Sono 611 km l'anno
Certo che tutto può essere, ma essendo una moto di costruzione "recente" un chilometraggio così ridotto è difficile da giustificare.
Capita che moto vecchie giacciano nel box inutilizzate per anni, e io ne so qualcosa, ma quando le compri, almeno il primo anno, per il piacere di godere del mezzo preso, ti spari un bel poco di chilometri .
Il prezzo richiesto è pari al prezzo di listino del nuovo nel 2006.
Queste benedette HP2, malgrado la convinzione di noi possessori, sono delle normalissime moto costruite in catena di montaggio, con pezzi industriali., costruite sono dieci anni fa.
Nulla di esclusivo, se non il prezzo esorbitante
, per cui in una corretta valutazione devi considerare la svalutazione annua e la perdita dell'IVA.
Al prezzo che ne viene fuori, puoi aggiungere € 500 per le condizioni eccellenti, ed hai il corretto valore del mezzo.
Non ci fossero altre HP2 in vendita si potrebbe chiedere qualcosa di più, ma al momento, una moto del genere, ritengo che non sia corretto pagarla più di 11.500 €.
Ovvio che le altre inserzioni, con richieste a questo prezzo per mezzi in condizioni peggiori, andrebbero valutate al ribasso, e invece trovarne con richieste al di sotto dei 10.000 € è impossibile, e infatti trovi sempre le stesse in vendita da anni.
Prova a portare l'HP2 dal concessionario e vedi che valutazione ti farà, poi ci aggiungi 1000-1500 € di normale ricarico, e avrai il prezzo di vendita dell'usato in concessionaria.
Modalità lineare
