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Vecchio 29-09-2013, 15:22   #26
iariiari
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Questa storia che i nuovi blocchetti modificati non daranno più problemi l'ho sentita giâ nel 2009........
Eppure le ultime volte che la temperatura ha superato i 25 ° non ho avuto
problemi , spero che questa volta sia vera.


Anche se poi come gia' detto con un po' d' acqua fresca si risolve.

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Ultima modifica di iariiari; 29-09-2013 a 15:27
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Vecchio 29-09-2013, 15:27   #27
GENTI
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Io abito vicino ai passi appenninici tosco-emiliani e posso dirti che, escludendo naturalmente il passo da corsa, il kappone si comporta egregiamente. Io ho il 1200 e non ti nascondo che i difetti cronici descritti in questo forum li ho avuti tutti. in molti momenti ho avuto voglia di lasciarla da un concessionario Jap e mandarla al diavolo ma, una volta risolti i problemi, e rimontato in sella, non ci sono ancora riuscito...è troppo bella e versatile (io vengo da 12 supersportive).
Se vieni dalle mie parti, ti faccio provare la mia ;-)
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Vecchio 29-09-2013, 16:45   #28
il coadiuvante
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Originariamente inviata da Rupelb Visualizza il messaggio
visto il passo lungo i miei dubbi rimangono il misto in montagna dove giro molto spesso e l'incoraggiante andrew1 .. non ho avuto occasione di provarla su strade del genere .. l'ho solo provata 2 anni fa in una concessionaria dove la davano in prova "in pianura tangenziale ecc.." mi era piaciuta x stabilità nei curvoni ..
Beh, dipende da cosa provieni....se la tua ex moto é una R6 ti sembrerá di guidare un autobus.....in strada onestamente anche cosí com'é, di serie, prendendo qualche rischio, secondo me é sufficente per divertirsi, credo che con un po' di sospensioni i rischi calino e il passo rimane divertente, poi se sei un vero smanettone che in strada va come in pista....allora credo che non sia la moto giusta.....
il coadiuvante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-10-2013, 16:30   #29
Rupelb
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acquistata oggi .. nuova modello 2013 nero lucido la ritiro sabato prossimo
vi farò sapere come mi trovo
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Vecchio 05-10-2013, 17:16   #30
Gioxx
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Non serve...sappiamo giá che ne sarai entusiasta...
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Vecchio 06-10-2013, 11:58   #31
GianniGS74
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Fino al primo appiedamento senz'altro.
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Vecchio 06-10-2013, 13:13   #32
Andrea037
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Rupelb complimenti per l'acquisto!!!! Ne sarai entusiasta...
Io la RICOMPREREI MILLE E MILLE VOLTE ancora.
P.s: a me francamente certi commenti qualunquistici da menagrami fanno veramente venire il latte ai maroni.
Si rompe? La metto a posto. Non si rompe? Non la metto a posto.
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Vecchio 06-10-2013, 13:19   #33
GianniGS74
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Dipende anche dove si rompe.

Fuori dal bar non ci sono problemi, durante una vacanza in Tunisia oppure sulle alpi qualche fastidio in più lo si ha.
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Tracer
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Vecchio 06-10-2013, 13:51   #34
Andrea037
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Gianni... Mettiti nei panni di Rupelb... L'ha appena comprata!!!! Dai, il diavolo mica e' sempre brutto come lo si dipinge... Mica tutti rompono a Stoccolma... Un minimo di positivita' ci vuole!!!! Pensa te, io ho avuto pure un k1200s e ne sono stato strafelice, mai appiedato, mi ha appiedato l'Adventure... Conservo ancora il depliant che mi ha lasciato il concessionario con su scritto "UNSTOPPABLE"... Cerchiamo di non vedere sempre tutto nero, io sono felice per Rupelb, ha preso una gran moto, ha speso tanti soldi... Quando e se rompera' qualcosa, apriti cielo...
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Vecchio 06-10-2013, 15:55   #35
iariiari
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Vorrei sapere quanta gente e' rimasta a piedi con il k 1300 e' possibile Gianni ?

Io rimasto a piedi a Canosa con il fantastico 1150 adv per gli innesti benzina e poi a Gallipoli per la pompa benza.

Poi dalla moto che leggo nella tua firma non mi aspetterei molto di diverso....senza offesa naturalmente .
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Vecchio 06-10-2013, 17:22   #36
Zetatitti
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Io mai con 25 000 km all'attivo e anche se dovesse succedere chissenefrega dopo l'arrabbiatura iniziale molto probabilmente continuerei a considerarla la mia preferita.
Ho avuto tante altre moto ma ogni volta che ne acquistavo una dopo poco ne desideravo subito un altra con lei non è mai successo!!!!!!
Per me questo basta per avere un pensiero positivo nei suoi confronti
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Vecchio 06-10-2013, 17:33   #37
Rupelb
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Pare che il problema di questa moto sia da focalizzare nei soli blocchetti ... non credo si possa decretare un fallimento l'intera K1300R

cmq vedremo nel prossimo futuro quale sarà il mio "sia chiaro personale" giudizio
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Vecchio 06-10-2013, 18:08   #38
GianniGS74
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Bhè, il K frontemarcia (o frontemarcio) non mi pare abbia avuto un grande successo, e mi pare che sia pure finito fuori dai listini.

Qualche motivo ci sarà ... o sono i motociclisti che non capiscono un c...o?
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Vecchio 06-10-2013, 18:22   #39
Rupelb
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certo che a lei non deve essere affatto piaciuta la K ... interventi positivi o negativi sono sempre bene accetti x capire e avere un idea di quello che si va ad acquistare .. solo che a volte non capisco xchè si spara a zero con accidia con risposte secche e poco simpatiche .. penso si possa dare il proprio parere in modo + elegante .. mi scusi sig.Gianni ma in questo modo capisco solo il suo giustificare a se stesso la decisione di averla venduta
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Vecchio 06-10-2013, 19:49   #40
s.foxs
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Pensa un po la differenza...io dopo aver distrutto un K1200R "Perfetta" in tutto dopo 35.000km...sono "Depressissimo" perchè causa lavoro non sono ancora riuscito a comprarmi un K1300R
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
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Vecchio 06-10-2013, 19:50   #41
pacpeter
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gianni: nei post 34 e 35 hanno già cercato di farti capire che forse non era il caso di continuare con i tuoi toni. vedo che insisti.

ti prego , per rispetto al nostro amico che l'ha appena presa, di non continuare su questa linea. grazie
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Vecchio 06-10-2013, 21:13   #42
maxstirner
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rupelb, prevedo che godrai come un riccio appena avrai macinato qualche km e ti renderai conto di ciò che hai acquistato.

ad oggi oltre 53.000 km, nessun problema grave. sostituiti gli ammortizzatori difettosi e i dischi anteriori che sferragliavano per la rottura delle boccole. tutto in garanzia nel 2011. da allora niente.

il mese prossimo ho l'ultima rata e mi sto guardando intorno, ma non vedo niente che possa sostituirla. c'è chi mi consiglia il gs perchè mantiene di più il prezzo, ma sarebbe un totale cambio di genere... ho paura di avere nostalgia del motore infinito della kappona... va a finire che la ricompro!!!
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 08-10-2013, 08:22   #43
Piadeina
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...la presenza e i commenti di un ducatista mi mettono solo allegria!!!!
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

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Vecchio 08-10-2013, 13:14   #44
mannic79
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Ciao a tutti,
sto per valutare l'acquisto di un kr 1200, il budget è molto ridotto, quindi la scelta va dal famigerato 2005 con esa abs e circa 20000 km o un 2007 senza esa e senza abs...
Visti tutti i problemi, è una buona o una pessima idea??
Arrivo da un r1100r senza abs...

Grazie mille a tutti!!!!!!
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Vecchio 08-10-2013, 13:19   #45
Gioxx
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Pac...ma te ne accorgi solo ora..dai poverino...lascialo dire...non ha la nostra fortuna.
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Vecchio 08-10-2013, 13:22   #46
Gioxx
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Mannic...prendi quello che vuoi e non lefgere il forum..se non per girare...

Sto pensando di prendere la terza k dopo 200.000km ...
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Vecchio 08-10-2013, 13:33   #47
gambax74
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Personalmente gli unici problemi riscontrati, non sono imputabile alla mia K, ma alla negligenza di chi ci ha messo le mani sopra ( vedi mio post su richiamo antiscavallo )
Ho avuto il nuovo GS come sostitutiva...non vedevo l'ora che mi ridessero la mia K. E la ricomprerei sicuramente
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Andrea Gambax74
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KTM450EXC Six Days - La mula!
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Vecchio 08-10-2013, 14:08   #48
Piadeina
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Mannic io andrei sulla versione 2007!!!!
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Vecchio 08-10-2013, 15:39   #49
GENTI
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Hai Mp con mia offerta :-)
GENTI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2013, 18:02   #50
mannic79
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Bene, sabato o domenica vado a vedere quella del 2007... suggerimenti??
Già letto varie discussioni, ma cosa posso controllare di persona non essendo un meccanico??
A parte che le ruote siano due e che si accenda?!

mannic79 non è in linea   Rispondi quotando
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