Chiarimento su normative con terminale akra corto

[Swissrider]

Io non conto ormai piu' le volte che ho dovuto spiegare ai polotti che questo tubo non ha il dB killer, che e' silenziato con la marmitta sotto il motore ecc ecc... Certo che vedere una papozza di foro cosi' puo' inquietare anche il piu' preparato dei poliziotti, se non conosce bene la materia...

[massimou]

.... io dovrò spiegare che l' akrapovic lungo è di serie e che il DB killer è vuoto già di serie

[mototarta]

Io ho una 2010 con terminale Akra, mi hanno fermato decine di volte ma nessuno mi ha mai contestato nulla, è evidente che non possa essere montato alcun Db killer e che anche la marmitta di serie ha il silenziatore nel barilotto catalizzatore. la rumorosità è assolutamente civile e paragonabile alla marmitta standard... certo bisogna anche essere un po' 'furbi' ed evitare di passare per i paesi in prima a 12000 giri. se si rimane sottocoppia la moto non è assolutamente rumorosa.

[raffy]

Ciao fratelli bmwisti vi do un altro una bella notizia che rafforza le nostre conoscenze. Ho scritto ha mamma bmw inerente al terminale dato in dotazione. Bmw mi ha risp dicendo che sto in perfetta regola

[merovingio]

avessero fatto una circolare da inviare ai concessionari a disposizione dei clienti Akra dotati avrebbero fatto un'ottima cosa.....

[raffy]

Originariamente inviata da merovingio

avessero fatto una circolare da inviare ai concessionari a disposizione dei clienti Akra dotati avrebbero fatto un'ottima cosa.....

Hai perfettamente ragione. Ma dovevamo farla anche per i polizziotti ignoranti in materia

[massimou]

Originariamente inviata da raffy

Ciao fratelli bmwisti vi do un altro una bella notizia che rafforza le nostre conoscenze. Ho scritto ha mamma bmw inerente al terminale dato in dotazione. Bmw mi ha risp dicendo che sto in perfetta regola

Originariamente inviata da raffy

Ciao fratelli bmwisti vi do un altro una bella notizia che rafforza le nostre conoscenze. Ho scritto ha mamma bmw inerente al terminale dato in dota. Bmw mi ha risp dicendo che sto in perfetta regola

Avevi dubbi :p

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[raffy]

Originariamente inviata da massimou

Avevi dubbi :p

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Ma certo che no Però come tu ben sai la mamma è sempre la mamma

[massimou]

scherzavo

[marchino m]

non avevo dubbi!!

[Cristiano1]

Speriamo in bene.... anch'io con l'Akrapovic a volte quando guardo quel bucone incrocio le dita... sperando di non trovare la testa di c. nonostante le mille omologazioni eccetera...

Era il 2006, avevo la bellissima Aprilia RSV Factory, con scarichi assolutamente di serie quando venni fermato dai CC in Val Trebbia. Scrissi la storia della discussione tra me e i CC integralmente su it.hobby.motociclismo, dove l'ho ritrovata (W Google), ve la riporto qui per farvi fare due risate:

Vengo fermato alla folle velocità di 18 km/h all'altezza del cimitero di
Marsaglia (una classica trappola per orsi, infatti dubito che qualcuno
da quelle parti passi i 30 km/h).

Non contenti di non potermi sodomizzare seduta stante per eccesso di
velocità inizia un interessante dialogo tra me ed il capo-pattuglia che
vi trascrivo integralmente.

Terminato un minuzioso controllo di documenti, targa, luci e quant'altro....

CC: ma che belli questi scarichi (originali), come la mettiamo ora?
IO: come la mettiamo cosa?
CC: per questi scarichi!
IO: guardi, sono quelli di serie.
CC: hahaha
IO: ????
CC: si si, figuriamoci, questi di serie...
IO: guardi che è proprio così.
CC: si, dicono tutti così.
(La cosa si mette male ed inizio ad innervosirmi)
IO: senta, io rispondo solo per me stesso, quello che fanno altri non mi
interessa.
CC: ed allora secondo lei sono originali questi ?
IO: si, glielo ripeto, guardi che facciamo notte.
(il CC infila la paletta nel buco dello scarico dx per vedere se tocca
il fondo come accade per gli omologati stradali oppure se la paletta
entra tutta, chiaro indice di "scarico aperto").
CC: mmm, accenda un pò il motore.
IO: va bene, ma guardi che facciamo notte.
(Brumm brummm bruummmmmm, bruuummmmmm)
CC: fanno un bel rumore per essere omologati.
IO: si, ho preso questa moto anche per questa ragione.
CC: e come faccio a sapere che lei non li ha cambiati?
IO: beh, in primo luogo io le moto le compro ed al massimo le guido,
questo lo deve sapere lei, in secondo luogo c'è circa un metro di codici
stampigliati su ogni scarico, in terzo luogo perché glielo sto dicendo
io e le aggiungo che mi piacerebbe anche cambiarli ma non voglio
problemi di nessun tipo proprio con voi.
CC: non è che per caso li ha "stappati" (sfoggiando preparazione "tecnica").
IO: sono quelli originali, non si "stappano" per niente.
CC: ma perché poi li cambiate?
IO: non lo so, questi sono quelli originali(1).
CC: cosa pensate di guadagnarci?
IO: non lo so, questi sono quelli originali(2).
CC: andate forse più forte?
IO: non lo so, questi sono quelli originali(3).
CC: la moto va meglio?
IO: non lo so, questi sono quelli originali(4).
CC: non vi basta andare a 300km/h?
IO: non lo so, questi sono quelli originali(5) e stavo andando a 18km/h.
A questo punto l'inflessibile tutore della legge si rende conto che
stava scadendo nel ridicolo involontario stante anche il sorriso del suo
assistente, quindi mi liquida con un favorevole "vabbè, vada pure"
pronunciato come se avesse un coltello tra i denti e se vanno anche per
il sopraggiungere di una chiamata di un incidente avvenuto più giù

[raffy]

Originariamente inviata da massimou

scherzavo

Ma certo lo so. Il bello della moto e proprio questo farci unire e diventare tanti fratelloni

[raffy]

Originariamente inviata da massimou

scherzavo

Ma certo lo so. Il bello della moto e proprio questo farci unire in una grande famiglia

[raffy]

Cristiano sai che penso .., Visto che noi siamo in regola che facciano pure è poi ci divertiamo in tribunale a fargli pagare la cazzata che hanno fatto. Così quando vedono un bikers cambiano strada

[Anchorchili]

Originariamente inviata da raffy

che facciano pure è poi ci divertiamo in tribunale a fargli pagare la cazzata che hanno fatto.

Magari fosse così... anche se fosse l'agente in questione al massimo verrebbe chiamato a testimoniare e se va male pazienza, ti cancelleranno la multa, in fin dei conti lui stava facendo il suo "dovere" (no comment...), mentre tu hai già speso un bel po' di soldini per il ricorso e l'avvocato... che sì in buona parte ti verranno risarciti ma quanto tempo sarà passato, e la rottura di c....... chi te la risarcisce?

[raffy]

[QUOTE=Anchorchili;7628123]Magari fosse così... anche se

Quello che dici e anche vero. Con la giustizia italiana

[cumello]

Originariamente inviata da stefano1977

Oltre il catalizzatore, se nn ho capito male, nel nostro padellone ci dovrebbe essere anche il silenziatore se nn ho capito male e x questo dovresti essere in regola

Inviato dal mio GT-I9505 con Tapatalk 2

vero se non hai tolto il catalizzare il db killer lo hai già montato nel "padellone" dove si trova il cat appunto. ci sono anche due targhette saldate in acciaio dove c'è scritto che lo hai montato nel sistema di catalizzazione... di a quei poco informati della polizia stradale che prima di far multe si dovrebbero informare!