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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-09-2013, 10:04
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2009
ubicazione: Bra - Ducatus Sabaudiae
Messaggi: 5.089
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Provata come passeggero, era il '75 e avevo neppure 10 anni.
A Bra, il vialone dei Salesiani che porta al cimitero, tutto in penna a razzo, una delle prime strizze che mi sono preso.
Mio fratello dice che ridevo e piangevo assieme.
Da allora mi sono innamorato delle moto.
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Burgman 650
"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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16-09-2013, 10:40
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.709
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Grande moto!!!!! Niente freni......
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16-09-2013, 10:45
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 4.013
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Ma... e il cilindro centrale che grippava di colpo non se lo ricorda nessuno?
O tutti quelli ai quali si è grippato non son più qui a raccontarlo?
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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16-09-2013, 10:54
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.585
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Una moto intelligente ahahahah
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Io parto al mattino
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16-09-2013, 11:01
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#30
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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Quote:
Originariamente inviata da Fulch
O tutti quelli ai quali si è grippato non son più qui a raccontarlo?
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delle due, una l'ho centrata per eccesso di idiozia, la seconda proprio per grippaggio del centrale.
ma all'epoca non ci si faceva tante seghette mentali, era una cosa normale
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il porco al parco
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16-09-2013, 11:18
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#31
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Kawakid ne ha ben 3 parcheggiate nel suo splendido garage di Parigi.
1 500 e 2 750.
Lascio a lui il piacere di postare le foto dei suoi gioielli.
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KTM 790 ADV 2024
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16-09-2013, 15:41
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#32
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.311
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l'altro ieri su "Nuvolari" hanno intervistato un vecchio meccanico che correva con la Norton Manx, un giorno stava provando la moto insieme ad un collega su Bianchi da corsa, si affianca loro uno col Mach 3 con la ragazza dietro e chiede loro se può provare anche lui l'accelerazione insieme a loro....alla fine dei 400metri, dice ridendo ancora adesso, quello con la ragazza montata dietro ci aveva dato 50 metri alle nostre belve da corsa preparate. 
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Zundapp GS125
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XT600 la Fedele
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17-09-2013, 00:37
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Parigi
Messaggi: 690
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
Kawakid ne ha ben 3 parcheggiate nel suo splendido garage di Parigi.
1 500 e 2 750.
Lascio a lui il piacere di postare le foto dei suoi gioielli.
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Ciao Carlo, in realtà sono 4 per un totale di dodici cilindri
Uploaded with ImageShack.us
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R69S, R90S, R80GS Basic, più chincaglieria Cinese, Americana e Italiana
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17-09-2013, 11:19
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#34
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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KTM 790 ADV 2024
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17-09-2013, 11:27
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#35
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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meravigliose creature
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il porco al parco
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17-09-2013, 12:07
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#36
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ironalf
ma all'epoca non ci si faceva tante seghette mentali, era una cosa normale
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E pensare che il motore fu tirato indietro appositamente per creare una moto dalla pinna estremente facile, infatti era più difficile tenere l'anteriore a terra che in aria.
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17-09-2013, 12:18
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#37
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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ahahah
altrochè
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il porco al parco
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17-09-2013, 12:25
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2011
ubicazione: treviso
Messaggi: 1.468
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kawakid.....che spettacolo....
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papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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17-09-2013, 13:27
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Kawakid...
manco coi pokemon... :-)
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17-09-2013, 13:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.797
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Quote:
Originariamente inviata da kawakid
Ciao Carlo, in realtà sono 4 per un totale di dodici cilindri
Uploaded with ImageShack.us
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Non potevo no quotare la foto............       :eek :
Che spettacol
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r 1200 adv
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17-09-2013, 13:35
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#41
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.311
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17-09-2013, 13:57
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
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Caro Claudio.....dalle bare volanti a qualcosa di mooolto più sano........e "durevole"......senza toglier nulla al mitico kawa......
http://www.rd350lc.net/RD500LC84.jpg
http://www.motousate.it/annunci/photos/202776.jpg
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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17-09-2013, 14:05
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: olimpia
Messaggi: 66
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minorenne, seduto dietro al 750 di un amico al mare, sono sceso lasciando strane striscie sulla sella..
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17-09-2013, 22:35
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.940
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mai giuidata e mai salito da passeggero, erano moto che sapevi come salivi ma non sapevi come scendevi, pensate un pò un forum su quelle moto con noi scoppiati di bmw, ci sarebbe stato da scrivere qualche enciclopedia per le loro "caratteristiche"
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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17-09-2013, 22:46
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
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17-09-2013, 22:50
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.112
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Lo scorso anno ne ho vista una a Savona richiesta 2500 Euro !!!!
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Honda Dueville 650 Verde
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17-09-2013, 23:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Ho avuto la prima serie con freno a tamburo, accendendo la chiave d'accensione la centralina emetteva un sibilo, poi preso il modello con freno a disco, e infine la superba 750 oro.
Bei tempi quelli, non esistevano i barboys...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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18-09-2013, 11:56
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#48
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.808
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un amico sbuca sempre sul bracco con una 500 pressoche' perfetta, con ancora la venrice originale. Era molto ben rifinita per l'epoca. La linea poi era mozzafiato, piu' slanciata e agggressiva di una honda cb750 four e anche della Z900 uscita quando le 2T erano a fine carriera. Io a 16 anni provai proprio la 900, un pazzo me la fece provare anche se non avevo patente. Ho girato tutto il gas come col cinquantino e mi sono trovato a 140 in citta'. QUando l'ho riconsegnata mi tremavano le gambe
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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18-09-2013, 16:08
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.869
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io provai l' rd 350 , il primo, quello senza valvola allo scarico , da 0 a 5000 giri fermissimo , camminava meno che il mio morini 125h ...
poi da 5000 giri in poi sempre su una ruota !!!
veramente difficile da guidare ....
ma divertente...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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18-09-2013, 17:16
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Io a 16 anni provai proprio la 900, un pazzo me la fece provare anche se non avevo patente. Ho girato tutto il gas come col cinquantino e mi sono trovato a 140 in citta'. QUando l'ho riconsegnata mi tremavano le gambe
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Quando leggo interventi come questi mi rendo conto che non saremo mai in grado di rispondere al quesito posto nell'altro thread. Se erano le moto che erano fatte in una certa maniera, se eravamo noi ad essere fatti in un'altra (in primis, più giovani...), se erano le velocità medie per strada diverse da oggi per cui alcune avevano un certo valore, se era l'approccio come abbigliamento (se oggi usassi uno scodellino Duraleu avrei, e giustamente, la sensazione di girare senza casco), e chissà cos'altro. O... se tutto insieme.
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