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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2013, 20:31   #1
bobo1978
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Che se te le la faccio provare....e ribadisco se......

Il K lo lanci nel primo fosso ahahahahah ......
Puóèsse!
Pero....il K è una moto a parte...
provando diverse moto viene voglia di lanciarlo.....
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Può accompagnare solo
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Vecchio 04-11-2013, 19:42   #2
branchen
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Mi correggo dai... spompo proprio no, ma la minor spinta si sente tutta.
Però non posso parlare male della moto che mi ha portato sull'Isola (di Man), quindi... dopo tanto tempo, quello Honda sarà uno dei primi stand che andrò a vedere a Milano!
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Vecchio 04-11-2013, 20:30   #3
pegaso
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ciao,
guardate sul sito pianeta riders.
Fanno vedere le foto ufficiali,
secondo me è bellissima e molto curata come da tradizione e pesa pure 10kg in meno della vecchia !
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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Vecchio 04-11-2013, 20:48   #4
branchen
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ciao,
guardate sul sito pianeta riders.
Fanno vedere le foto ufficiali,
Non si vede bene il davanti, speriamo che i fari siano belli... e il radiatore là sotto... aspetto di vederla dal vivo...
__________________
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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Vecchio 04-11-2013, 21:01   #5
pippo68
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A me sembra stupenda.............i radiatori a occhio sono laterali
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 04-11-2013, 21:13   #6
pegaso
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sul sito honda tutte le novità presenti !
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Vecchio 04-11-2013, 21:33   #7
brunop1200
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Crossrunner con le carene?

Non tirerei minimamente in gioco la memoria del mitico vfr.
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Vecchio 04-11-2013, 21:35   #8
Gioxx
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Ah sarebbe sport...

Quoto pippo...
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Vecchio 04-11-2013, 21:36   #9
Gioxx
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No pippo un unico radiatore anteriore.
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Vecchio 04-11-2013, 21:40   #10
PMiz
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dal sito Honda (http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/):

" ... Il suo motore V4 da 782cc con distribuzione Vtec ha ricevuto aggiornamenti volti a rafforzare l’erogazione di potenza e coppia ai regimi bassi e medi, per ottenere il giusto equilibrio tra la grintosa guida sportiva e l’erogazione bilanciata adatta ai percorsi quotidiani. ... "

Ancora quel c@@@o di VTEC ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 04-11-2013, 21:41   #11
pippo68
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troooppo bella........

http://www.hondaitalia.com/moto/modello/vfr800fae/

radiatore frontale pardon..... fari a led, tcs/abs di serie ecc...........
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Vecchio 04-11-2013, 21:43   #12
PMiz
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Agevolo una bella immagine dal sito Honda:





Il mio vecchio (ed amato, sigh ... ) VFR 750 era cosi:

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Ultima modifica di PMiz; 04-11-2013 a 21:52
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Vecchio 04-11-2013, 21:53   #13
TAG
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bella

peccato lo scarico modello 125 con fondello che sembra di plastica
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Vecchio 04-11-2013, 22:13   #14
skeo
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Registrato dal: 01 Apr 2009
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Niente male.
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Vecchio 04-11-2013, 22:33   #15
Absotrull
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Quoto TAG

Quel tubo da stufa a carbone su di una moto del 2013 non si può vedere
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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Vecchio 04-11-2013, 22:41   #16
PMiz
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A me invece piace proprio perche' sembra uno scarico ... non una pinna o altre strane appendici umanoidi come va di moda adesso ...

De gustibus ...
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Vecchio 04-11-2013, 22:48   #17
pippo68
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Raga finalmente una moto che sembra una moto.............se poi cercate il pelo nell'uovo sicuramente lo troverete, ma prima guardate cosa guidate............
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Vecchio 04-11-2013, 23:14   #18
fastfreddy
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Bella moto, moderna ma senza fronzoli e con dotazioni intelligenti ...bentornata VFR
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 04-11-2013, 23:20   #19
Foggy
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buona sera... la moto a primo colpo d'occhio sembra proprio riuscita))) il radiatore è unico frontale...cosi non dovrebbe più scaldareDDD aspettiamo di vederla dal vivo e se il prezzo sarà concorrenziale ne vedremo in giro....
a sto punto mi vien solo da dire lunga vita al VIC))))))) (VFR Italia club)
__________________
Alessandro Lazise3294274242
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HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
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Vecchio 04-11-2013, 23:25   #20
pippo68
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a sto punto mi vien solo da dire lunga vita al VIC))))))) (VFR Italia club)
..........................
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Vecchio 04-11-2013, 23:41   #21
markz
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finalmente una "bella" moto...ora sarebbe il caso di fare un ritocchino alla orribile crossrunner che è la + brutta honda mai costruita.(la "vecchia" 800 VTEC aveva un gran-bel motorino)
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 05-11-2013, 00:05   #22
EnricoSL900
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Da vedere è molto carina: vien da dire che finalmente si vede una moto a forma di moto, ed era un bel po' che non succedeva. Trovo molto molto azzeccata anche la elegante e semplicissima livrea monocromatica rossa: direi che esteticamente è la moto nuova che mi piace di più da un sacco di tempo a questa parte.

Poi però penso che sono abituato bene e un V4 800 mi sembrerebbe sicuramente vuoto sotto. D'altronde ho letto più su che la vecchia versione ha fatto lo stesso effetto a qualcuno che poi ha avuto un Fazer 1000, che non è che sia poi questo capolavoro di motore...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 05-11-2013, 00:09   #23
lukinen
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La FZS aveva un bel coppione già ai bassi.
La FZ1 ..... devi avere un gran manico per farla girare bene
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 05-11-2013, 00:21   #24
EnricoSL900
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Mah... Io mi ricordo che quando uscì avevo la Ducati 900SS, e non mi sarebbe dispiaciuta come sua erede.
Poi ne trovai una tra i tornanti dello Stelvio, dal lato di Bormio. Il tipo mi vide negli specchi e pensò di seminarmi, ma la mia vecchia caffettiera italiana parve riconoscere la Fazer come sua rivale e senza pietà la passò di motore tra un tornante e quello successivo. In teoria mancavano quasi 50 cavalli, ma bastò uscire un po'meglio dell'altro da un tornante per mettergli le ruote davanti alla staccata di quello dopo.

Bel motore di merda, pensai, e mi tenni la mia SS fino ai 60000 chilometri...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 05-11-2013, 00:36   #25
lukinen
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la mia vecchia caffettiera italiana parve riconoscere la Fazer come sua rivale e senza pietà la passò di motore tra un tornante e quello successivo
Aveva il cambio bloccato in sesta?????
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
lukinen non è in linea   Rispondi quotando
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