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Vecchio 10-07-2013, 21:54   #26
Bassman
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se era in bmw credo che con 700 eurozzi non ce la facevi.......... ma il maeriale l hai portato tu?
No........

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Vecchio 10-07-2013, 21:55   #27
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se il meccanico è amico e ti vuole taaaaanto bene......... 150 € IMHO
Non mi vuole così tanto bene, però...
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Vecchio 10-07-2013, 22:01   #28
Bassman
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Tanto per darci un taglio...

Non ho cambiato quello che non era da cambiare ed ho speso 160.

Per l'indirizzo , visto che qualcuno c'è andato vicino, contattatemi in MP.
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Vecchio 10-07-2013, 22:09   #29
Panda
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Le stesse cose cambiando la cinghia l ho fatto lo scorso anno...domani copio il file dal pc e ti dico!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 11-07-2013, 07:25   #30
GISTO
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Talking

ci sono andato vicino!........ma vicino non conta
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Vecchio 11-07-2013, 07:49   #31
Bassman
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Non è male lo stesso...
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Vecchio 11-07-2013, 09:03   #32
Panda
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TAGLIANDO 40 MILA KM 01/08/2012
OLIO MOTORE
OLIO CARDANO
FILTRO ARIA
FILTRO OLIO
CANDELE 4
GRASSO MILLERIGHI
REGOLAZIONE VALVOLE
CINGHIA ALTERNATORE
km 41500 totale 250

bhè, non male nemmeno il mio a conti fatti....meccanico non ufficiale e non brandizzato da nessuno.........solo tanta passione e amor per i mezzi meccanici
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Vecchio 11-07-2013, 11:51   #33
Bassman
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Non male, anzi...
Sono i meccanici migliori, quelli sono appassionati del loro mestiere.

Alla BMW mi avevano chiesto una cifra che mi vergogno a scrivere e, sinceramente, non mi fido, visto l'atteggiamento che hanno avuto in officina. Sembrava che avessi chiesto le grazie della moglie...

Teniamoceli da conto quelli bravi!
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Vecchio 11-07-2013, 12:30   #34
rasù
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non ha fatto il filtro aria, che di solito è abbastanza costoso.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 11-07-2013, 12:30   #35
Panda
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sapere che il Italia la rete QDEpoint si sta allargando.....è ulteriore opzione di scelta
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Vecchio 11-07-2013, 12:40   #36
ilmazza
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Vabbè ma non ci vuole un meccanico da raid per quelle operazioni.

Inviato dal mio HTC Desire HD A9191 con Tapatalk 2
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Vecchio 11-07-2013, 15:48   #37
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non ha fatto il filtro aria, che di solito è abbastanza costoso.....
Era pulito, lo avevo controllato e soffiato poche migliaia di km fa e non vado in off...
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Vecchio 11-07-2013, 15:49   #38
GHIAIA
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A me interessavano le GS ADV che fanno gare nel deserto.... Puoi illuminarmi?
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Vecchio 11-07-2013, 16:09   #39
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Personalmente non ho visto il lavoro fatto, me lo ha detto il meccanico che ha preparato dei GS per dei raid competitivi. Tra l'altro, alcune parti che necessitavano di saldatura, come telaietti dedicati et similia, le ha fatte fare da un fabbro che è cugino di mia moglie.
Non sono a conoscenza dei particolari inerenti alle gare, ma posso informarmi e ti faccio sapere in MP, abbi solo un po' di pazienza, perché in questi giorni sono preso con imbiancatura e ristrutturazioni varie.
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Vecchio 11-07-2013, 16:10   #40
GHIAIA
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figurati si faceva per ridere...
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Vecchio 11-07-2013, 16:17   #41
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Qualcuno, queste cose, le fa davvero...
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Vecchio 11-07-2013, 16:20   #42
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Sinceramente in GARE (sottolineavi la questione agonistica) nel deserto GS ADV non è che se ne vedano ..Con o senza saldature di rinforzo. Ma questo non toglie che non ci siano persone che possano andare a divertirsi, anzi ci mancherebbe!

Alla fine non sono unstoppable i GS?
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Ultima modifica di GHIAIA; 11-07-2013 a 16:25
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Vecchio 11-07-2013, 16:27   #43
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Non mi sono informato perché l'argomento non mi coinvolgeva.
Probabilmente si tratta di competizioni "private", a livello di motoclub.
Sul fattore unstoppable, si sono versati fiumi di inchiostro e preferisco non esprimermi...
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