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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
14-01-2014, 01:04
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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Mi si é spenta la moto a 140 in autostrada mentre ero in sorpasso in terza corsia....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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14-01-2014, 01:09
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.252
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
Mi si é spenta la moto a 140 in autostrada mentre ero in sorpasso in terza corsia....
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A me l'hanno spenta a 140 in sorpasso  
Boh. Vento forte preso in Bretagna. Probabilmente non come quello che ha beccato bias.
Un tizio in macchina davanti a noi ha rallentato e ci ha tenuto d'occhio tutto il viaggio.
Avevo strada, quindi lasciavo andare un poco la moto da parte a parte.
Infastidito si, paura no.
Pura (tipo quella che mi capita sugli sci - continua, non sul momento) ricordo poco.
Forse come il franz. Beccato ghiaccio di notte, rimasto in piedi. Il resto del viaggio verso Roma con il culo molto stretto.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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14-01-2014, 09:57
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#3
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Il precursore di QdE
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Bagnacàudia
Messaggi: 750
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Paura per il vento forte? si.
Bora in Croazia... forte!
Patagonia, Pampero... MOLTO forte!
Ho capito allora la definizione dei 50 urlanti 
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Keep calm and bògia nèn
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14-01-2014, 10:17
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.847
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e' una lastra di ghiaccio, talmente trasparente che vedi solo il nero dell'asfalto, neanche a piedi rimani in piedi
http://www.youtube.com/watch?v=L9BzOSM8aw0
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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14-01-2014, 10:17
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#5
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.653
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asfalto gelato.
invisibile , soprattutto di notte.
aree di umidità e temperature sottozero.
frequente quando le temperature diurne sciolgono per esempio la neve a bordo strada, e il calo notturno fa ghiacciare l'acqua.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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14-01-2014, 10:20
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#6
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.264
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ci potevo arrivare, danke
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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14-01-2014, 12:01
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
Messaggi: 2.387
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Periodo Natale Genova sopraelevata, vento a 100km/h con bulaccate d'acqua laterali... ho percorso il tratto da Ge ovest al centro con il culo tanto stretto che un ago non passava  è andata bene che non sono finito giù nell'acquario! Successivamente sono venuto a sapere che c'era il divieto di circolazione per le moto... 
Brutta bestia il vento!
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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14-01-2014, 12:06
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#8
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.495
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La paura più grande con Honda CB 750 Four che lanciata intorno ai 190-200 ha iniziato ad oscillare paurosamente aumentando l'oscillazione mentre rallentavo. Ho pensato davvero di cadere ma è andata bene, invece altre due volte nel corso dei miei ormai 33 anni sulle moto, senza avere paura ho frantumato il ginocchio destro con una vespa primavera e rotto in maniera netta e scomposta tibia e perone con una DR big 800
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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14-01-2014, 13:11
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#9
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Ok il vento, la neve, la pioggia...
Però resto dell'idea che attraversare Sanremo in moto sia una delle cose più pericolose che esistano
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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14-01-2014, 13:27
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.272
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Qualche anno fa da Coumayeur ad Ivrea un vento prima da dx, poi da sn, ho provato ad andar piano niente, ho provato a correre niente, non sapevo cosa fare se non pregare di uscire al più presto da quell'inferno incontrollabile.
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I'll see you on the dark side of the moon.
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14-01-2014, 13:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.496
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Se vogliamo parlare di vento, provate a percorrere la Afsluitdijk (Olanda) in un giorno di burrasca...
Ad ogni modo, ogni volta che esco in moto, metto in preventivo almeno due strizze; i motivi possono essere molti (vento, ghiaccio, nebbia, imbecilli vari, etc.), ma le strizze sono garantite....
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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14-01-2014, 13:43
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Io l'unica volta che ho pensato di smettere con la moto,
ero in Prova speciale a velocità warp in uscita da un curvone a circa 150/160 kmh trovo un Apecar che sta facendo inversione ad U ......praticamente era in mezzo alla carreggiata che stava tentando di inserire la seconda.......io lo vedo e comincio a frenare con il freno dietro ....... la moto di traverso......inserisce la seconda e riesco a passare per un soffio........
Li per li niente dopo dieci km mi sono dovuto fermare perché mi tremavano le gambe......non dimenticherò mai la faccia terrorizzata di quello dell'ape ...........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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14-01-2014, 13:50
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.496
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Sbagliato in due.
Meritavate entrambi il castigo...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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14-01-2014, 16:14
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#14
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Guest
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Bellagio-Como due anni fa. Davanti a me camion enorme di quelli che portano la terra nei cantieri. Dopo aver guardato che non arrivasse alcuno dalla parte opposta, mi lancio in un sorpasso a fine curva. Arrivato alla sua ruota anteriore, il camion allarga vistosamente stringendomi verso la roccia (vista la stazza del mezzo e l'esiguità della carreggiata in quel punto credo non ce la facesse a curvare se non allargando). Ce l'ho fatta per un pelo dando del (molto) gas. Spavento. Tanto.
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14-01-2014, 18:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Viaggio di nozze in Francia. Ponte di Normandia con raffiche laterali intorno ai 100 km/h. e mia moglie che mi implorava di andare piano!
Ho rallentato ed abbiamo iniziato a sbandare di brutto(così ha capito che non era il caso) .... Ho riaperto e rimesso in assetto la moto .... ma è stato il ponte più lungo della mia vita!! 
__________________
SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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14-01-2014, 19:03
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#16
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.574
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Torrido agosto siciliano.
Fuoco che costeggiava la strada, tanto fumo.
Passo non passo,passo non passo.
Sono passato ma tutto quel fumo(forse dovuto al vento) è`durato piu` del previsto,oscurandomi la visuale.
Na bella fifa.
Àncora adesso se solo becco uno che fuma,prima di sorpassarlo aspetto che finisca la sigaretta.    
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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14-01-2014, 20:09
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#17
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Vedo che sono in buona compagnia..
Errata corrige:
il vento era 60 nodi,non Km/h
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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14-01-2014, 20:15
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Nov 2013
ubicazione: Cameri (NO)
Messaggi: 295
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Due volte per il vento forte: sud della Francia, con la Kawa ER 5 e poi in Grecia con il famoso e famigerato Melteni, con la Strommina... Da incubo.
Un'altra volta mi si è spenta la moto in galleria sull'autofiori in liguria...
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"Quando sono in viaggio, il mio cielo è sempre sereno"
http://max510.com
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14-01-2014, 20:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.448
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Con il vento forte mai avuto paura. Anche se ricordo due uscite di curva con rafficona frontale tremenda: in un caso ho accompagnato, si fa per dire, la moto nell'altra corsia avendola vista vuota; nel secondo caso, andavo molto piano, la raffica mi ha fermato la moto  (ho un parabrezza grande...  )
3 volte solo (1 senza colpa) ho avuto veramente una paura fottuta. Senza alcun danno fortunatamente. Tre esperienze di cui ho fatto tesoro e che mi hanno insegnato tantissimo... 
Ovvero: gli ingressi in curva vanno curati sempre alla perfezione. Le uscite di curva...pensare sempre alla trasmissione di Costanzo "Cosa c'è dietro l'angolo"
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Ultima modifica di Paolo Grandi; 14-01-2014 a 21:43
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14-01-2014, 21:02
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Sacco di cemento in piena carreggiata in curva in galleria in autostrada.
Troppe "in"...ma così era
Vento si, ma credo comunque inferiore a quello subito da altri.
Caldo, mooolto caldo, raffiche di scirocco siculo, da far svenire più che far paura.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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14-01-2014, 21:14
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#21
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Ora ve ne racconto un'altra.
20 anni avevo una magnifica Honda VF400F,ero al mare,versilia,di sera,anzi notte.
Gara di accellerazione su una parallela del lungomare,prima,seconda terza,e vai
sono davanti! Preso dalla gara non mi accorgo di aver passato a cannone la traversa a 4 corsie!Quando mi sono fermato e ho realizzato mi sono tremate le gambe per 5 minuti..
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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14-01-2014, 20:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
Messaggi: 7.052
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tange di milano, seguivo lemme lemme un grosso camion da cantiere, dato che andavo piano ero soprappensiero.
All'improvviso un boato, un polverone da non vedere niente e merda nelle mutande.
Ci ho messo un minuto buono a capire che era esplosa una ruota del camion.
Giuro che ha tirato una botta che pensavo a una carica di tritolo!
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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14-01-2014, 22:26
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Chi si ricorda del 7 luglio 2001? Bene, mi trovavo col mio scooter nel bel mezzo della tromba d'aria. Feci in tempo a mollarlo per strada e ripararmi sotto un terrapieno, ma non prima di aver beccato una sassata di grandine a secco. Grandine che parevan palline da tennis.
Che brutto quarto d'ora....
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Integra settecinquanta
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14-01-2014, 22:30
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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si...quando ho fatto il frontale...ricordo l impossibiltà di non riuscire a smettere di tremare!
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Rt 180000
Ultima modifica di oinot; 14-01-2014 a 22:33
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14-01-2014, 23:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
Messaggi: 1.117
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Primo viaggio con la mia prima moto Kawa KLR600S. Milano-Bari in A1-A14. All'altezza di Piacenza inizia a diluviare fortissimo, io ero in sorpasso di una colonna di TIR. Ad un certo punto sulla corsia di sorpasso (ai tempi erano solo 2) la stronza si spegne. Macchine dietro e camion che sfilano a dx, tirando la frizione mi sono buttato a destra infilandomi tra un camion e l'altro. Mi ricordo che sono stato fermo sotto l'acqua 10 minuti abbondanti per riprendermi e quando la moto è ripartita mi sono fatto un centinaio di km a 90 km/h sulla destra, quasi sulla corsia di emergenza. Poi è tornato il sole e si è asciugato tutto, mutande incluse.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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