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02-09-2013, 21:16
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
Messaggi: 2.373
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tenerlo invece salverà il pianeta!
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Rt 180000
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02-09-2013, 23:04
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Firenze
Messaggi: 6
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Quote:
Originariamente inviata da Federico GS
3)Dopo un po senti aria calda che arriva sulle gambe e sui piedi
4)IL manubrio balla se moli le mani ..............le mie due Gs precedenti non lo facevano
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3) onestamente è il mio primo boxer... ma due cilindri a 20cm dallo stinco mi sarei meravigliato se si fossero comportati diversamente
4) a me lo fa se supero i 180 o se accelero ignorantemente... intuitivamente ti direi che quanto più appesantisci il posteriore (borse, bauletto, donna...) tanto maggiormente si senta il "ballo"
ad ogni modo ho letto che l'aggiornamento 2014 avrà l'ammortizzatore di sterzo per cui mi sa che il tuo pensiero sia quantomento accertato in bmw
ne approfitto per aggiornarvi... il parabrezza crepato verrà sottoposto al giudizio di un perito tecnico (??) ma probabilmente verrà cambiato in garanzia...
Quote:
Originariamente inviata da TWISTER7474
finalmente... sei il primo che lo ammette così candidamente
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scrivo quello che guido!
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02-09-2013, 23:22
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#28
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Guest
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Anche la mia balla in rilascio da carico, e in accellerazione da scarico..... insomma in un modo o nell'altro balla!!
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03-09-2013, 00:39
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
Messaggi: 709
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Quote:
Originariamente inviata da castagnaccio
scrivo quello che guido!
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mica tutti sono così onesti come te....  
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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03-09-2013, 06:01
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 312
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Per quanto riguarda i sobbalzi inserendo la prima io con la r1150r ho risolto spostando la moto in avanti di qualche centimetro in fase di inserimento. La marcia entravpulita così
Inviato dal mio Nexus 4 usando Tapatalk 4
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BMW r1150r
Norton Commando 750 SS
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05-09-2013, 03:08
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Quote:
Originariamente inviata da VictorLi
Federico, cerchi a raggi o lega ?
Anche di questo occorre tenere conto, la KTM 1190 adv ha problemi di stabilità causati da ruote a raggi problematiche.....
Anche la mia va diritta come un fuso a tutte le velocità.
Io ho cerchi in lega e Michelin Anakee 3
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Infatti, sarebbe interessante sentire chi ha i cerchi a raggi, come si comporta la moto ,stabilità maneggevolezza ecc. Ma a quanto pare non ce li ha nessuno.
Invece io vorrei prenderla con i raggi...molto più belli, ma ho un po' paura per possibili problemi. PARLINO I GS con CERCHI A RAGGI!!!
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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05-09-2013, 08:16
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#32
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Primi 14000km
Ho provato a fargli qualche domanda ma non ha risposto...forse ho il gs muto
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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05-09-2013, 09:10
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.848
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La mia ha i raggi e le continental e non riscontro alcun problema di stabilità. Premetto che uso la moto prevalentemente a Roma con i noti problemi di buche pavé sampietrini lastroni di basalto rotaie delimitatori di corsie preferenziali ecc... Anzi la velocita di percorrenza in questi tratti è aumentata, merito dell'esa e dell'Asc senz'altro. Confesso che a volte sui sampietrini, tolgo l'ASC per farla derapare un po' in uscita ...
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05-09-2013, 09:49
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Inserendo la prima marcia fa clonk, per il resto il cambio è molto preciso!
Ho i raggi + le anakee 3, pressione 2,2 2,5 e la moto è piantata in terra fino a 200 all'ora...
Distruggerò il pianeta ma ho il completo arrow senza catalizzatore, muro a 5000 giri sparito e calore nettamente diminuito come è diminuita la temperatura di esercizio del motore!
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05-09-2013, 21:22
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2013
ubicazione: Lecco
Messaggi: 52
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La mia raggi e michelin anakee,non vibra non sbanda e se tolgo le mani dal manubrio va dritta.
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06-09-2013, 13:49
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Bene, perché io vorrei prenderla con i raggi...C'è qualcuno che ha avuto noie con i cerchi a raggi? Parlino signori, parlino!!!
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Tifoso interista da sempre
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06-09-2013, 13:58
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 191
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nessuna noia
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R1200GS LC (ex: KR1300R, R1200RT, R1200GS)
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06-09-2013, 18:52
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2013
ubicazione: veneto
Messaggi: 104
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Nessun problema
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06-09-2013, 23:37
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#39
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Jan 2012
ubicazione: baldissero torinese
Messaggi: 1
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i miei primi e ultimi 14000 km con il gs 1200 lc
ho venduto 3 giorni fa la gs per passare alla classica 1200 rt
differenze?? cambio silenziosissimo, nessun rumore di ferraglia, ho apprezzto molte doti della nuova gs ( stabilità, facilità di guida, motore etc) però secondo il mio punto di vista bmw dovrà lavorare ancora parecchio per raggiungere il livello precedenti modelli e forse dovrà tralasciare un po di sportività e cattiveria motoristica più consona ad altre marche
forse il gs l'avrei tenuto ancora un po se non fosse per e lamentele della mia zavorra ( abituata a viaggiare in prima lasse con il 1600 gt)
[...]
saluti a tutti
Ultima modifica di managdalum; 07-09-2013 a 00:24
Motivo: I compra/vendo solo nel mercatino, grazie
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07-09-2013, 13:19
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
Messaggi: 5.388
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la mia ha i raggi nessun problema,mi pare anche quella di andreah
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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07-09-2013, 17:06
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: othoca
Messaggi: 329
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nessun problema,raggi e metzeler next.
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