Nuovo sito ufficiale per LC8 - (ktm italia)

[Boxerforever]

Originariamente inviata da maidiremai

Ora mi dispiacerebbe vederti a cavallo di qualcosa d'altro...
BMW compresa con l'eclusione un 1100 randagio, ma veramente randagio!!!

Già...100%...la LC8 è la sua moto punto&basta oppure un vecchio GS2 valvole tarokko...ma li poi son cazzi di affidabilità(garantito)al limite una GS1100...

[Boxerforever]

Originariamente inviata da Barbasma

la 950 è la mia moto..... è come un prolungamento del mio corpo... e non scherzo...

...

Diciamo che è L'UNICO prolungamento del tuo corpo

[brontolo]

Ma che cazzo te ne fai della superenduro che non faresti anche con un Lc8?

Vigliac ha una moto da turismo, lo capisco, ma tu che fai anche turismo(insomma trasferte autostradali) che minkia avrà di diverso la superenduro?!?!?

[barbasma]

ho ragionato anche su un GS1100 da taroccare REVAMP... ma 5000+3000revamp+1200sospensioni+500scarico.

costa troppo e non ha senso...

juri... vadaviaelcu!!!!

[barbasma]

Originariamente inviata da brontolo

Ma che cazzo te ne fai della superenduro che non faresti anche con un Lc8?

Vigliac ha una moto da turismo, lo capisco, ma tu che fai anche turismo(insomma trasferte autostradali) che minkia avrà di diverso la superenduro?!?!?

se esce sicuramente ha i cerchi enduro seri e l'omologazione per le gomme tassellate...

cosa che sull'ADV devi comprarti un paio di excel da 1200 euro rischiando con l'assicurazione e la garanzia.

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da Barbasma

se esce sicuramente ha i cerchi enduro seri e l'omologazione per le gomme tassellate...

cosa che sull'ADV devi comprarti un paio di excel da 1200 euro rischiando con l'assicurazione e la garanzia.

ahi ahi

mi sembra di risentire il barbadepliant

lungo l'inverno.....soprattutto se inizia a fine estate