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02-09-2013, 12:30
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
Messaggi: 763
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e poi aggiungo persona gentile e disponibile!!!
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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02-09-2013, 12:34
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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questa cosa mi frena onestamente! Uno smonta ,poi spedisci...poi rimonta!Preferisco un solo soggetto che fa tutto...e si prende onori e oneri!perchè qualunque cosa dovesse ipoteticamente in via del tutto remota per pura casualità(ecc ecc ecc) succedere è sempre colpa dell altro!
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Rt 180000
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02-09-2013, 14:19
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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Motorglobe ti ordina gli ammo tarati per il tuo peso, il peso del passeggero e bagagli e il tuo stile di guida. In una settimana arrivano gli ammortizzatori. Vi presentate, previo appuntamento, con la moto e in 4 ore smonta e rimonta tutto e tornate a casa con moto e sospensioni nuove. Inoltre i Wilbers sono garantiti 5 anni.
... Rinaldi, spero non me voglia, garantisce la riparazione solo 30 giorni proprio perchè fa solo una rigenerazione... non sono componenti nuovi.
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
Ultima modifica di MARTU; 02-09-2013 a 19:03
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02-09-2013, 15:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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anch'io a suo tempo mi ero informato...è vero, sono garantiti 5 anni, ma se la memoria non mi inganna, a patto che gli si faccia manutenzione ogni 2 anni o 20000miglia(32000km.)...
in tutti i casi l'importante è che la mucca sia rinata...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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02-09-2013, 17:10
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 347
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E aggiungo (anche se gia ribadito) che la mucca, almeno dal 2011 in poi, monta dei WP (white power) che non sono proprio scarsi.......
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R1200RT 2011
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02-09-2013, 17:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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appunto, anche se per precisione la mia è del giugno 2006 e ha già i WP...
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02-09-2013, 17:37
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#7
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.217
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alla Nimitz con 4 palanche ho cambiato l'ammoflaccido davanti con quello rinforzato della polizia, adesso se qualcuno mi passa oltre la linea continua accelera da sola per fermarlo e dargli la multa.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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02-09-2013, 17:53
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#8
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Guest
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Gli originali della 1150 di che marca dovrebbero essere? Ho guardato e la mia monta i Showa, sono quelli che monta in origine o potrebbero averli sostituiti?
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02-09-2013, 17:53
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#9
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Il Signor Rinaldi mi ha revisionato i miei esa del KS....uno spettacolo! meglio che da nuovi.
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K1300s
S1000xr
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02-09-2013, 18:14
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
Messaggi: 763
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Beta la RT 1150 monta di serie i Showa, e Rinaldi li revisiona benissimo....
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la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
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02-09-2013, 18:26
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.217
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sono Showa Flaccidum, serie speciale.
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Zundapp GS125
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02-09-2013, 19:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.578
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Sono sempre in attesa di capire se martu ha una rt già dotata di esa BMW originale
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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02-09-2013, 21:25
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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Ciao Paolo,
come ho scritto nel post 11 la mia RT è uscita con l'ESA di serie.
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02-09-2013, 22:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.578
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Ho come la sensazione che il 2° e 3° capoverso mancassero alla mia prima lettura...
Comunque chiaro
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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02-09-2013, 22:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Fuori dal coro e se mi permettete OT
Martu
Cosa spinge una persona con il tuo modo di vivere la moto, che piace più di tutto la velocità e che a quanto vedo e leggo un buon" manico" come si dice nel nostro gergo, a insistere ad usare una moto da turismo dal peso a pieno carico di 250 e più chili escluso pilota e bagagli per divertirsi in moto come piace a te?
Una divertente dorsoduro oppure una leggerissima Brutale non aiuterebbe meglio ad accompagnarti nelle tue scorribande con i tuoi compagni di merende?
Semplice e innocente domanda senza nessunissimo scopo.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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02-09-2013, 23:25
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 426
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confermo l'ottima impressione sulle Wilbers nella guida riportata da Martu, ci si abitua a sentire gli ammortizzatori lavorare in sicrono, ed una cosa fantastica.
Però volevo aggiungere qualche considerazione, ad uso di chi voglia montarle:
L'Esa purtroppo ha solo 3 settaggi di precarico (un casco / casco e un bagaglio / due caschi), ma purtroppo le configurazioni possibili dovrebbero essere 4 (guidatore / guidatore + bagaglio / guidatore + passeggero / guidatore + passeggero + bagaglio), è un problema dell'ESA non di Wilbers.
Il che vuol dire che dopo averle tarate sul il peso vostro e della vostra mogliettina solo montandogli il set di borse (laterali + centrale) sarete 21 kg più pesanti, figuriamoci a pieno carico, e quindi avrete la sgradita sorpresa della moto che tende a "sedersi" soprattutto in salita e in accelerazione.
Consiglio quindi farle tarare tenendo conto anche del peso delle valige vuote (9 kg il centrale e 6+6 kg i laterali) in base a quali valigie tenete montate quando andate da soli o in coppia.
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
Ultima modifica di Robby63; 02-09-2013 a 23:30
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02-09-2013, 23:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Semplice Enzo, e parlo per me.
Quando posso e riesco, parto alle 5 e torno a notte, non mi piace solo quella montagna per far delle pieghe, ma tutte quelle a tiro di giornata.
Con un rt le montagne a tiro, sono anche lontane, quanto un piatto di amatriciana ad amatrice.
E forse, dico forse, dopo tempo ti accorgi chr le pieghe sono il contorno dei traferimenti di A/R.
Veri momenti di tranquillità dei propri pensieri, guidando una moto che permette di non farteli pesare fisicamente.
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Singano del T.N.T. group
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02-09-2013, 23:23
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#18
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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q8 il piccoletto qui sopra.
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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02-09-2013, 23:44
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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@ ENZINO
Concordo con Zangi.
Vedi Enzino... Io non amo la velocità fine a se stessa... non mi da nessuna soddisfazione. Mi piace piegare.. Mi piace fare curve e tornanti senza senza sbavature... Mi piace saper raccordare ogni curva e controcurva con il minimo sforzo e la miglior velocità percorribile senza doversi attaccare ai freni come un ossesso... Ho 47anni e, con le moto sportive, dopo 150 km la mia schiena urla.. con l'RT posso permettermi 900 km di curve senza accusare il benché minimo indolenzimento. Inoltre, io uso la moto quasi tutto l'anno ( neve a parte ) e ho bisogno di una moto che mi protegga dalle intemperie e dal freddo umido delle mia zone quindi, la Brutale, una Motard e anche il GS sono moto che a livello di protezione aerodinamica lasciano molto a desiderare... quindi cosa rimane? Rimane l'RT... Quando lessi la prova rimasi colpito da ciò che scrivevano di questa moto e, nonostante quest'anno mi abbia fatto “ostiare” un bel po', ti posso assicurare che ben poche moto hanno le qualità dinamiche di una RT....
http://www.motosprint.it/produzione/...+BMW+R+1200+RT
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Ultima modifica di MARTU; 03-09-2013 a 14:07
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03-09-2013, 21:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Concordo con le qualità dinamiche della Rt ma spero tu mi perdonerai ma metterei al primo posto la Matriciana del Zangi.
Quello si che è un motivo valido per avere una Rt!!!!😎✌
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04-09-2013, 21:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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Quoto la matriciana
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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04-09-2013, 22:47
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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... Senza offesa ma, più che macinatori di chilometri, mi sembrate più degli Harleysti che si fermano ad ogni bar per una birra e una salsiccia... questo non va bene... fa ingrassare.
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05-09-2013, 06:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Ingrassare?
Ma in questa stanza questa parola non era bandita???
Un mio amico motociclista ha questo motto
" più ristoranti meno tornanti "
Martu
Avere una Rt e non avere la panza e come avere una gran bella donna ma senza tette...
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05-09-2013, 07:56
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#24
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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io ho l'rt e non ho la panza.
è anche vero che mia moglie ha una seconda scarsa....
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05-09-2013, 08:10
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
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allora funziona...
io ho un po di panza e mia moglie ha una quinta!
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