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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-07-2013, 16:53   #26
PMiz
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E magari perche' non richiedere la revisione biennale anche dell'abbigliamento oltre che della moto ... ole' ...

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Vecchio 12-07-2013, 16:55   #27
roastedrobert
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@PMiz
ovvio che permetto, ma credo che salvaguardare la pelle imponendo piccoli sacrifici comporti un bel risparmio in termini di spese sanitarie
E' ovviamente un opinione come credo che quanto scritto sia la tua
E' una questione interessante, personalmente mi sembra andare contro alla libertà individuale anche se settimana scorsa ho visto una coppia in autostrada su Kawa 1000, 140/150 all'ora, lui in canottiera, lei con bermuda e infradito....ecco, li mi viene il dubbio che serva essere un pò prescrittivi...
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Vecchio 12-07-2013, 16:56   #28
PMiz
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@ PMiz
pelle intesa in senso lato. Il risparmio e' sulle spese sanitarie e non sugli obitori
Allora magari sarebbeil caso di emanare quelche norma anche riguardo l'alimentazione ... bandire le salamelle potrebbe essere il primo passo ... "sperem" ...
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Vecchio 12-07-2013, 16:58   #29
squalo
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Vecchio 12-07-2013, 16:59   #30
Piero61
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Beh allora togliamo il divieto anche alle cinture di sicurezza dell'auto, anche quella e' un'imposizione

PS: il digiuno da salamelle non mi procurebbe alcuna astinenza, credimi
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Vecchio 12-07-2013, 16:59   #31
PMiz
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E dite addio anche al lardo di colonnata: Verboten!!!
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Vecchio 12-07-2013, 16:59   #32
pippo68
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Ok,
il prossimo giro con l'RT metto la tuta in pelle rigorosamente intera con paraschiena e saponette.....
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Vecchio 12-07-2013, 17:03   #33
Mazzimo
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ho visto una coppia in autostrada su Kawa 1000, 140/150 all'ora, lui in canottiera, lei con bermuda e infradito....ecco, li mi viene il dubbio che serva essere un pò prescrittivi...
Cadere a quella velocità non credo ci sia molta differenza... almeno viaggi bello fresco...!!
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Vecchio 12-07-2013, 17:04   #34
sartandrea
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Gia' mi vedo la forestale che appronta gli spogliatoi a bordo strada ...
ahahahahahahahahahahahahah

stavo per scriverlo anch'io......
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Vecchio 12-07-2013, 17:04   #35
Dario C.
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E comunque, stiamo parlando di un emendamento che è stato tolto dal testo del decreto.

Quindi, il testo in discussione in questi giorni, è privo di questo emendamento.
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Vecchio 12-07-2013, 17:09   #36
nicola66
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ma perchè nn leggete mai le date degli articoli.
o eventualmente tutto quello che c'è scritto.
http://www.nuvolari.tv/news/codice-s...ovo-rettifiche

è roba di 3 anni fa
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Vecchio 12-07-2013, 17:11   #37
biwu
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A me pare che gli emendamenti sull'abbigliamento siano stati ritirati ancora nel 2010, e che la parte nuova dell'articolo sia solo quella sotto "Novità luglio 2013“ che riguarda tutt'altri argomenti decisamente più condivisibili.

Edit post nicola66: ecco... appunto :-)
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Vecchio 12-07-2013, 17:12   #38
PMiz
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Quello che mi fa' andare il bestia e' che ci sia chi si augura che una norma del genere venga approvata ...

Intendo dire, ok per il casco (veramente utile) e passi pure per il giubbetto tecnico che possiamo mettere e togliere velocemente, ma che per fare pochi km debba bardarmi anche con degli scomodissimi pantaloni tecnici (non facili da mettere e togliere ... anche perche rimarrei in mutande) mi farebbe passare completamente la voglia di andare in moto.

Se riteniamo che questo sia giusto per la nostra salute, allora potremmo "normare" moltre altre cose che hanno a che fare con la nostra salute, per esempio l'alimentazione.
Ci forniranno la dieta da seguire e, se non ottemperiamo, multa!!!

Contenti anche di questo?
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Vecchio 12-07-2013, 17:15   #39
Piero61
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M'arrendo!
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Vecchio 12-07-2013, 17:15   #40
L'Emarginato
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...la mia domanda è: ma perchè parlano di revisione del codice della strada, ogni estate?

Mi pare un passatempo, di quelli sotto l'ombrellone.

Senatore: "Cià Ciccio, che fai, va che caldo che faà..."

Deputato: "non dirmelo, sono tutto sudato...devo per forza venire in aula, che la mogliera è a forte dei marmi, cosi me la sono tolta dai cojones...."

Sen: " brao!..la mia non mi molla, dopo il festino a base di escort e coca sono sorvegliato speciale (non dalla giustizia, s'intende)...però mi sto rompendo, a Roma non c'è niente da fare a luglio e agosto, anche con l'auto blu non è divertente a scorrazzare in preferenziale quando la corsia normale è vuota!"

Dep: "va la, va la va la, io so come passare veloce sta lagna...ho ripreso anche quest'anno il codice della strada, non avevo un cazzo da fare, e lo sto emendando, lo faccio ogni estate,sai? Mi permette di fare bella figura con gli elettori, senza cambiare niente, proprio nulla, incredibile...e lo sai cosa è il bello?"

Sen: "no, cosa?"

Dep: "le interviste ai TG dove si parla di miglioramento, maggiore sicurezza e minchiate del genere...ah aha...poi io seguo tutti i forum di automobilisti e motocilisti dove ne discutono con aria aulica...questo emendamento, quell'altro...ah ah ah minchia oh, è uno spasso!!!.... Dai sù, vieni a leggiferare con me sul codice della strada, vedi che ti passa veloce, ti metto in commissione, è un attimo e ti fai i soldi per quel troione che vedevamo alle feste eleganti...poi arriva veloce agosto e ci facciamo un bel mesetto e mezzo di ferie pagate dai quei babbi!!! ah ahaha..."...


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Vecchio 12-07-2013, 17:24   #41
Animal
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...è dal 2010 che gira sta cosa....sinceramente...non mi tocca perchè già esco in moto SEMPRE indossando tutto quello che è (per me) previsto indossare....

...se poi lo passano a legge.....meglio!!...si eviterà di intasare i reparti per ustionati, con la gente che si smeriglia il corpo sull'asfalto.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-07-2013, 17:33   #42
Mauro62
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Chissà come mai ogni volta sti emendamenti li ritirano? Magari si rendono conto che, per esempio, a Milano e Roma si blocca il traffico se tutti cominciano a prendere l'auto per gli spostamenti urbani?
Quelli che pensano che sia giusto potrebbero essere interessati a sapere che esiste gente per cui la moto, oltre che un bellissimo giocattolo, è un mezzo di trasporto. Io non avrei nessun problema a mettermi tutte le protezioni previste per andare a fare un giro la domenica (visto che lo faccio gia), però probabilmente smetterei di usare la moto in città per fare le commissioni ma userei la macchina contribuendo a intasare il traffico.
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 12-07-2013, 18:07   #43
Animal
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...esistono i mezzi pubblici.......e non è detto che i veicoli a 2 ruote siano sempre sinonimo di snellimento del traffico....spesso (per imperizia ed incapacità) sono causa di incidenti che il traffico lo bloccano totalmente (ho fatto più code da maggio ad oggi che durante l'inverno...e l' ottanta per cento dei casi.... spooter/moto Vs. auto)....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-07-2013, 18:12   #44
NKW
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è roba di 3 anni fa
hai ragione ma in due anni non avevo mai fatto un 3ead che arrivasse a pagina due.....
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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Vecchio 12-07-2013, 18:13   #45
ennebigi
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Fritturina ???
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 12-07-2013, 18:24   #46
Massimo54
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perchè sistematicamente due volte all'anno c'è qualche furbo che "tira fuori" lo stesso decreto per aver la gioia di leggere pagine scritte a vanvera?
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Ciao
Massimo
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Vecchio 12-07-2013, 18:26   #47
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Quote:
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[..]Il risparmio e' sulle spese sanitarie e non sugli obitori
Questo è indubbio, visto che eviteranno che il 90% degli utenti giornalieri delle due ruote le usino ancora. Tanto vale vietarle proprio. Mah. Si andrà tutti in auto.
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Il chimico
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Vecchio 12-07-2013, 18:59   #48
fabiosire
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Visto che 2anni fa non ho potuto esprimere in questo sito il mio parere..
Questo disegno di legge è una porcheria..
Fatto da gente ignorante che magari usa la classica auto blu con autista che non capisce una mazza di moto..
Bisogna mettere in sicurezza le strade tenendo in ordine l'asfalto che invece sembra di fare la Dakar, cambiare i guard rail, adeguare la segnaletica in base al traffico e alla tipologia e invece ti vogliono far vestire come un palombaro in ogni occasione.
Io devo essere libero di decidere come vestirmi e poi se cado sono caxxi miei..
E' la cultura che va cambiata.. certo che se vado a prendermi un caffè al bar distante 5km uso la moto come uno scooter e mi metto la polo e i pantaloncini E VADO PIANO IN BASE AL BUON SENSO.. e che se vado sulle Dolomiti per un tour mi vesto in modo adeguato. Non sono i CV che fanno la differenza è la testa..
Ma qualsiasi motociclista sa quello che rischia.. il casco ok ma per il resto se il demente su 2ruote della domenica si mette nudo in strada e si vuole grattuggiare la propria pelliccia problemi suoi non miei..
Ma non esiste.. come si fa a dire che si risparmiano le spese sanitarie per giustificare un tale scempio.. mi domando per fare queste proposte se hanno ancora un poco di lucidità.. non ti possono trattare da cretino uniformizzandoti ad un sistema privo di senso..
INOLTRE io pago l'iva al 21% (e forse tra poco al 22%..) su tutto, pago le tasse, pago la benzina con ogni balzello, pago l'autostrada, l'assicurazione, il bollo, i ristoranti se mi fermo a mangiare..
VISTO CHE IN CASO DI INCIDENTE NON LO FACCIO APPOSTA SARO' LIBERO DI FARMI MALE SENZA CHE MI ROMPANO I MARRONI con le spese per la collettività?





Ciao Fabio
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Vecchio 12-07-2013, 19:20   #49
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Messaggi: 26.014
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A parte che 'sta roba è già stata postata eNNemila volte..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=265560
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=268879
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=269101
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=268483
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=262012
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=259329
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=375845
eccetera eccetera....


....almeno leggere tutto prima di linkare?

ESTRATTO:
- "Il Disegno di Legge 1720 del 2010" (quello che contiene le "porcherie")
-Per sapere cosa è accaduto dopo leggi anche gli articoli successivi:
-Codice della strada: ritirati gli emendamenti
-Approvato il nuovo codice della strada nel 2010 (dove non sono presenti le "porcherie")

Sotto a "Novità Luglio 2013" delle sopracitate "porcherie" non c'è traccia:
Novità in vista per il codice della strada. Ma sarà questa la volta buona per colmare le tante lacune esistenti? L'onorevole Deborah Bergamini, vice presidente della Commissione Trasporti alla Camera, ha spiegato che l'Italia deve colmare le lacune esistenti soprattutto per mettere in sicurezza la mobilità delle persone. Per questo l'Italia deve armonizzare le regole già presenti con quelle dell'Unione Europea. C'è infatti ancora molto da fare per gli utenti più "deboli" della strada: pedoni, ciclisti e motociclisti.
Per questo tra le modifiche inserite nella delega al Governo, c'è quella di definire gli utenti di ciclomotori e motocili come utenti deboli della strada. Inoltre tra le modifiche sono presenti disposizioni atte a favorire la diffusione e l’installazione sulle strade di infrastrutture che garantiscano la sicurezza degli utilizzatori dei veicoli a due ruote, la riforma della disciplina della segnaletica stradale orizzontale e verticale, il libero accesso dei mezzi a due ruote nelle corsie riservate ai mezzi pubblici oltre all’assunzione di misure che consentano anche alle persone più anziane di muoversi quando non possono fruire del trasporto pubblico.
L'onorevole Paolo Gandolfi, relatore del testo di riforma legislativo, ha dichiarato che "con la Legge Delega al Governo intendiamo avviare un iter di riforma del Codice della Strada, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale dei motociclisti, dei ciclisti e dei pedoni , le modifiche apportate negli ultimi anni al Codice della Strada hanno dato buoni frutti, riducendo l'incidentalità e i danni provocati agli automobilisti.
Lo stesso non è avvenuto per i motociclisti e in genere per gli utenti della strada più vulnerabili, quali pedoni e ciclisti. Ci concentreremo sul contrasto alle condizioni che rendono gli incidenti mortali o gravi, per i motociclisti, tra le altre cose, andranno riviste le caratteristiche e l'uso dei guard-rail e di altri elementi a bordo strada che rendono più gravi gli incidenti".


Ora, non è detto che dentro al "contrasto" qualcuno non pensi di riproporre le "porcherie".. però.. echecazzo.. un minimo di "cerca" prima e di capire quello che si è letto..
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Ultima modifica di paolo b; 12-07-2013 a 19:37
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Vecchio 12-07-2013, 20:08   #50
lollopd
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In vespa d'epoca col casco integrale? Certo si...
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