Il razzismo territoriale delle assicurazioni on line

[rasù]

Originariamente inviata da beltipo

è frutto delle norme il fatto che non mi assicurano al sud????...... spiegami...

esatto, delle norme che non ci sono più.

finche le tariffe erano decise per legge, se volevi assicurare RCauto in italia dovevi applicarle ed assicurare su tutto il territorio a quelle tariffe.

oggi l'obbligo di assicurare in tutto il territorio, essendo le tariffe libere, viene aggirato mettendo premi elevatissimi. vuoi la polizza a napoli? benissimo, non ti dico di no, però sono 15.000 euro all'anno.lol:

[Animal]

ancora fino a qualche anno fa le tariffe erano determinate per legge, poi sono state "liberalizzate" per far diminuire i prezzi, abbiam visto che riduzione.....

....esatto....come per tante altre cose........

[biwu]

C'è anche da dire che mettendo tariffe uguali per tutta Italia, nella realtà significa far pagare molto anche a chi, per un motivo o per l'altro, vive in zone che alle copagnie costano oggettivamente meno.

[Animal]

...quello di "spalmare" su tutti e su tutto....beh....non è una novità.....

...costa un kakkio a loro.... ;-)

[beltipo]

Animal sarai mica amico del Calderoli si scherza eh...

[Animal]

....io sono dittatore del Burundi........ vedi tu!!.... ;-)

[biwu]

Le assicurazioni non fanno politica.

[Animal]

...la usano e basta... ;-)

[cobra65]

Eh si che la tua è anche una provincia tranquilla... mmmah ... non so davvero che dirti ... alcune situazioni sono davvero indecifrabili. Mi spiace.
La profilazione del cliente dovrebbe essere fatta in modo davvero diverso e riferita ai sinistri. Poi su alcune coperture ci stanno delle maggiorazioni, ma sull'RC sembra davvero solo una grandissima speculazione. Quello che si potrebbe avallare è un malus territoriale.... e cioè una maggiorazione legata ai sinistri, che effettivamente si proprorzioni alla zona a cui appartine l'assicurato. Oppure a una logica di franchige crescenti. Ma per chi parte senza sinistri la base assicurativa dovrebbe essere la stessa.

[rasù]

C'è anche da dire che mettendo tariffe uguali per tutta Italia, nella realtà significa far pagare molto anche a chi, per un motivo o per l'altro, vive in zone che alle copagnie costano oggettivamente meno.

questo è il principio base dell'assicurazione, non è un difetto.

Le assicurazioni non fanno politica

in burkina faso, forse. in italia le assicurazioni sono la politica.....

[biwu]

Le assicurazioni hanno la loro lobby e fanno le loro pressioni politiche come tutte le associazioni corporativistiche, come fanno da sempre anche confindustria, confartigianato, sindacati etc etc.

Ma fanno sopratutto i loro conti: se in Sicilia nel 2010 hanno rubato 15.000 auto e in Trentino A.A 160... anche tenuto conto che i siciliani sono 5.000.000 e i trentini 1.000.000... significa che l'assicurazione furto in Sicilia dovrebbe costare circa 18 volte di più che in Trentino. Significa che (ipotizzando che il rapporto tra furti auto e furti moto sia lo stesso) se io pago 200€/anno, in Sicilia a parità di moto si dovrebbero agare 3.600€/anno.

Chi è disposto a pagare 3.600€/anno per il furto di una moto da 10.000€?
La risposta a questa domanda è il motivo per cui in Sicilia il furto incendio non è offerto.

Fonte: http://www.asaps.it/32131-Furti_d%E2..._(_5,8_).html#

[pancomau]

Originariamente inviata da biwu

.....
Chi è disposto a pagare 3.600€/anno per il furto di una moto da 10.000€?.....

statisticamente.... colui che sta per farsela rubare....

scherzi a parte (ma mica tanto), oltre una certa soglia diventa una "antiselezione"

... la statistica "vera" si fa tenendo conto del numero di furti di "veicoli assicurati per furto", rispetto al numero totale di "veicoli assicurati per furto"...

il principio di base delle assicurazioni o mutue è che "tutti gli assicurati rimborsano alcuni assicurati" (non entriamo nel merito del "quanto pagano")... ma se il numero "tutti" ed il numero "alcuni" è quasi uguale... poco importa cosa succeda agli "altri" (non assicurati)




x beltipo
comunque... se ti può consolare... anche a Trieste ci sono molte assicurazioni che non offrono la Furto/incendio per le moto, pur essendo statisticamente una città "vantaggiosa"

[rasù]

furto ed incendio non sono assicurazioni in regime di obbligatorietà. è un contratto privato tra assicurato e compagnia, che può anche rifiutarsi di assicurare. è un discorso ben diverso......

[biwu]

Originariamente inviata da rasù

furto ed incendio...

Beltipo di questo sta parlando.

Sulla RC obbligatoria una mutualità più estesa è più ragionevole, almeno fino ad un certo livello, una qualche forma di responsabilizzazione locale è sembre bene che ci sia, altrimenti sì che i problemi diventano troppo distanti, astratti e sempre riferibili a qualcun'altro.

[beltipo]

Ma temo che questa logica si scontri con i dati di Roma.

[rasù]

non ho capito.......

[beltipo]

dicevo a biwu

[biwu]

Allora probabilmente l'anomalia "politica" è Roma, ma in Sicilia la copertura furto incendio non ha mercato comunque.

Oppure a Roma ci sono parecchie persone che possono permettersi cifre simili, in Sicilia no.

[Loooop]

L'unico parametro che logicamente dovrebbe contare è la classe di merito, perché è di fatto l'unico dato reale sulla capacità del guidatore di non causare incidenti nel luogo in cui vive.

Un guidatore della provincia di Napoli che ha causato 1 incidente in 10 anni è costato all'assicurazione esattamente quanto un guidatore della provincia di Treviso che ha causato 1 incidente in 10 anni, e quindi non c'è alcun motivo reale per giustificare una differenza di costi del premio assicurativo fra l'uno e l'altro.
Tutto questo dovrebbe essere imposto per legge.

Il fatto che in provincia di Napoli si facciano più incidenti che in provincia di Treviso implica che chi vive in provincia di Napoli avrà una classe di merito mediamente più alta di chi vive in provincia di Treviso. Pertanto, pagherà mediamente un premio maggiore (unicamente in virtù di questo fatto) e quindi l'assicuratore incasserà più soldi dalla provincia di Napoli per coprire le maggiori spese che dovrà sostenere in quella provincia.

Sic et simpliciter.

[bigzana]

Originariamente inviata da Loooop

Un guidatore della provincia di Napoli che ha causato 1 incidente in 10 anni è costato all'assicurazione esattamente quanto un guidatore della provincia di Treviso che ha causato 1 incidente in 10 anni, e quindi non c'è alcun motivo reale per giustificare una differenza di costi del premio assicurativo fra l'uno e l'altro.
Tutto questo dovrebbe essere imposto per legge.

sei sicuro?
se uno cozza contro una macchina vecchia e gli rompe solo uno specchietto e l'altro invece tira giù una colonnina di un distributore che prende fuoco, a parità di numeri di incidente i risarcimenti (i costi sostenuti dall'assicurazione, quindi) sono gli stessi?

e non entriamo nel merito delle truffe assicurative verso amici. poi.
tipo quelli che venivano tamponati mentre erano da soli e poi, magicamente, arrivavano tre o quattro passeggeri con il colpo di frusta....

[Loooop]

Originariamente inviata da bigzana

sei sicuro?
se uno cozza contro una macchina vecchia e gli rompe solo uno specchietto e l'altro invece tira giù una colonnina di un distributore che prende fuoco, a parità di numeri di incidente i risarcimenti (i costi sostenuti dall'assicurazione, quindi) sono gli stessi?

e non entriamo nel merito delle truffe assicurative verso amici. poi.
tipo quelli che venivano tamponati mentre erano da soli e poi, magicamente, arrivavano tre o quattro passeggeri con il colpo di frusta....

E chi impedisce all'assicuratore di tener conto dei costi degli incidenti che io ho causato nello stabilire il costo della mia polizza RC ?

[pancomau]

Originariamente inviata da Loooop

L'unico parametro che logicamente dovrebbe contare è la classe di merito, perché è di fatto l'unico dato reale sulla capacità del guidatore di non causare incidenti nel luogo in cui vive.....

Originariamente inviata da Loooop

E chi impedisce all'assicuratore di tener conto dei costi degli incidenti che io ho causato nello stabilire il costo della mia polizza RC ?

I due concetti mi sembrano scarsamente compatibili

In linea di principio sarei d'accordo con il primo... e forse anche con il secondo (ovviamente per motivi diversi).

Il primo però funziona in una situazione "asettica" che (come dice bigzana) non tiene conto degli aspetti peggiorativi dell'ambiente in cui il conducente... conduce. Sia che si tratti di suo dolo, di "farci la cresta" da parte del danneggiato, di tipologia di incidenti in funzione del traffico e modo di condurre della "media", ecc..ecc...

Il secondo sarebbe per certi versi più "proporzionale"... ma non riuscirebbe mai a tenere in considerazione la differenza tra aver fatto un danno piccolo ad uno che ci marcia ed avere invece sfiga ed aver investito un parlamentare della repubblica (ed in entrambe i casi le colpe dell'assicurato centrano poco... o meglio.... forse l'investimento del parlamentare ha un'alta probabilità di "dolo"... se l'ha riconosciuto... ).

Il secondo comunque sarebbe fortemente limitato anche da un altro fattore, ovvero che l'insieme complesso di cause, % di colpa, tipologia di veicoli coinvolti, costo del risarcimento crea una formula matematica alquanto complessa.... che solo l'assicuratore che rimborsa potrebbe teoricamente archiviare e valutare.... ma che difficilmente verrebbe reso disponibile a tutti gli altri assicuratori...
... con il risultato che chi ne sarebbe penalizzato (magari giustamente) potrebbe riazzerare la sua situazione semplicemente cambiando assicuratore.
...ed il risultato finale è sempre quello... ovvero se chi ha un "malus" lo può azzerare o mitigare... a chi ha i "bonus" vengono riconosciute solo delle briciole (questione matematica di media e di compensazione)

[biwu]

Qui si parla di furto/incendio, non di RC obbligatoria!!!

... oppure non ho capito nulla io ... il che sarebbe tutt'altro che improbabile

Sulla RC non può valere solo la classe di merito personale perché conta statisticamente anche il rischio medio, non solo la capacità di guida del singolo.

La classe di merito riguarda la capacità personale ed è giusto che ci sia.
Il "costo" di ogni classe di merito è una funzione del rischio statistico medio in cui la capacità personale va ad applicarsi.

[nicola66]

le compagnie hanno una statistica per ogni provincia e per ogni tipo di sinistro e rischio.
E se in una provincia c'è una casistica di micro sinistri tipo tamponamenti lievi, strusciatine superficiali e di tutte quelle cosette da CID che si possono fare senza distruggere i veicoli che è abnormemente oltre la media è ovvio che il costo di gestione di quella provincia se la spartiranno i loro residenti.
Poi può anche darsi che gli incidenti quelli pesanti, quelli con distruzione del veicolo e con feriti o morti siano equamente distribuiti o anche %lmente + alti in provincie "calme", però alla fine quello che fa riferimento è il costo totale di ogni zona.

[RedBrik]

i pochi dati che trovo:

furti di motoveicoli, ogni 1000 veicoli, per regione, nell'anno 2000
fonte: http://www.google.com/url?sa=t&rct=j...61535280,d.bGQ

Piemonte 3,1
Valle D'Aosta 0,4
Lombardia 5,4
Trentino A.A. 1,0
Veneto 1,3
Friuli V.G. 2,3
Liguria 9,7
Emilia Romagna 2,2
Toscana 1,9
Umbria 0,5
Marche 0,8
Lazio 13,8
Abruzzo 0,9
Molise 1,2
Campania 13,0
Puglia 5,4
Basilicata 0,4
Calabria 4,4
Sicilia 6,6
Sardegna 4,0
Italia 5,6

Purtroppo senza sapere il valore dei veicoli rubati, l'informazione, oltre ad essere datata, è incompleta. Ma sembra comunque che la Sicilia non sia peggio di altre, a meno che Ragusa non sia, per qualche motivo, un'eccezione...