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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-09-2013, 00:19   #26
mascalzone_latino69
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@squalo: se prendi le sportive Honda o Yamaha o Suzuki o Kawasaki quando hanno 4/5 anni sembrano moto del secolo scorso anche se non hanno 50k km !!
Non te le super valutano solo x quello !!

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Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2013, 00:27   #27
sartandrea
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Originariamente inviata da aresmecc Visualizza il messaggio
Una Hornet carenata o poco +.
..... che ha una potenza specifica inarrivabile per l'ultima GS1200 Lc, oltre che frullare a 12.000 giri senza battere ciglio e costare la metà


che poi non piaccia il tipo di moto è un altro discorso, ma se devo scegliere dove mettere la mano sul fuoco.....




p.s.
sempre sui fatidici 50.000 km la Norge (Guzzi, non Honda) aveva una usura meccanica inferiore alla RT , e senza chiamare il carro attrezzi ....
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Vecchio 15-09-2013, 00:31   #28
sartandrea
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
I regolatori di tensione un po' meno invece.....Ho un amico che ha un Africa e ne ha cambiato qualcuno!!........preferisco le Yamaha....
beh,
se vogliamo dirla tutta anche la SuperTenere 750 (diretta concorrente dell'Africa) nei primi anni di produzione aveva qualche problema con i regolatori di tensione...
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Vecchio 15-09-2013, 00:40   #29
euronove
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
..... che ha una potenza specifica inarrivabile per l'ultima GS1200 Lc, oltre che frullare a 12.000 giri senza battere ciglio e costare la metà
appunto, quella delle prestazioni da vespino per sostenere (suppongo) che sarebbe normale l'assenza di usura non l'avevo capita
che poi si parla anche di componenti estetici e altro, non solo di motore

ma come ha detto giustamente qualcuno, basta un "normale" sh...
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-09-2013, 09:12   #30
pacpeter
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
@squalo: se prendi le sportive Honda o Yamaha o Suzuki o Kawasaki quando hanno 4/5 anni sembrano moto del secolo scorso anche se non hanno 50k km !!
Non te le super valutano solo x quello !!
mica vero..........gsxr 2007: attualissima, cbr2006: ancora splendida e parlo di aspetto.............. moto che ho o ho avuto fino a poco tempo fa
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 15-09-2013, 09:30   #31
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Originariamente inviata da mascalzone_latino69 Visualizza il messaggio
I regolatori di tensione un po' meno invece...
Ho un amico che ha un Africa e ne ha cambiato qualcuno!!


vero, lì avevano fatto una cappella, però i regolatori andavano benissimo, solo che li avevano messi nel posto sbagliato, sotto la fiancatina vicino alla marmitta dove erano destinati a cuocersi, ci hanno messo un po' per capire che era meglio spostarli dall'altra parte.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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