con questo freddo...

[Doppiolampeggio]

Io la foto del mio NOLAN N101 non ce l'ho più, ma vi posso garantire che cadendo a meno di 50 km/h se non lo avessi avuto mi sarei letteralmente rovinato tutto il lato sinistro.
Per quel che riguarda le protezioni, quando sono con la BIEMBU', metto sempre il paraschiena perchè la colonna vertebrale è molto, ma molto più delicata di quanto si possa pensare e................................................. .............pentirsi di non aver messo le protezioni dopo è tardi ed io ne so qualche cosa, visto che ho un cugino che da quasi 4 mesi è immobile in un letto di ospedale per una "scivolata" con la.moto. Meditate gente, meditate.
Con osservanza.

[maxriccio]

Discussione già fatta in passato.... io non sono un talebano dell'abbigliamento tecnico che deve non solo proteggerti ma anche essere confortevole in base alle condizioni climatiche.
Concordo però che chi usa il modulare lo deve usare chiuso

[Maxrcs]

Se volete posto anch'io qualche foto di caschi... Integrali però

Vi dico la diagnosi ?


Inviato dallo star tac

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Maxrcs

Vi dico la diagnosi ?

non deve essere bella, li non è una scivolata, ha sbattuto su un ostacolo fisso.

[Micio911]

Questa discussione sta degenerando

[Maxrcs]

Lesioni incompatibili con la vita....
e qui chiudo per non degenerare, per questo quoto quello che dice Enzino.
Fuori dubbio che un jet sia meno protettivo di un integrale, però per strada.... è un terno al lotto...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Maxrcs

Lesioni incompatibili con la vita....
Fuori dubbio che un jet sia meno protettivo di un integrale, però per strada.... è un terno al lotto...

azz!! si, è sempre un terno al lotto e se sbatti su un ostacolo fisso non c'è casco che tenga, ma su una scivolata l'integrale/modulare la faccia te la salva, per la sicurezza sempre meglio fare un po' di più che un po' di meno.

[dumbo54]

Quoto anch'io Enzino e Max, sono abbastanza "fatalista".
Ho imparato ad avere l'occhio "lungo", per individuare il pirla che brucerà lo stop, e non corro. Ma la strada è la strada.
D'altra parte, quando non ho nessun casco, e neppure protezioni varie, cioè per la maggior parte del tempo, può succedere di tutto, ma proprio di tutto.
E vi dirò che in Andalusia, tre anni fa in agosto, con 40° fissi, le giacche stavano fissate sul bauletto con il ragno, e andavamo, adagio, in maglietta.
Quindi, sono per il massimo della sicurezza possibile, ma senza privarmi del piacere dell'andare in moto.

[robertag]

"Ho imparato ad avere l'occhio "lungo", per individuare il pirla che brucerà lo stop, e non corro. Ma la strada è la strada"

...e fino a qua potrei essere, almeno in parte, d'accordo. ma solo in parte; la distrazione, anche involontaria capita a tutti prima o poi... ma è quando l'ostacolo ti sbuca lì, all'improvviso senza poterlo vedere neanche un attimo prima, che son dolori; la foto del mio casco che ho postato "esce" da una situazione del genere. se avessi avuto il jet nel migliore dei casi sarei sfigurato, senza contare le sofferenze per guarire...
fosse per me al jet gli toglierei l'omologazione...

[Bert]

Originariamente inviata da robertag

"Ho imparato ad avere l'occhio "lungo", per individuare il pirla che brucerà lo stop, e non corro. Ma la strada è la strada"

la foto del mio casco che ho postato "esce" da una situazione del genere. se avessi avuto il jet nel migliore dei casi sarei sfigurato, senza contare le sofferenze per guarire...

io non posto ma ho messo il casco in "cornice"
"era" un Bmw System 5
se fosse stato jet mangerei la minestra con la cannuccia
tenetelo chiuso , z.k. , basta 'na volta

ciao Bert

[giammi19]

schubert modulare c3, sempre chiuso al max visiera aperta

[zumbit69]

Stamattina la mia RT segnava 3 °C.!
Mi scoraggio...ma poi la inforco e mi avvio al lavoro.
Non ci credetrete ma sono arrivato a destinazione solo con le ginocchia fredde.
Che moto ragazzi...che moto!

[joe]

Originariamente inviata da zumbit69

Stamattina la mia RT segnava 3 °C.!
Mi scoraggio...ma poi la inforco e mi avvio al lavoro.
Non ci credetrete ma sono arrivato a destinazione solo con le ginocchia fredde.
Che moto ragazzi...che moto!

t ho detto metti la cuperta!

[Enzino62]

Oooooo.... E dopo l intervento di max discussione caschi chiusa. Per me!

inviato dal mio Ipone 5s con Android 6.1.sce.mo

[joe]

come cacchio si fa a postare una foto?

[Granata]

Con questo freddo non riesci a postare una foto?

"motonana,turpiloquio" <¤>

[joe]

tiè , fatto

[Smodato]

La mia moto con temperature sotto i 15 gradi e superiori a 28, sta benissimo in garage )

Smodato

[robertag]

...amen

[Maxrcs]

Eh...
con questa pioggia?? che si fa?

[managdalum]

Bon, possiamo chiudere la parentesi "caschi" per favore?

[Micio911]

Quoto il boss...su dai ragazzi...il mio post era iniziato per dire che RT è una gran moto e per me che arrivavo da Gs è un altro mondo...la userei anche oggi che nevischia!

[joe]

infatti, concentratevi sul post 41 ed ammirate la ghisa coperta munita...sembra di stare al calduccio nel letto

[toti66]

Sto usando anche io la mia nuova rt al mattino con 3 gradi alle 6 del mattino per andare al lavoro ! Belle davvero e molto protettiva! Sensazione magnifica ! ! Non rimpiango per nulla il mio gs !!

[topcat]

ah raga'... con la sella riscaldata (che non avevo sulla RT monoalbero) viaggio tutto inverno senza sovrapantaloni....

qualche tempo con una RS1150 avevo sempre i tucano imbottiti...ma si prendeva aria di brutto
con la prima RT sopra i 5 gradi non mettevo nulla...
adesso con sella riscaldata, se non devo stare in moto + di mezzora consecutivamente, vado coi jeans e basta... la differenza è notevole......

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