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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-09-2005, 11:11
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#26
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Guest
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Mi sembra proprio bruttina.
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03-09-2005, 11:13
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Fata Morgana
in pratica era questa che si può vedere un pò meglio

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L'anteriore sembra quello del 1100s; il problema è che per tagliare la carena in quel modo, sul 100s c'è il motore boxer che esteticamente fa da riempimento... questa invece sembra semplicemente una moto a cui manchi tutto il pezzo inferiore della carena...
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R1200GS ADV vintage
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03-09-2005, 11:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
L'anteriore sembra quello del 1100s; il problema è che per tagliare la carena in quel modo, sul 100s c'è il motore boxer che esteticamente fa da riempimento... questa invece sembra semplicemente una moto a cui manchi tutto il pezzo inferiore della carena...
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10000000%
aspetterò cmq di vederla dal vivo, per ora la mio opinione:
senza le tette del boxer quella semicarena fa schifo, o naked o carena completa.
però da guidare deve essere un bel giocattolino
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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03-09-2005, 11:23
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jul 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.164
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Io lo trovo un elettrodomestico molto carino , ma a quel punto prendo un TDM ......
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AT crf1000/17 / GS1200 /08 -- R 850 R /04
In un mondo di ciechi , anche un orbo e' un Re
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03-09-2005, 11:25
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#30
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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I vostri commenti sono già stati studiati dai tecnici BMW, a questa versione sarà affiancata una con carena integrale, ciò dovrebbe riempire i vuoti del BOXER.
P.S. con questa storia che senza cilindroni non vi piace, sembra che abbiate un "complesso di Edipo", per chi non lo conoscesse ricordo l'attrazione alle mammelle della madre
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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03-09-2005, 11:28
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#31
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Sommergibilista doc
Registrato dal: 19 Oct 2004
ubicazione: all'ombra di Blacktwin
Messaggi: 7.235
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Un'altra mezza moto per sognare una moto intera... farà la fine del giessini intasando il parco usato dei concessionari.
Le prenderà di santa ragione dai 600 4cilindri jap...
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R1200RT - DOHC 2011
due pistoni, ma buoni..!!
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03-09-2005, 11:32
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#32
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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03-09-2005, 11:37
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Fata Morgana
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A me a dire il vero la f650 per esempio piace... ma questa è veramente troppo vuota
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03-09-2005, 11:44
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#34
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da Ale1200GS
A me a dire il vero la f650 per esempio piace... ma questa è veramente troppo vuota 
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é lo stesso piacevole vuoto che vedo quando guardo di lato il mio K75, che libertà all'anteriore, che bello distendere le gambe in avanti senza ustionarsi
Ho la RT unico Boxer, ed unica moto che cambierei, se non fosse che è la RT la Regina dei Boxer con il miglior bicilnidrico 1100
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03-09-2005, 11:56
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#35
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Janno
Ma va di moda la carena tagliata a metà??? Vedi questa, vedi la 1200S...bah... 
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Ciao!
Svuoti la casella dei mp che vorrei scriverti?
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03-09-2005, 12:11
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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Quote:
Originariamente inviata da Fata Morgana
é lo stesso piacevole vuoto che vedo quando guardo di lato il mio K75, che libertà all'anteriore, che bello distendere le gambe in avanti senza ustionarsi
Ho la RT unico Boxer, ed unica moto che cambierei, se non fosse che è la RT la Regina dei Boxer con il miglior bicilnidrico 1100 
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Ah ma mi sa che non ci siamo capiti... io intendo vuoto non per la mancanza dei due cilindri, ma perchè semplicemente il motore è troppo piccolo e la carena troppo lunga... guarda quanto spazio c'è tra quelle marmitte e la ruota davanti... la moto è troppo lunga davanti...
guarda questa immagine (non troppo da pignolo, è solo per rendere l'idea)
Secondo me già così migliora, e ti fa capire quanto è troppo lunga la carena...
comunque io avevo un k100 rs...
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03-09-2005, 12:22
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#37
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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comunque la cosa grossa è che all'inizio pareva che il motore fosse un K1200 diviso a metà...
e invece salta fuori che è un ROTAX tutto nuovo...
ah questi ingegneri CEPU....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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03-09-2005, 12:26
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#38
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
comunque la cosa grossa è che all'inizio pareva che il motore fosse un K1200 diviso a metà...
e invece salta fuori che è un ROTAX tutto nuovo...
ah questi ingegneri CEPU.... 
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Matteo è dirattamente derivato dal K1200, ma fatto costruire alla Rotax, in attesa di vedere come reagisce il mercato
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k75 1991 K75S 1986
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03-09-2005, 12:32
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#39
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
Scovata da un nostro collaboratore sulle strade del ghiacciaio Solden in Austria...
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Minchia....Solden....ma allora quello è quel pirla di Condor che s'è fottuto un'altra volta la Scaramel della Sissyna per andare in giro a fare il stupido sensa dircelo.....beh....i vestiti sono gli stessi...il casco uguale....ed è goffo paro paro nel far le manovre....
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
VdM2021©
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03-09-2005, 12:45
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
Messaggi: 1.268
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Penso che, vista dal vivo, sarà carina.
Al contrario delle foto che son girate della nuova ESSE, che fa cag@re...
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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03-09-2005, 17:36
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jul 2005
ubicazione: Milano-Mc
Messaggi: 339
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La classica moto intelligente che spopolerà in tutta Europa tranne che in Italia.......
M.
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support : [url]www.makeawish.it[/url]
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03-09-2005, 21:30
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#42
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da Monegasque
La classica moto intelligente che spopolerà in tutta Europa tranne che in Italia.......
M.
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penso che sarò tra i pochi, seguo poco le mode
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03-09-2005, 21:43
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#43
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Monegasque
La classica moto intelligente che spopolerà in tutta Europa tranne che in Italia.......
M.
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io penso proprio il contrario dato che con il prezzo che avrà si compra una jappo che ha 50cv in più e delle sospensioni che possono definirsi tali....
usata te la tireranno sulla schiena.... bene per quello...
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Ultima modifica di Barbasma; 03-09-2005 a 22:52
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03-09-2005, 22:50
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 May 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.012
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Quote:
Originariamente inviata da Andreino
Minchia....Solden....ma allora quello è quel pirla di Condor che s'è fottuto un'altra volta la Scaramel della Sissyna per andare in giro a fare il stupido sensa dircelo.....beh....i vestiti sono gli stessi...il casco uguale....ed è goffo paro paro nel far le manovre.... 
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ROTFL!!
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la mia libertÃ* finisce dove comincia la vostra
[Martin Luther King]
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03-09-2005, 22:52
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#45
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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03-09-2005, 23:16
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 455
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Ma che chiavica !!  ....pare una jap anni '80... per essere precisi la kawa gpz 500 s , la più economica della serie..( guardacaso anch'essa bicilindrica ) se riescono a vendere 'sto cesso a 10.000 €....SONO DEI GENII !!!
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[FONT=Century Gothic]R1 " THE ONE "[/FONT]
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03-09-2005, 23:27
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#47
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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in effetti è una copia della TDM900 che invece costa 8000 euro... come un F650...
non sono loro ad essere geni.... ma i clienti ad essere fessi....
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04-09-2005, 00:07
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#48
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Guest
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