K 1600 Gt offerta su vecchio modello?
 

Ciao a tutti stavo valutando l'acquisto della moto in oggetto al posto della mia rt e siccome nuove disponibili il conce non ne ha e x averla mi parlava di 45 60 gg. Mi ha proposto le vecchie "nuove" ma mi deve richiamare x dirmi lo sconto che mi puo fare..è vera questa cosa? O c'è puzza di bruciato ? Grazie a quanti mi vorranno rispondere

Sicuramente in giro per qualche magazzino in europa (e/o in Italia) ci sono rimasugli di modelli 2013 o addirittura 2012.
Alcuni qui del forum recentemente hanno acquistato moto nuove ma che erano ad esempio destinate a paesi diversi dall'Italia.

Nel caso.... ciò che devi controllare è:
con il numero di telaio verificare la data di produzione (lo può controllare anche il conce stesso... ma fattelo SCRIVERE)
saputo questo puoi fare le eventuali considerazioni se ti va bene o no.

Se è per un mercato diverso dall'Italia (anche questo dovrebbe saperlo il conce, per esempio vedendo la lingua del libretto in dotazione, che fa parte degli optional di fabbrica)... allora fatti SCRIVERE che sarà suo compito aggiornare e modificare tutto ciò che è necessario per rendere la moto completamente compatibile con le specifiche e dotazioni previste per l'Italia (lingua del libretto stampato inclusa).

Guarda... ci sono diverse scuole di pensiero... il Panco ti ha detto sostanzialmente tutto... puoi malgrado le presunte difettosità proprie di ogni anno di produzione, a mio avviso il fattore chiulo è e rimane determinante.

piccolo OT:
per motivi di lutto familiare ho seguito poco dall'inizio dell'anno il forum, mi potete linkare qualche post che descriva le varianti del MY 2014 .. se esiste?.. grazie

Piccolo aggiornamento sconto € 3000 prezzo 2014 moto 2013

Mi sembra davvero tanta roba...

A me a parte il discorso della quasi pronta consegna non mi sembra un gran che...per due motivi almeno , ok 3000 euro di sconto dal listino però calcolando che almeno un 8% minimo lo prendo sulla 2014 la differenza si riduce e il vantaggio economico è di 1000 euro circa e poi in un'eventuale rivendita successiva tranquillamente il risparmio di adesso sarà la svalutazione del domani

Io andrei sulla my2014 la differenza di prezzo non giustifica l'acquisto della my2013 .

no... scusate ma un 12 % sulla moto nuova full optional Vi fa schifo?... Mah..!

x SKAS
a parte qualche nuovo colore... non mi sembra di aver sentito in giro di modifiche ufficiali.
Sicuramente, come sempre, ci saranno piccoli affinamenti interni che nessuno vede... ma dal di fuori non sembra proprio (guardando le foto...)
Forse, ma è una ipotesi, magari vengono con la plancia pronta per il nav5... ma la differenza è minima ed anche il costo di adattamento sono qualche decina di euro e 20 minuti di lavoro.

Ovviamente eccetto la versione exclusive che cambia parecchi dettagli di colore.

x fast luca
secondo me la svalutazione non cambia (almeno non in maniera significativa) perchè pochissime persone fra X anni guarderanno alla data di produzione e le valutazioni si fanno sulla data di immatricolazione.
Però la valutazione è completamente soggettiva.
Peraltro, se si parla di 3 mesi per la consegna (che magari diventano 4), significa che te la consegnano a fine stagione... a quel punto fa molta più differenza di valutazione prendere un gennaio 2015 invece di un settembre 2014

il titolo del thread è sbagliato, che significa vecchio modello? il modello è sempre lo stesso, cambia l'anno di produzione con qualche modifica irrilevante se non si considerano i colori, che ovviamente cambiano negli anni. perciò suggerisco di cambiare il nome, mette fuori strada.

Cobra, non è questione del 12% di sconto che come valore assoluto non è male, il fatto è che la differenza fra la my13 e la my14 si riduce ad un 3/4% che nell'economia della cosa è una cifra modesta e , almeno per il mio modo di pensare, mi resterebbe sempre il cruccio di non aver preso la versione più recente , anche se poi le differenze sono minime.
Poi , per carità, ognuno la vede a modo suo e con le proprie tasche ....

x cobra65

non mi fa schifo il 12% x carita poi di questi tempi ma quoto in pieno il discorso del post 12 di Bicoi

x Skipper

mi scuso x l'errore del titolo ma ho provato a cambiarlo ma non ci riesco...

x pancomau

la consegna del nuovo mi è stata garantita 45 60 gg

Credo che su queste moto qua la svaluatzione di medio periodo (5 anni) sia legata ad altri fattori, come la percorrenza, gli accessori e i tagliandi)... poi ribadisco... io ho rinunciato a quello sconto li in funzione della possibilità di scegliere una moto del colore che volevo io... se l'avessi presa bianca avrei avuto uno sconto maggiore. Poi credo che i concessionari in questo periodo si scannino per raggiungere le loro quote/modello nel piu' breve tempo possibile e le KGT non vanno via esattamente come il pane... ma forse per un concessionario, adesso, venderne una anche con solo 2 punti di ricarico è un obiettivo incredibile.

K 1600 Gt offerta su vecchio modello?
 

Lo sconto "extra" è di circa 1000 Euro. Le moto vengono direttamente dal deposito di Berlino, e il maggior sconto non è un'iniziativa dei concessionari.
Aggiungo che le differenze (almeno quelle note) sono minime e IMHO non andranno mai ad incidere sul futuro valore di vendita/permuta, nemmeno nel breve periodo (24/36 mesi).

A me hanno confermato i 3000 euro di sconto. ..ora come sono ripartiti non saprei

A me è capitato un modello del 2013 con manuali in inglese, il Bluetooth disabilitato e la radio mancante di alcune funzioni. Ho già scritto 2 volte al customer care, una al concessionario ed a breve scriverò a Berlino ed al legale ... da fine marzo ad ora ancora non risolto il problema ne avuto risposte concrete. Fatevi dare gli ultimi 7 numeri del telaio e verificate sul sito "BMW arkive.de" poi saldate il conto solo dopo aver verificato che tutto sia conforme ... manuali compresi.

Ciao piermerlino potresti gentilmente spiegarmi le funzioni della radio che ti mancano quali sono e se il bluetooth era solo da abilitare e quindi funzionante? Inoltre dici che una volta saputo il telaio potrei sapere le caratteristiche e quindi le funzioni della radio?

Aspetta... Ti spiego meglio questa sera a casa dove ho tutti i riferimenti

Inviato dall'Anti_IPhone ...: Galaxy S4 in collaborazione con Kit Kat (Android besonderes)

Grazie a stasera

... a me invece una tedesca ... ma il mio concessionario, devo dire ancora una volta, è stato ineccepibile...

Ciao Luca e ciao a tutti.
Nel 3d "Bauletto e radio" trovi verso la fine ampiamente discusso il mio problema. Te lo riassumo in poche righe:
Ritirata la moto mi accorgo che non c'è attivo il bluetooth e conforntando il contenuto del manuale in merito alla radio mi accorgo che mancano le funzioni TP (o TA) e REG. Chiedo lumi agli amici del forum e oltre a scoprire, grazie al link segnalatomi, che la mia moto è stata prodotta a luglio 2013 scopro che è uscita con i manuali in inglese quindi deduco per un mercato diverso da quello italiano. A conferma di ciò un amico del forum gentilmente elenca gli accesori dettagliati nel sito per la sua che in parte sono differenti dalla mia.
Ho preferito non mettere più piede nel concessionario dove l'ho acquistata per totale mancanza di fiducia nei loro confronti e mi sono rivolto presso un'altro concessionario dove ho fatto anche il tagliando e l'aggiornamento del software ma il problema non si è risolto: evidentemente come indicato nel manuale alcune funzioni non sono previste per certi paese ... evidentemente uno diq uesti è l'inghilterra ?
Scrivo al customer care ma mi rispondono con un'immagine jpeg ... (per enfatizzare). Riscrivo con toni un po' più accesi e mi chiedono di inviare la copia della proposta d'acquisto ... faccio notare che la radio (anche simulando l'acquisto dal sito) viene per forza di cose venduta col bluetooth (come mi ha altresì sottolineato il venditore alla mia richiesta ... una volta andava preso a parte ... quindi la mia è una moto di "una volta" ...)
Ho inviato quanto richiesto alla bmw mercoledì scorso e non ho ancora avuto riscontro. Aspetto sino a mercoledì poi inizio la lettera in tedesco ...
Notare che persino un ispettore tecnico interpellato dalla concessionaria ha sostenuto che nella mia radio non c'è il bluetooth, ma sulla radio a caratteri cubitali c'è scritto "Bluetooth" e c'è persino collegato quel componente che viene identificato come l'antenna bluetooth (... visto girando per internet ...)

Se hai dei dubbi chiedimi, per quel poco che ti posso aiutare ... ad ogni modo fai tutte le verifiche che ti suggeriscono sul forum e chiedi il numero di telaio. Io ho sempre più il sospetto che mi abbiano "rifilato" la moto e non venduta, poco correttamente e con pochissima chiarezza, in particolar in merito allo sconto/super valutazione del mio usato.
Aggiungo: BMW Milano = mai più !

Vorrei sapere cosa aspetti a dar mandato ad un legale...invece di perdere tempo con la lettera in tedesco. Parere personale, eh!

Grazie ....caspita mi dispiace ..

Pazzesco e vergognoso , soprattutto se a fare queste ca@@@te è Bmw Milano che dovrebbe dare il massimo della sicurezza di acquisto.

Non vorrei dire una cavolata ma non è una mezza truffa? Nel senso che se uno acquista una moto in Italia , questa deve rispettare i requisiti standard della produzione destinata a questo paese. Se mi danno , a mia insaputa una moto destinata ad altri mercati (e già fanno una bastardata) , devono quantomeno uniformarla ai modelli italiani senza se e senza ma , altrimenti penso che ci si possa attaccare alla non conformità dell'acquisto e ottenere o la sostituzione o un adeguamento del mezzo senza tante storie , in fondo sanno benissimo cos' hanno consegnato!