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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2005, 00:04   #26
barbasma
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x ziocake

esatto... peccato che io sono un cristone alto 1,90 e su quella... non ci sto...

e poi deve piacermi....

è un pò come con le donne... da noi si dice...

FACIA SMORTA FIGA FORTA....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 04-09-2005, 00:05   #27
barbasma
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Originariamente inviata da Madhawk65
Parlato col mister Yammi: circa 13000.
ummerda... scimmia ammazzata di colpo...

13.000 euro manco morto...
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Vecchio 04-09-2005, 00:05   #28
Ailait
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Originariamente inviata da Madhawk65
Barbasma mi è simpatico
... e poi gli piace la FZ1!
non dargli confidenza ha tendenze omosessuali latenti.....ma nemmeno tanto...
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sono un fermo in movimento
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Vecchio 04-09-2005, 00:06   #29
Ailait
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Originariamente inviata da Barbasma
ummerda... scimmia ammazzata di colpo...

13.000 euro manco morto...

sei proprio un pazzo......
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Vecchio 04-09-2005, 00:06   #30
ziocake
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Originariamente inviata da Barbasma
esatto... peccato che io sono un cristone alto 1,90 e su quella... non ci sto...
Balle, ti fai rifare la sella con 20 cm di imbottitura in piu'...
Cosi' alzi anche il baricentro...

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e poi deve piacermi....
Questa e' una frase da dentista con GS1200... ahi ahi ahi..
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Luca
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Vecchio 04-09-2005, 00:10   #31
Madhawk65
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Originariamente inviata da Highlight
non dargli confidenza ha tendenze omosessuali latenti.....ma nemmeno tanto...
Bof, finché sto seduto in sella non corro rischi
 
Vecchio 04-09-2005, 00:13   #32
Ailait
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Bof, finché sto seduto in sella non corro rischi
non pensare.....
ha il pisello radiocomandato.....
il suo obiettivo è quello di farti montare sulla sua carota........
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Vecchio 04-09-2005, 00:18   #33
Cokay
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Originariamente inviata da Madhawk65
Parlato col mister Yammi: circa 13000.

Ne sei sicuro ( fonte ? ) mi pare una cifra fuori mercato x questa moto...
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Vecchio 04-09-2005, 00:19   #34
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Originariamente inviata da Highlight
non pensare.....
ha il pisello radiocomandato.....
il suo obiettivo è quello di farti montare sulla sua carota........
Prima deve prendermi! Non sottovalutare il potere della Warrior (frase in prestito da Star Wars)
 
Vecchio 04-09-2005, 00:20   #35
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Originariamente inviata da Cokay
Ne sei sicuro ( fonte ? ) mi pare una cifra fuori mercato x questa moto...
Non sono sicuro di niente, riferisco quello che mi ha detto il mio concessionario. Ma di lui mi fido come della mamma, anche se dice male della KS.
 
Vecchio 04-09-2005, 00:26   #36
Madhawk65
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Eccone un'altra:
During my bike's 700 mile ride-in service, the mechanic found a chunk of metal stuck to the magnetic gear box drain plug.
The mechanic called the BMW rep who had never heard of such a problem and had the shop break down the engine. Three pieces of circlip were found and some missing (broken) teeth on the clutch basket.

That's a known problem. I got my clutch replaced, too together with the oil pump. BMW instructed dealers to change to pump and to clean the oil circuit as well as the oil sump.

Da: http://www.bmwk1200s.com/ridefast.htm

Kakkio!
 
Vecchio 04-09-2005, 00:31   #37
rigel1959
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Originariamente inviata da bomber
si ma fatta in giappone che schifo !!!!!su sei moto che ho avuto una sola era jap(era quella che andava meglio!!!) mi da l'idea che i jap non vanno in moto come noi e allora dico come fanno a fare le moto se non ci vanno???? hai mai visto un gruppo di giapponesi sullo stelvio?
Se e' per questo neanche gruppi di Italiani sul Fujiyama
 
Vecchio 04-09-2005, 07:20   #38
guidopiano
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bhò !!! è sempre difficile consigliare qualcuno a spendere un bel gruzzolo di soldini.... io non voglio soffermarmi sul modello KS piuttosto che KR piuttosto che GS ma voglio dirti qualcosa di BMW in generale.
io le BMW fino a due anni fa manco le consideravo ... stavano proprio fuori da ogni mia valutazione di bellezza di funzionalità di prestazioni poi ho provato a comperarla ad occhi chiusi senza averla mai provata e cambiando completamente genere da stradale ho comperato la mia prima bmw un GS...... ed è stato amore vero !!!

ti faccio un paragone..... facendo una domanda

può esistere l'amore a prima vista per una donna ???

certo che esiste !!!!!
ma poi quando la conosci meglio magari dopo qualche mese o qualche anno ti accorgi che:
di notte russa, a volte digrigna i denti,
scoreggia
quando non si lava puzza anche lei come tutti gli umani
non sa far da mangiare .....come mamma
non sa fare tante cose
e magari ogni tanto ti rompe anche i maroni...
ma quando "le salti sopra" salta come un grillo e urla come una scimmia urlatrice
e ha tanti altri pregi

col tempo che passa tu conosci lei ...e lei conosce te

e tu che fai ???
ti vedi smontare tutta quella infatuazione che avevi avuto appena l'hai vista ???
e cosi rimani deluso non le vuoi più bene ???

credi a me !!!! ....se il tuo è amore vero , continui a volerle bene ed amarla



ecco !! la moto BMW è così tu la comperi ...la usi la usi e la riusi e ogni tanto ti da qualche delusione ...... ma più la usi e più ti piace e te ne innamori e poi .............. tuto il resto è " IL NULLA " ...... si potranno essere anche belle, affascinati...... ma in quanto ad emozioni ZERO !!

ps

ho detto delle cazzate ?????....... io penso di no !!!

forse ho detto solo quello che penso

la perfezione non è di questo mondo ...
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Vecchio 04-09-2005, 07:35   #39
barbasma
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x mad

secondo me è impossibile che verrà a costare 13.000...

la FAZER ha tra le sue concorrenti la SV1000, la BANDIT e la Z1000 le altre jappo che sono tutte intorno ai 10.000... ecc.ecc.

nessuna di queste costa 13.000... con 13.000 sali sulla categoria delle supersportive tipo CBR.... GSXR...

già la FAZER è poco venduta... a 13.000 non ne venderebbero manco una perchè è fuori target... i francesi e i tedeschi si metterebbero a ridere...

per i jappo la concorrenza e la battaglia dei prezzi SONO TUTTO.... dunque si metterebbero a fare una moto che costa di più di una multistrada S?????

costa 14.000 la MT01 che è un progetto a se stante... dove le economie di scala sono ridotte...

non si è mai visto un modello jappo che in una versione nuova costa 4000 euro in più!!!

insomma... la mia scimmia mica morirà così facilmente...
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Ultima modifica di Barbasma; 04-09-2005 a 07:41
barbasma non è in linea  
Vecchio 04-09-2005, 08:25   #40
barbasma
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ecco qui... da MOTORCYCLE USA... probabili 9000 DOLLARONI da loro...

azzo sarebbero meno di 7500 euro...

FZ1

While the baggy jeans crowd is drooling over the radical new R6, sport-riding bodies that were around during the disco craze will be gushing over the new FZ1. The previous version was fast and versatile, but harsh critics wondered why Yamaha saddled it with a steel frame and carburetors instead of the alloy frame and injectors from the R1 that loaned its engine architecture to the FZ1.

For 2006, those whiners will be silenced. The FZ1's new engine is derived from the 2004-05 R1, presumably tuned for torque, and it now includes electronic fuel injection. The more powerful motor resides inside an aluminum twin-spar frame that is matched out back by a Controlled-Fill cast-aluminum swingarm. It adds up to a 9-pound weight reduction, according to Yamaha's early specs.

Also upgraded is the front suspension, changing from a conventional fork to a stiffer inverted design. Rake angle has been reduced by a full degree for sharper steering, although an additional 0.2-inch of trail and 0.4-inch of wheelbase buys back some stability. Overall height has increased a half inch, while its seat height of 32.1 inches is slightly lower.

The previous FZ1 was attractive if a bit staid, but this new Fizzer looks much more contemporary. Its twin headlight face is familiar, yet the rest of it is a fresh take on Yammie's big naked bike. Noteworthy aspects of its design are its black perimeter frame, humpback fuel tank, smart-looking tailsection and, last but not least, its stylized oval-shaped muffler that is sure to cause some controversy.

The old FZ retailed for a very reasonable $8599, so we predict this new version to be priced somewhere north of $9000.
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Vecchio 04-09-2005, 13:37   #41
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Originariamente inviata da Barbasma
ecco qui... da MOTORCYCLE USA... probabili 9000 DOLLARONI da loro...

azzo sarebbero meno di 7500 euro...
[/B]
Lo so, ma anche la RSW negli USA costava, se non ricordo male, 12.000$ e qui l'ho pagata 16.000 Eurozzi!

Aspettiamo e vediamo.
 
Vecchio 04-09-2005, 13:43   #42
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la moto BMW è così tu la comperi ...la usi la usi e la riusi e ogni tanto ti da qualche delusione ...... ma più la usi e più ti piace e te ne innamori e poi .............. tuto il resto è " IL NULLA " ...... si potranno essere anche belle, affascinati...... ma in quanto ad emozioni ZERO !!

ps

ho detto delle cazzate ?????....... io penso di no !!!

forse ho detto solo quello che penso

la perfezione non è di questo mondo ...
No, non hai detto ca$$ate. So cosa vuol dire sognarsi di notte una moto e so anche che la passione per le curve di montagna dura di più di quella della moglie
So anche però che se la moto comincia ad avere rogne io mi inca$$o come Hitler e non ci vivo più! Sarò un maniaco, sarò paranoico, ma la moto deve essere un divertimento, non una fonte di preoccupazioni. IMO.
 
Vecchio 04-09-2005, 14:08   #43
barbasma
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Hitler e non ci vivo più! Sarò un maniaco, sarò paranoico, ma la moto deve essere un divertimento, non una fonte di preoccupazioni. IMO.
idem
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Vecchio 04-09-2005, 14:50   #44
ziocake
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Infatti ti sei comprato una moto affidabilissssssima...

AHAHAHAHA
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Vecchio 04-09-2005, 15:54   #45
barbasma
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siamo tutti tester.... di c.....
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Vecchio 04-09-2005, 16:44   #46
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Originariamente inviata da ziocake
Infatti ti sei comprato una moto affidabilissssssima...

AHAHAHAHA
La mia moto è affidabilissima. Non ha mai avuto un solo, unico, insignificante problema! Neppure dopo 4000 euro di accessori!
Non toccarmi la moto... piuttosto la moglie
 
Vecchio 04-09-2005, 17:35   #47
ziocake
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Originariamente inviata da Madhawk65
La mia moto è affidabilissima.
Stavo parlando della (CHIAVI)CArota di Barba...
La moto PIU' affidabile per andare nel deserto....
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Vecchio 04-09-2005, 17:45   #48
barbasma
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prima di parlare dovete fare quello che ho fatto con sta moto....
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Vecchio 04-09-2005, 17:53   #49
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Prima di parlare dovresti provare per bene tutte le moto che denigri...
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Vecchio 04-09-2005, 17:57   #50
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le ho provate.... di GS ne ho avuti due...

troppo costose e non valgono quei soldi...
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