliandi, che prevedono (salvo riparazioni) operazioni standard obbligatorie che corrispondo a tempistiche studiate anche in fase di progetto della moto (intervalli dei tagliandi / accessibilita' ai componenti da sostituire / tempo per l'esecuzione)
qui' non stiamo parlando di smontare un cambio per sostituire l'ingranaggio della terza, testimonianza lo e' il fatto che l'impiegata (o il meccanico di officina) con l'arte del copia-incolla, ha accluso tutte le voci previste, filtro compreso.
Non ha nemmeno guardato quello che ha fatto... se lo ha fatto.
Le altre considerazioni sui tempi occorsi all'operazione sono ca@@ate, altrimenti se avesse un operaio pelandrone o incapace dovrei pagargli io questa inefficienza? diversamente se entra in officina un tipo che ha bisogno di una riparazione al volo e la mia moto finisce in sospeso ha un tassametro da fermare?
E' per questo che esistono le tempistiche delle operazioni, ce le ha anche il mio mecca non ufficiale!

Chi di voi ha mai provato a segnare con un cacciavite il filtro dell'aria o dell'olio prima di andare ad un tagliando importante.... non fatelo, vi potreste ingastrire a rivederlo al ritiro!

La fiducia e' tutto in questi casi, come ho detto piu' volte, il mio mecca non ufficiale di Bologna non so' quanto sia piu'/meno fenomeno degli altri, probabilmente non mi sanno dare dritte per il tunig o altre cose strambe, ma di una cosa sono sicuro: quello che mi fa' pagare e' quello che ha fatto.
Non ha una rete vendite alle spalle, se si sputtana perde i clienti, sono ragazzi seri e fidati, a me' basta per portarla da loro.

Oltretutto quasi tutti i sabati mattina c'e' un cabaret di paste vicino alla macchinetta del caffe'

ciao

[emiddio]

Ma come ca@@o fate a farvi spennare in questo modo?Ho sentito 400-500-600-700-800 EURO di spesa per un tagliando! Sono fino ad un milione e mezzo di LIRE !Io l'ho fatto da me:ho comperato 4l di olio ,due filtri olio BMW(l'altro mi servirà per il tagliando dei 20.000),4 candele come da libretto(Bosch),che però monterò ai 20.000km,ho controllato le pastiglie ed i liquidi vari(servofreno e pompe freni ant+post),le Anakee sono alla frutta ma andrò da un gommista...Ca@@o ho speso 50 euro! Perdete la garanzia? NON E' DETTO ! E poi con tutto quello che si spende a tagliandi se si rompe qualcosa ve l'HANNO GIA' FATTA PAGARE...

[triger]

è arrivata via mail la risposta di BMW Italia la posto qui di seguito:

Egregio Signor,

abbiamo ricevuto la e-mail, relativa alla manutenzione eseguita sulla Sua
BMW R1150GS Telaio ZJ09974 dalla Concessionaria Dueruote Rho di Pogliano
Milanese, e ci rammarichiamo per i motivi della Sua insoddisfazione.

Non conoscendo lo stato della Sua motocicletta prima dell'intervento,
abbiamo provveduto a contattare la Concessionaria, la quale ci ha riferito
di aver riscontrato che la stessa, per esserLe restituita in ordine
conformemente a quanto previsto dalla Casa Madre, doveva essere sottoposta
a Servizi di Manutenzione compresa la registrazione del gioco delle
valvole.

Sono stati inoltre sostituiti i liquidi freni e frizione ed il filtro
carburante.

La somma delle UL (unità di lavoro) previsto da BMW per questi interventi è
pari a 68.

Per quanto concerne il costo dei ricambi, BMW propone un listino prezzi
consigliato.

Purtroppo, le copie della fattura a noi giunte non sono chiare, ed in
particolare i codici di tali ricambi non sono leggibili; la Concessionaria
ci ha riferito tuttavia che sono in linea con il listino BMW.

Rimaniamo a Sua disposizione per analizzare la redazione della fattura,
qualora ce ne volesse inviare copia, per posta, all’indirizzo della nostra
Sede:

BMW Motorrad
Italia
Via dell’Unione Europea, 1
20097 San Donato Milanese

Per quanto concerne la correttezza della Concessionaria Dueruote Rho, non
ci risulta alcun motivo per dubitarne; in questo caso Le assicuriamo che
interverremmo con priorità.

Obiettivo di BMW, infatti, non è solo quello di vendere veicoli di
prestigio la cui qualità e sicurezza di marcia sono considerati ai più alti
livelli del settore, ma anche e soprattutto quello di offrire ai Clienti
una Rete di Vendita ed Assistenza che rispetti i rigorosi standard da noi
richiesti.

Nell’occasione, Le inviamo i nostri migliori saluti.

BMW Italia S.p.A.

Roberto Corradini Fabrizio Fastame
Direttore Relazioni Clienti Relazioni Clienti

p.c.: Dueruote Rho - Pogliano Milanese (MI)
p.c.: Delegato tecnico

[barbasma]

risposta prevedibile....

ti dicono che la tua moto aveva bisogno di quei lavori e stop... tutti contenti...

quello che uno può fare da solo... meglio che lo faccia.... da solo... o con l'aiuto di un amico...

un consiglio... la prossima volta che vai dal conce... DIGLI TU QUELLO CHE VUOI CHE SIA FATTO E CHE FACCIA SOLO QUELLO!!!

[triger]

Grazie del consiglio Barbasma,
ma la prossima volta mi arrangio da solo. Spero che questa storia sia stata d'interesse per molti.

Mi infastidisce l'insinuazione che io abbia portato la moto col serbatoio pieno di palta....

[AleConGS]

Originariamente inviata da triger

è arrivata via mail la risposta di BMW Italia la posto qui di seguito:

Egregio Signor,

[...]

Purtroppo, le copie della fattura a noi giunte non sono chiare, ed in
particolare i codici di tali ricambi non sono leggibili; la Concessionaria
ci ha riferito tuttavia che sono in linea con il listino BMW.

[...]

Cara BMW, il concessionario mi ha inchiappettato, mi ha fatto pagare troppo, per me sono dei ladri

Caro cliente, le fatture che ci ha inviato il concessionario sono illeggibili; il concessionario tuttavia ci ha detto che loro non sono dei ladri (cosa che effettivamente noi non possiamo verificare, perchè per l'appunto le fatture non sono leggibili... ma ci fidiamo del concessionario, che si è appena preso del ladro da un cliente...); ce lo comunica il titolare, tal Silvio B., che garantisce per sè stesso e alla peggio sistema un po' le leggi e così alla fine non è ladro comunque...

[barbasma]

x niska

eheheh esatto... vale anche per le moto!!!

[andela]

Bastava venire su Qde per leggerle .

[barbasma]

ops doppio.......

[The Duck]

Ieri passeggivo per dei forum BMW "internazionali", lo sapevate che nel resto del mondo, perlomento in Belgio, USA e Australia, anche il primo tagliando della moto è a pagamento???

[barbasma]

quella è una politica della casa madre di ogni singolo stato...

e comunque è una cagata dato che a quello successivo il mecca si recupera i soldi...

[The Duck]

Originariamente inviata da Barbasma

quella è una politica della casa madre di ogni singolo stato...

e comunque è una cagata dato che a quello successivo il mecca si recupera i soldi...

Per una volta ( ) credo proprio tu abbia ragione, non farei però di tutta l'erba un fascio, ci sono meccanici più onesti di altri!!!

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da The Duck

Ieri passeggivo per dei forum BMW "internazionali", lo sapevate che nel resto del mondo, perlomento in Belgio, USA e Australia, anche il primo tagliando della moto è a pagamento???

E tu credi che il primo in Italia sia gratis?

Non credi che sia compreso nel prezzo di acquisto della moto?

[emiddio]

Per quello che hanno fatto al mio GS ai 1000,doveva per forza essere GRATIS:
---l'olio non si sa che c'ha messo(lo andava a prendere con una latta vuota)
---stava mettendo il 5°litro,l'ho fermato in tempo...!!!
---le teste l'ha strette senza dinamometrica...
---ha controllato UNA candela(senza dinamometrica)

AVREI DOVUTO ANCHE PAGARE?

[Charly]

Gli mortacci loro!

[mengus]

GS1200, tagliando 20000 km. 340 euro con sostituzione ANAKEE posteriore. direi ottimo