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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-04-2014, 09:19
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Se ti sfugge temo allora tu non l'abbia mai provata...
L'impegno che si deve mettere alla guida di quella moto è decisamente meno, molto meno, nel condurre ad esempio una serie k, moto paragonabili per peso e volumi, non certo per agilità dove non inizia il confronto...
Fermo restando che l'emozione di girare "la manetta" di una serie k è per me inarrivabile tra le tante moto provate...
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2014, 09:22
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#27
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Non l'ho ancora provata ma ieri ho visto uno che la usava in centro a milano, si vede che è veramente agile e svelta.
Sembra una moto con cui fai una vacanza di 10000km e torni fresco.
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💔 - Un Pirla®️
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11-04-2014, 09:50
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
Messaggi: 1.070
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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11-04-2014, 10:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Sono alto 1,86
Va bene, inizio a dire cosa è perfettibile e quello da te segnalato ci sta almeno per chi come me e sopratutto te hanno un'altezza che inizia a diventare superiore la media...
Rientrato dalla prova ho chiesto di farmi vedere appunto la posizione della sella, ed era la standard in posizione già alta...
Ho detto che per essere in posizione perfetta per me sarebbero necessari ancora 1 o 2 cm.... fortuna esisterebbe nel caso l'opzione sella sella alta, quindi per me questa scusa per aggirare l'acquisto nel caso non esisterebbe...
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2014, 14:32
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Paolone, la RT ho seriamente pensato di comprarla, meno di due mesi fa. La prima presa di contatto fu breve e tutto sommato positiva, a parte la colossale mole di inutili gadget di cui è ricoperta, e quasi deciso per il (per me!) folle acquisto, torno a provarla in modo più approfondito con la mia ragazza.
Comoda oltre l'immaginabile, ma proprio per questa ragione secondo me ha smesso da un pezzo di essere moto per diventare berlina a due ruote. Per non parlare del motore che se uno ha mai avuto qualsiasi altra cosa è di una tristezza invereconda; io poi scendevo da un K1200, e guarda caso alla fine ho preso un K1300...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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11-04-2014, 15:49
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Per non parlare del motore che se uno ha mai avuto qualsiasi altra cosa è di una tristezza invereconda...
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Con me sfondi una porta aperta nell'elogio di un 4 cilindri come quello che tu hai il piacere di guidare da tempo.... ma dire che il boxer è di una tristezza invereconda mi pare decisamente eccessivo pur rispettando qualsiasi parere... Poi proprio questo LC che, così velocemente provato, pare avere altro carattere rispetto al suo predecessore...
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2014, 15:54
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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... poi se la moto è diventata comoda come una berlina e nel contempo ha mantenuto (anzi ancora aumentato) un'agilitaà che il 90% delle moto potrebbe invidiare, ed in questo è moto al 100%, il bello di andare in moto viene ancor di più esaltato... a mio avviso...
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2014, 16:01
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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A me l'RT sembra un mastodonte assurdo, però ne vedo molte, magari senza borse, districarsi nel traffico qui a Roma al pari degli scooter; ce l'hanno anche un paio di colleghi che ci vengono ogni giorno al lavoro....alla fine è larga quasi come un Burgman 650...mi piacerebbe provarla la nuova tanto non me la posso manco lontanamente permettere, magari la prenoto usata tra 5 anni
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Fermone con cancelli
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11-04-2014, 17:00
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: acqui terme-grognardo
Messaggi: 3.653
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Ma full full full optionals, con tutto quello che si puo' mettere su, quanto viene a costare?
A me piace un casino....
(solo curiosita' la mia, da possessore di RT)
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Estremo difensore della K1200LT!
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11-04-2014, 17:05
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Pio......come l'avevo configurata io era attorno ai 22 e mezzo. Senza radio.
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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11-04-2014, 20:09
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Va bene essere un prodotto premium, ma il costo è imbarazzante...
Ecco, trovato un difetto....
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KTM 1290 sadv R
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11-04-2014, 20:55
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Considerate che il top case costa un millino.....quanto l'audio system.....
Inviato dal coso usando il robo
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Grunf of TNT Group
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11-04-2014, 20:56
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Se parli della RT, mi sfugge la differenza con una Serie 5, a parte il numero delle ruote... 
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Caro Enrico vediamo di smetterla con questi paragoni!!!
E una serie 3 non la serie 5! 
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Singano del T.N.T. group
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11-04-2014, 22:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 1.289
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Provata...gran moto....ma troppo cara...per le mie tasche e non adatta ai miei viaggi dove spesso ho a che fare con strade bianche e off leggero.
Se oggi dovessi prendere una GT sul generis andrei dritto su una Pan European Honda magari se ne trovano ancora nuove e con 7000 Euro di risparmio rispetto la RT mi farei un bel viaggio in moto di 20gg all inclusive!!
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Game Over....for "Mototerapia" insert coin.
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12-04-2014, 00:59
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Sì, ma sulla moto più noiosa e anonima al mondo. Il tuo è un ragionamento che fila benissimo se intendi la moto unicamente come mezzo di trasporto per la vacanza; come cerchi un qualche appeal nell'oggetto in sé stesso devi concordare con me che la moto che hai citato scompare in un nanosecondo.
Ognuno sceglie col criterio che ritiene più giusto, ci mancherebbe. Per me la RT è "troppo", anche se le riconosco doti eccezionali... ma averla in garage mi toglierebbe il piacere di uscire la mattina per andare a far due pieghe. Rinuncio volentieri a un poca di comodità (e a una valanga di accessori che ritengo inutili frociate...) in favore di un maggior taglio sportivo e di dimensioni comunque abbondantine ma non straripanti: il piacere di arrivare al Nürburgring dopo una giornata da mille chilometri e senza averlo preventivato nell'itinerario, scaricare i bagagli e la mattina dopo girare divertendomi come un bambino... non ha prezzo. E infatti per come vivo la moto io la K è la via di mezzo perfetta.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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12-04-2014, 01:08
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Dai le moto noiose sono altre non certo una serie R della BMW
Poi possono essere lontane dalla tua filosofia di moto e va bene....
Una Honda allora come la trovi, magari le ultime serie?
Una ST che avevo prima si avvicina un po' all'idea di noiosa malgrado assolutamente funzionale ed affidabile....
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KTM 1290 sadv R
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12-04-2014, 07:24
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 1.304
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Paolone io ho commesso il tuo stesso errore a Febbraio....... E adesso sono un FELICE possessore della nuova MUCCONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1250 GS 40’
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12-04-2014, 07:55
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Anche tu hai preso la moto da Pepot??
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Singano del T.N.T. group
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12-04-2014, 08:36
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Si, ho deciso in una giornata
La moto era ed è assolutamente in ordine anche perché tenuta da una persona di cui si conosce la passione per le due ruote....
Ma se avessi provato prima l'RT nuova forse le cose sarebbero andate diversamente...
Del resto stavo comprando una moto ben diversa che nel caso poi si sarebbe tramutata in un vero bagno di sangue al pensiero di un cambio repentino....
Ora diventa nel caso comunque tutto più difficile ma sopportare questa situazione (  ) in sella ad una GS ADV non mi preoccupa più di tanto....
La moto è abbastanza appetibile quindi non risulta impossibile trovare qualche interessato...
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KTM 1290 sadv R
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12-04-2014, 08:41
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
Messaggi: 1.661
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...il futuro non e' la spider..ma un bel mono..
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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12-04-2014, 08:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Dive68
Paolone io ho commesso il tuo stesso errore a Febbraio....... E adesso sono un FELICE possessore della nuova MUCCONA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
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Che errore hai commesso?
Per muccona cosa intendi?
Dalla firma non mi pare la RT....
comunque gran mezzo anche quello
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KTM 1290 sadv R
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12-04-2014, 08:52
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Dai le moto noiose sono altre non certo una serie R della BMW
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Infatti rispondevo a KGTforever che parlava della Pan European...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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12-04-2014, 19:01
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 1.304
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Ero tentato dalla RT ma alla fine ho preso ancora un ADV l'RT sarà sicuramente la prox!!!!!!
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R1250 GS 40’
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12-04-2014, 21:34
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
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Prima o pi proverò anche la ADV LC
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KTM 1290 sadv R
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12-04-2014, 21:36
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#50
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
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Io quando l'ho provata la volevo comprare seduta stante
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💔 - Un Pirla®️
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