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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  21-10-2013, 09:12 | #1 |  
	| Papà* doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 9.019
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			Secondo me se leva gli adesivi e va a comprarsi una fjr1300 o moto del genere gliela ritirano anche bene.
		 
				__________________💔 - Un Pirla®️
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		|  21-10-2013, 09:13 | #2 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
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			Mah.... non credo, ci ha provato qualcuno è non è che fosse contento. 
 
 Sent from  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  21-10-2013, 09:19 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Aug 2008 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 1.111
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			Con un po di pazienza il buon compromesso si trova basta cercare...
		 
				__________________V strom 1000
 Vespa 150 sprint
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		|  21-10-2013, 14:53 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2006 ubicazione: Nella città eterna 
					Messaggi: 11.868
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			mannaggia... 
ce l'ho uguale, anche nel colore... 
la mia pero' va benino... (quasi)
 
ma lo capisco !!! diciamo che bmw non ti fidelizza più...  
				__________________Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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		|  21-10-2013, 14:55 | #5 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2013 ubicazione: Verona 
					Messaggi: 1.289
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			cliente insoddisfatto della moto....ma probabilmente al 90% della BMW
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		|  21-10-2013, 23:47 | #6 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
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			Ho avuto il k1300gt ed è stata, secondo me, una gran moto. Però BMW ha fatto una porcata con questa moto, ritirandola di fatto dal mercato dopo poco più di un anno dalla sua presentazione. Un bidone immenso tirato ai polli, fra cui io, che la acquistarono sborsando quasi 20k euro e trovandosi dopo pochi mesi con un pacco in mano. Io il pacco l'ho immediatamente sbolognato ( a malincuore per la moto che, ripeto, per me è stata esemplare) rimettendoci relativamente poco, ma mi sono ripromesso di non comperare mai più una BMW per la poca serietá del marchio.
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		|  22-10-2013, 10:36 | #7 |  
	| Anziano e gentile  signore 
				 
				Registrato dal: 19 Sep 2005 ubicazione: chiavari (ge) 
					Messaggi: 48.485
				      | 
 
			
			se la moto soddisfava dove sta il pacco? capisco l'incazzatura, ma se va bene me la tengo, mica e' obbligatorio star dietro il mercato e le mode, tanto se la tieni ci perdi molto meno in proporzione che a darla via subito
		 
				__________________unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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		|  22-10-2013, 11:15 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 10 Jun 2010 ubicazione: tvr 
					Messaggi: 7.353
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da aspes  se la moto soddisfava dove sta il pacco? capisco l'incazzatura, ma se va bene me la tengo, mica e' obbligatorio star dietro il mercato e le mode, tanto se la tieni ci perdi molto meno in proporzione che a darla via subito |  Concordo su tutto, non fa una piega. Si dovrebbe giudicare l'esemplare che si ha sotto il sedere e basta, senza farsi influenzare da restyling, uscite di produzione, eccetera. Se il proprio mezzo va bene, continua ad andare bene, se va male continua ad andare male.
 
Purtroppo però, è umanamente difficile essere così duri e puri del ragionamento, ci sono tantissimi esempi che si possono fare... La Honda dopo due anni rinfresca le NCX quando in genere tiene 'bloccati' i modelli per tanto tempo (per dirne una, del Transalp 700 non ha cambiato neanche un adesivo in 7 anni). La Ducati 1098 che dura il tempo di un attimo, prima dell'uscita della 1198. L'ultimo Monster 1100, restylizzato ogni 18 mesi, eccetera.  
L'approccio che ci vuole, è quello con la borsa (o quasi).
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		|  22-10-2013, 11:31 | #9 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 24 Jul 2006 ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone 
					Messaggi: 2.046
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			mmm... a me gli "adesivi" sembrano photoshoppati
		 
				__________________calm down,it's only ones and zeros
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		|  23-10-2013, 01:52 | #10 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da aspes  se la moto soddisfava dove sta il pacco? ........... |  nel fatto che dopo 16 mesi di produzione l'hanno messa fuori listino. Come lo chiami tu? Io lo chiamo pacco ... non stiamo parlando di caramelle ma di oggetti tecnologici del valore di decine di migliaia di euro ...
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		|  23-10-2013, 09:49 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 15 Jan 2010 ubicazione: chiasso-ch 
					Messaggi: 5.129
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			Mi permetto di straquotare i messaggi 32 e 34.Ne ho avuta una presa nuova nel 2010 e rivenduta la scorsa primavera: 37000km, 3 tagliandi, mai niente fuori dalla regolare manutenzione.
 Certe, sono girate anche a me quando l'hanno tolta di produzione, ma di quella moto posso solamente parlare bene.
 
				__________________R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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		|  22-10-2013, 10:52 | #12 |  
	| Papà* doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2012 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 9.019
				      | 
 
			
			Fatemi capire, quindi quante k1300gt hanno venduto in quel paio di anni? Non è che alla fine è più rara di un hp2?
		 
				__________________💔 - Un Pirla®️
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		|  22-10-2013, 20:48 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2013 ubicazione: Verona 
					Messaggi: 1.289
				      | 
 
			
			Queste kappa saranno anche "cessi" commercialmente parlando....ma personalmente la mia kgt1200 è da 60000km la mia compagna di viaggio preferita...poi a dirla tutta. ..si rompe se la usi. ..e pire vero...ma aggiungerei....se la usi....MALE...e la manutieni...PEGGIO...si rompe.
 Direi è una moto che vuole attenzioni...un po come la mia goldwing gl 1100 del 1980 moto con 200000km...e cambio olio e candele ogni 5000km e cinghie distribuzione ogni 15000km...
 
 Idem la mia kappa...olio filtro ogni 5000km...e distribuzione a 60000km fra poco la faccio fare...con reg valvole ovviamente...
 
 Poi se esiste una moto che non devi mai metter mano...ditemelo...perche la prendo subito! !!!
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		|  23-10-2013, 10:47 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 May 2008 ubicazione: Pistoia 
					Messaggi: 2.620
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		| 
					Originariamente inviata da KGTforever  ...poi a dirla tutta. ..si rompe se la usi. ..e pure vero...ma aggiungerei....se la usi....MALE...e la manutieni...PEGGIO...si rompe |  Questa volta non sono d'accordo con te.   
Il KGT lo uso e l'ho sempre manutenuto con amore... si è rotto ugualmente      
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da KGTforever  Poi se esiste una moto che non devi mai metter mano...ditemelo...perchè la prendo subito! !!! |  Tutte le mie 6 moto precedenti, dal Morini 3 1/2 alla K1100RS passando per Yamaha XJ etc, hanno fatto onestamente 100.000 o più km solo ed esclusivamente con la manutenzione programmata
		 
				__________________Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
 BMW K 1100 RS,
 BMW K 1200 GT
 e ora...  K 1600 GT "Bigia VI"
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		|  22-10-2013, 21:03 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 07 Oct 2007 ubicazione: modena 
					Messaggi: 7.157
				      | 
 
			
			azz il GL1100 distribuzione ogni 15000?? spero costino poco le cinghie..
		 
				__________________K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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		|  22-10-2013, 21:48 | #16 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Aug 2002 ubicazione: Nice   ( France) 
					Messaggi: 10.849
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	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da TAG  azz il GL1100 distribuzione ogni 15000?? |  40 000 da libretto....per esperienza diretta ben oltre.
		 
				__________________K 100 RT 387 000km
 R 80 ST 251 000km
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		|  22-10-2013, 21:07 | #17 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 20 Aug 2008 ubicazione: Torino 
					Messaggi: 1.111
				      | 
 
			
			Scusate la durezza di comprendonio ma proprio non riesco a capire perche' le kappa sono commercialmente dei cessi e le altre no. 
Io sono sicuro che in questo momento non c'e' in giro nessuna moto facilmente vendibile , che i difetti li possono avere tutte e mi sembra che certi comprino le bmw pensando che non ci devi fare nemmeno la manutenzione ordinaria.   
				__________________V strom 1000
 Vespa 150 sprint
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		|  22-10-2013, 21:14 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 14 Sep 2006 ubicazione: Firenze 
					Messaggi: 1.759
				      | 
 
			
			FA-VO-LO-SO!!!Quasi Quasi.... Da emulare.....
 
				__________________Enrico
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 ......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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		|  23-10-2013, 09:50 | #19 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2010 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 747
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			Scusa Suino ma non è che la BMW ha ritirato il K1300GT per introdurre la LT ?
 Del resto, mi sembra di capire che il K1300, in varie vesti, esiste ancora... o no ?
 
				__________________Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
 ex R1200ST
 R1200GSAdv "Beauséant"
 R1200CLC "La grande Bleu"
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		|  23-10-2013, 22:21 | #20 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2006 ubicazione: piaseinsa 
					Messaggi: 618
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da mpescatori  Scusa Suino ma non è che la BMW ha ritirato il K1300GT per introdurre la LT ?
 Del resto, mi sembra di capire che il K1300, in varie vesti, esiste ancora... o no ?
 |  Ha ritirato il k1300 per introdurre il k1600gt
 
Il k1300gt è fuori produzione dall'estate 2010 (ricordo che era stata commercializzata a febbraio 2009   )
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		|  23-10-2013, 11:07 | #21 |  
	| Kappista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2003 ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova 
					Messaggi: 28.159
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	Quote: 
	
		| dal Morini 3 1/2 alla K1100RS passando per Yamaha XJ |  più o meno le ho avute anch'io e non ho ami avuto bisogno di riparare un guasto, solo manutenzione (100rs 16v, kanguro 350, xj750)..... e sono tutti mezzi di riconosciuta affidabilità. non si riesce a dare una definizione scientifica, ma se un modello è affidabile o no te ne accorgi!
		 
				__________________K100RS16V 1992, K1 1991,  ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
 MP pieni.... mandate email!
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		|  23-10-2013, 22:12 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2006 ubicazione: Nella città eterna 
					Messaggi: 11.868
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			mah.. a me il morini 3 1/2 si è rotto 2 volte, anche gravemente , cuscinetto del cambio rotto ...cagiva650 ducati anche...
 i bmw k sogliola erano certamente meglio ..
 
 ma la k1300gt è uscita dal listino , quando è uscita la nuova k6 , fantastica moto, ma secono me hanno creato un buco nel listino Touring,
 o la bicilindrica rt con 100 cv o la 6 cilindri 160cv 330kg ... un bel salto.
 Soprattutto per una marca che è sempre stata portabandiera nel settore Touring !!
 
				__________________Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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		|  23-10-2013, 22:41 | #23 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Jun 2010 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 8.761
				      | 
 
			
			E' un opinione puramente personale, penso che sono moto una volta acquistate bisogna tenersela una vita     
				__________________papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
 R1200R
 Ciao Robbè
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		|  23-10-2013, 22:58 | #24 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
				      | 
 
			
			Opinione condivisa..... se durano...
 
 Sent from  🐾
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  23-10-2013, 23:31 | #25 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 09 Jun 2010 ubicazione: Pescara 
					Messaggi: 8.761
				      | 
 
			
			Durano durano Superteso, bisogna solo rispettarle "poi la sfiga e sempre dietro l'angolo ", io a 55 anni sono riuscito a regalarmi una  RR1200  e come ripeto penso che sia l'ultima + passano i km e più mi piace    
				__________________papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
 R1200R
 Ciao Robbè
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