K 1600 Gt offerta su vecchio modello?

[cobra65]

Vah beh.. piu' o meno la stessa cosa è successa a me... solo che la mia era un settembre 2012 ma MY 2013... ma guarda non c'è nulla da fare...se becchi il conessionario sbagliato sei fatto. Io non ricordo quale fosse il tuo ma se era quello di Milano che intendo io ... manco le sigarette ci comprerei. Il mio ha fatto quello che poteva e quello che doveva ... per il resto.... che posso dire, la moto è perfetta.

[Piermerlino]

BMW Milano v.le Missaglia... In quanto al legale, l'idea sta diventando sempre più insistente. Con oggi è una settimana dalla mia risposta al customer ed ancora non si è fatto sentire nessuno. Domani chiamo e se non ricevo risposta soddisfacente scrivo un Germania ed inizio la ricerca del legale... Anzi se qualcuno ha qualcje suggerimento, ringrazio anticipatamente.

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[Bicoi]

Penso che in caso come il tuo anche l'Associazione Consumatori potrebbe essere utile.

[Fast Luca]

Ciao Dal telaio ecco le info della mia moto è tutto in regola x il mercato italiano?
Ovviamente io sapevo che era qualcosa di " rimanenza" x la cronaca full da 25240

Produzione 5 7 2012

Europa

X134A

X143A

X182A

X 267A

X384A istruzioni x l'uso in italiano

X395A

X416A

X417A

Q430A

Q431A

X530A

X603A

[Marco HP2]

E' un MY 2012 full, ma quanto ti ha valutato il R1200RT 2012?
Sarebbe interessante sapere quanto è la differenza a saldo considerando i 25.240 di listino della K e la valutazione della R1200RT in permuta.

[Fast Luca]

Hai pm
Che ne pensi a me sembra buono

[the]

Scusa ma che senso ha mandare informazioni in MP e poi continuare a commentarle qui senza che gli altri sappiano di cosa state parlando?

[Fast Luca]

Hai ragione infatti non dovevo commentare....sorry

[Piermerlino]

... Mi viene in mente una cosa... E se al posto del legale facessi una denuncia per truffa? ...

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[Bicoi]

Mi ripeto , interpella l'associazione consumatori , è il loro pane....

[Piermerlino]

Ok.. Concedo ancora una settimana e poi inizio ad attivarmi con loro... Non avrei mai pensato.. Dopo oltre 20 di arrivare a questo punto con BMW oltretutto con un grosso concessionario: sentirmi truffato!

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[the]

Originariamente inviata da Piermerlino

... Mi viene in mente una cosa... E se al posto del legale facessi una denuncia per truffa? ...

Occhio che c'è una bella differenza tra "sentirsi truffato" e subire una truffa vera e propria. Ci vuole un attimo a passare dalla parte del torto e vedersi querelato per calunnia/diffamazione. E quelli, se cominciano, non mollano facilmente.

[Piermerlino]

Eho lo so... Per quello scrivo i miei pensieri qui... C'è sempre qualcuno che mi aiuta a razionalizzare!!!

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[max5407]

Un consiglio da voi che siete più esperti, io ho sempre comprato moto usate.
Sto pensando di prendere un k6 nuovo full con radio in pronta consegna.
Ho chiesto al conce l'anno di produzione è un agosto 2012, per questo motivo mi fa un sconto di 3240€ ( listino 25240€).
Considerando che do in permuta una Rt LC che ho preso usata non rimettendoci nulla, tenendo conto che in questo momento l'RT è sotto sequestro da mamma bmw e non so quando me la riconsegnano, vale la pena fare il cambio?
Se voglio un my 14, oltre che aspettare che arrivi, costa 1500€ in più.

[Piermerlino]

Io ci metterei i 1500 un più, poi farei fare un paio di altri preventivi...

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[albio59]

Max cosa possiamo dirti , ci sono troppe cose da valutare e di cui non conosciamo esattamente i termini: come se il conce è a conoscenza che la tua moto sia sotto sequestro e per quanto tempo oppure se la valutazione del RT è a prezzo di mercato o ti fa un prezzo +alto solo per il modello 2012, e poi tu sei disponibile ad aspettare e magari restare senza moto per mesi?????
Ti siedi allo specchio ti guardi in faccia e ti chiedi su una spesa di circa 25.000 € 1.500 fanno la differenza, sono disposto a spenderli e poi valuti tutte le altre variabili ma comunque comincerei anch'io come dice Piermelrino a farmi fare altri preventivi tanto per avere altri termini di paragone.
tieni anche presente che se acquisti una nuova produzione magari anzi probabilmente è un 2013 e la differenza in termini di età diminuisce di parecchio.In questo caso pretendi di vedere l'anno di produzione.

[Bicoi]

A me il tarlo di aver preso una prod. 2012 (anche se sostanzialmente è uguale) farebbe dimenticare velocemente i 1500 euro di sconto , quindi non lo farei.
poi , come giustamente ti hanno già consigliato fai più preventivi , sicuramente troverai delle valide proposte.

[max5407]

ma, se sostanzialmente una prod. 2012 e 2014 sono uguali, avere una o avere l'altra non cambia niente, le parti meccaniche non si usurano, forse l'olio si degrada, penso.....
A parte questo, la mia moto è dal conce e in pratica non la posso più spostare se non a mio rischio e pericolo.
Me la valuta i soldi che l'ho pagata ( da un'altro conce), guadagno il top che va bene sul K6.
L'unica cosa che mi trattiene sono le voci che ha fine estate esce il K6 aggiornato, magari con il cambio elettroassistito, che quel poco che l'ho provato sull'RT è veramente valido.
Aspetto ancora un paio di giorni, poi se non ho notizie certe di cosa sia successo e per quando sarà riconsegnata l'RT, prendo il K6, salvo la stagione e sia quel che sia......

[Skipper]

Non esiste produzione agosto 2012. O luglio o settembre. È più probabile luglio 2012.


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[Fast Luca]

Dico la mia..25240/22500 questo è quello che hanno proposto a me con la permuta del bialbero poi ho tirato ancora molto...ma non tornano i conti perché non ti dovrebbero scalare anche il bonus dei 1000 euro ?

Ti do tutto il mio benificio a livello di carisma, parola mia d'onore. (G. D'Auria cartomante)

[albio59]

Come già detto non è che la linea di produzione del K/6 sforna moto tutti i giorni ma al contrario ,anche per ridurre i costi, ne assemblano magari 500 un paio di volte l'anno (in base alla richiesta)
Potrebbe essere probabile che nel 2014 non ne siano state ancora prodotte o magari in misura ridotta soprattutto se non hanno ancora smaltito quelle del 2013 (teniamo conto che quest'anno è uscita la nuova RT LC che comunque qualche cliente l'ha sottratto al K/6 e quindi non avranno appesantito le scorte di K) e la butto li magari la catena di montaggio comincerà a Settembre quelle modificate MY 2015.
Max non è così scontato che in caso di vendita si tenga conto solo dell'anno di immatricolazione, infatti io per lavoro vendo mezzi all'estero ed in alcuni paesi vogliono il numero di telaio per verificare l'anno di produzione infischiandosene dell'anno di immatricolazione ed ovviamente il prezzo è fatto sul MY

[esantic]

ho sostituito la mia nuova RT ferma per il noto problema dell'ESA con una K6, nuova full optional, radio compresa, in pronta consegna, colore light grey, stock produzione luglio 2012, arrivata in concessionaria un mese fa direttamente dal magazzino di Berlino.

la differenza di costo minima, il top case originale in colore compreso e la consegna immediata mi hanno portato alla sostituzione giustificata anche dal probabile fermo prolungato della RT e il mancato utilizzo nel periodo più godibile dell'anno con numerosi e impegnativi tour programmati da tempo.

le differenze estetiche e gli affinamenti meccanici sono minimi tali da non giustificare, a mio giudizio, l'attesa di una year 2014, con l'incognita di ricevere una produzione 2013 oltre al colore light grey che trovo molto bello

il valore dell'usato fra 2 anni vale per l'anno di immatricolazione e non per l'anno di produzione

inoltre si dice che il restyling non sia previsto per il 2015 dove invece saranno presentate 7 tra novità e aggiornamenti

il concessionario in occasione del tagliando dei 1000 km, in via precauzionale, mi ha sostituito i blocchetti del manubrio, che per alcuni è stata causa di problematiche ma non solo per la K6

che dirti, per ora solo 2000 km, ma è una moto eccezionale e divertente che mi ha fatto dimenticare velocemente l'RT, il cambio può essere rumoroso nell'innesto della prima ma in linea come tutta la produzione Bmw ma decisamente morbido e preciso, molto meglio della nuova RT/GS e il motore spaziale che non ha termini di paragone con nessuna moto

il gioco di trasmissione è progettualmente voluto per smorzare sul cardano l'erogazione dei cavalli e della coppia che nel 1600 abbondano

inoltre se vogliamo vedere la K6, nella produzione Bmw degli ultimi anni, è quella che ha avuto meno problemi e difetti

ho visto persone che hanno la K6 dal 2011 giorno della presentazione con oltre 50000 km e senza nessun intervento di manutenzione straordinaria o guasti

[Intermot]

Complimenti esantic,ottima scelta e concordo con te ,moto eccezzionale....

[albio59]

Originariamente inviata da esantic

il gioco di trasmissione è progettualmente voluto per smorzare sul cardano l'erogazione dei cavalli e della coppia che nel 1600 abbondano

Allora su GW hanno sbagliato qualcosa perchè circa a parità di coppia (che è quella che conta nel sollecitare la trasmissione/frizione) quel gioco non c'è

P.S: Giordano80 nell'altro post K 1600 SPORT dice che il concessionario gli ha detto che sul MY 2014 è stato migliorato e sconsiglia l'acquisto di modelli precedenti

"Ordinatala sport!!!!!!! Oggi dopo aver firmato il contratto il venditore del conce ha ammesso che i difettti che ho riscontrato sulla bianca che aveva li in pronta consegna erano veri !!! E che il cambio e' stato migliorato sulle versioni dopo 2013.Quindi a tutti quelli che vengono offerte queste moto.......ATTENTI il risparmio non vale la candela o meglio il cambio in questo caso!!!!!!"


Resto in attesa

[Piermerlino]

A partire da che data è stato migliorato il cambio? In cosa consiste la miglioria?

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