Clamoroso, Audi pensa ad uno stop temporaneo di Ducati MotoGP ?

[Zio Erwin]

Bmw si ritira perché oggi per vendere 10.000 moto sportive non puoi spendere 10 milioni di euro.
Le tourer le ha sempre vendute, le enduro anche, quindi lascia......
Ducati se non vende le sportive, rimane aperta solo perché c'è dietro Audi.....
I campionati li hanno uccisi somari che gestivano il circus solo per soldi e non per passione.....

[nicola66]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Bmw si ritira perché oggi per vendere 10.000 moto sportive non puoi spendere 10 milioni di euro.

se fossero per vendere 10.000 s1000rr l'investimento sarebbe ancora molto vantaggioso dato che si tratterebbe di stornare solo 1.000€ per ogni pezzo.
Se lo potrebbero tranquillamente ancora permettere.

[Corsaro73]

quante belle scuse, i risultati peró parlano chiaro e se li confrontiamo con quelli del 2012 direi che hanno peggiorato e non poco

Voto 3, Ridicoli

[Roberbero]

L'Audi e dico Audi perchè Ducati e Italia sono o erano un altra cosa, si ritira perchè come la BMW di corse non ci capisce niente.
Alla prima difficoltà non trovano niente di meglio che ritirarsi.
E' inutile dare la colpa al mercato delle sportive che non tira o alle congiunzioni astrali, le corse non le sanno fare perchè non ne hanno la mentalità.

Quando ducati debuttò fece anni di apprendistato e mai gli passò per l'anticamera del cervello di ritirarsi.
Pian pianino giensero ai vertici, ebbero uno stop di un paio d'anni, quando decisero di sviluppare in totale solitudine una gomma al debutto, rinunciando alle più competitive all'epoca Michelin.
Non parliamo di gomme dedicate perchè ci sarebbero da raccontarne parecchie e gia se ne è parlato.

Dulcis in fondo le prestazioni di Dovizioso sono in linea con quelle di Rossi l'anno scorso, ci sono pochi punti di differenza.

[auguzt]

Martinez, Aprilia, Honda, Dall'Igna, Hayden, Espargaro, Ducati nel 2014? BOH!
Gino Borsoi intervistato da GPONE.COM

[IlMaglio]

Mi sembra che anche Honda, Yamaha, Suzuky (che rientra), Kawasaky di sportive ne vendono ormai poche, soprattutto Honda in rapporto al resto della produzione motociclistica. Sono perciò più propenso a pensare che BMW lasci perchè ha fatto un buco nell'acqua, ritenendo anche che il suo marchio possa fare a meno delle gare e della loro "vetrina", anche perchè finora assai opaca.
Certo, Ducati probabilmente ne avrebbe bisogno di più ... ma deve diventare competitiva. Io penso che i 2 anni col V. Rossi l'abbiano distratta e "deviata" ...

[PMiz]

Originariamente inviata da IlMaglio

...
Certo, Ducati probabilmente ne avrebbe bisogno di più ... ma deve diventare competitiva. Io penso che i 2 anni col V. Rossi l'abbiano distratta e "deviata" ...

Paradossalmente, io invece credo che siano stati gli anni con Stoner ad averla "deviata" ...

Era l'unico a saper farla andare ... Ducati ha superficialmente giudicato incapaci tutti gli altri, senza farsi (o volersi fare) le domande giuste ... quando poi Stoner si e' rotto le palle ... ahiahiahiahiahi ...

[IlMaglio]

Io credo che neanche Stoner sarebbe tornato vincente con la Ducati di questi due ultimi anni .. Proabbilmente meglio del Rossi e di Dovizioso, ma non oltre.

[nicola66]

infatti era una regola idiota.

[Tric]

secondo me non era sbagliata in principio perche se applicata a marquez avrebbe aiutato un team non ufficiale a mettersi in luce (con marquez) e avrebbe facilitato la ricerca di sponsor.

Simoncelli e' stato uno di quelli a cui e' stata applicata la regola.

[nicola66]

Originariamente inviata da Tric

secondo me non era sbagliata in principio...

non ci vedo una logica nel far fare forzatamente un anno di gavetta in un team satellite ad un nuovo arrivato. Soprattutto se il novellino è sotto contratto con quello ufficiale.
Credo che nemmeno alla honda-repsol si aspettassero d'andare a vincere al primo colpo il mondiale con il ragazzino.

[Dario C.]

Io mi domando perchè stanno tanto a pensarci...... le corse si fanno per vincere... altrimenti si stà a casa.

bene
c'è un tempo per seminare ed uno per raccogliere
**p

[nicola66]

appena Lorenzo mi molla la M1 ti faccio sapere.

[Tric]

nicola cambia la tua firma fino a quando non provi la M1

[nicola66]

per quanto mi riguarda finora B.S. ha avuto ragione.

[Roberbero]

Berlusconi Silvio?

[bikelink]

vedremo. qualcuno dice che 2015 avranno una moto nuova e vincente.
il 2013 è presto finito e il 2014 è solo un anno...
recuperare il gap dalle giapponesi stando chiusi in un laboratorio e officina senza comparazioni reali con la sempre agguerrita concorrenza giapponese puo' essere un azzardo pericolosissimo, soprattutto vista la congiuntura economica. tal "sospensione" Potrebbe diventare facilmente definitiva e giustificata appunto .. e quindi tanti saluti a tecnici italiani meccanici..

[Roberbero]

Ma sicuramente che è definitiva.
Se perdi contatto con un mondo che si evolve ad alta velocità, come la motogp, quando riparti, riparti da zero.

Dove lo trovi un pilota competitivo che si arrischia a correre con una moto nuova?
Dove li riprendi i migliori tecnici che avranno trovato un'altra sistemazione?

[Tric]

Originariamente inviata da Roberbero

Dove lo trovi un pilota competitivo che si arrischia a correre con una moto nuova?
Dove li riprendi i migliori tecnici che avranno trovato un'altra sistemazione?

ma sinceramente il problema e' la perdita di sponsor.
Tecnici e pilota si pagano e si trovano senza problemi

[auguzt]

Originariamente inviata da Tric

ma sinceramente il problema e' la perdita di sponsor.
Tecnici e pilota <...> si trovano senza problemi

Così credo sia un po' più corretto, senza sponsor i tecnici e il pilota con quali soldi li paghi?

[biwu]

Ma la notizia ha altre fonti oltre al link nel post iniziale?

[Roberbero]

Non mi pare che abbia altre conferme e sinceramente non credo che sia vera.

[PMiz]

Pero' e' anche vero che potrebbero fare tutti i test che vogiiono, senza sottostare ai limiti (assurdi, IMHO) che pone il regolamento attuale ...

[nicola66]

Originariamente inviata da PMiz

Pero' e' anche vero che potrebbero fare tutti i test che vogiiono, senza sottostare ai limiti (assurdi, IMHO) che pone il regolamento attuale ...

si potrebbe fare anche di meglio, cioè test invernali liberissimi ma non sulle piste che ospiteranno le gare del mondiale.