Vendita Triple Black e acquisto nuovo GS LC

[franco.tagliaferri]

Posseggo una std MY 2010 e da alcuni giorni ho in mano una LC per una comparativa. In estrema sintesi, la LC ha un motore più performante e una ciclistica più agile. E -nel complesso- un design piu' moderno (ovviamente!). Se devi fare una scelta razionale, la mia risposta è: "Non cambiaria". Non perché la LC non sia una ottima moto, tutt'altro! Ma non credo che possa cambiare la vita a chi possiede un GS MY 2010. Detto ciò, sappiamo tutti che la scelta della moto non è (fortunatamente) razionale .....

[Rephab]

Originariamente inviata da jack18

Certo che a leggere tutti i post del forum ti scappa la voglia .........

E se leggi il forum sul vecchio modello allora...

[healer_na]

rispondo a Wotan precisando che e' un mio parere :

e' menu turistica perchè:

- Scarsa protezione dal vento
- Selle scomode
- Spazio passeggero minore rispetto al modello precende
- Vibra maggiormente
- Scalda molto la gamba del passeggero e le chiappe del guidatore
- Troppa elettronica che si puo' guastare ( quello che non c'e' non si puo' rompere )
- Modello troppo giovane per essere esente da difetti


la configurazione che mi interessava di entrambe comprendeva solo ABS e Manopole riscaldate , tutto il resto per viaggiare lo reputo superfluo e la spesa per entrambe coincideva.

[mambo]

Originariamente inviata da Wotan

Sarei proprio curioso di sapere in base a quali criteri di valutazione.

Criteri culometrici (non numeri...ma proprio culometrici !! ) ...sia miei che di mia moglie...

a volte capita di fare le stesse strade sia con l'una che con l'altra...e posso garantirti che a livello di comfort, c'è veramente un abisso...

Beninteso che parlo delle mie...

[marchino m]

io avevo la tb del 2012,ho sostituito con la lc 2013,per la mor di dio qualche magagnetta c'è ma la moto è un altra credimi!! ovviamente con pregi e difetti!

[mambo]

infatti, non son mica qua a dire che l'LC non abbia delle migliorie rispetto alla vecchia...dico solo che tra questi pregi, uno di quelli che manca, è sicuramente il comfort...

[Vincenzo]

jack18, io ho fatto finora 5000 km, nessun problema, spettacolare. A mio avviso le uniche note stonate sono la gestione dell'antifurto e il consumo delle pastiglie freno posteriori che a questo chilometraggio sono praticamente finite e nessuno sà il perchè, neanche il concessionario (non sanno neanche se sono organiche o sinterizzate, buio totale). All'inizio sembrava consumasse come l'altra 1200, invece viaggiando senza il coltello fra i denti si superano agevolmente i 20 km/l. Devo dire che al momento sono molto soddisfatto, poi la scelta e tua!

[FireGs]

È una decisione troppo personale per essere basata su dei consigli......... Poi sarà che io sono stato parecchio fortunato, ma di tutti i problemi menzionati nel forum non ho nessun riscontro...... (Mi gratto e spero in bene!)

[marchino m]

quoto vincenzo anche qui le pastiglie e l'antifurto lasciano a desiderare,per i consumi sono più bassi che sul bialbero almeno 1 km con un lt

[.art.]

Buona sera a tutti...
Beh, che dire, parlo da proprietario e se vogliamo proprio dirla tutta, da promotore! Sono entusiasta della mia nuova Gs LC. Mi spiace non potervi essere d'aiuto in una comparativa completa, non ho avuto altre GS oltre queste. Ma lei fino a questo momento mi ha trasmesso un feeling che nel complesso non avevo mai avvertito prima d'ora, ne sono assolutamente entusiasta... Sono certo dei difettucci di gioventù, sono conscio dei problemi, anche grazie, ai vostri contributi ma se devo proprio dirla tutta " la ricomprerei " e aggiungo anche che: nulla può fermare le passioni ed i desideri, nulla a parte il portafogli ... Quindi, se puoi! Fallo!!! dalle mie parti si dice: cu pò e non fa campa scuntentu! ( chi può e non fa vive infelice ) Io lo rifarei!!!

Lampeggi Doppi ...
Art

[pellame]

Io sono un "felice" possessore di un GS my 2008 con appena 30000 km a cui é appena stato diagnosticato un problemino al cambio...in soldoni 700/900 euro di lavoro. Il conce mi ha detto che è cosa nota sui gs di quell' anno.
Con questo cosa voglio dire? Che BMW ha una qualità che fa cagare però ha delle caratteristiche che la fanno amare e la rendono unica ( parlo solo del GS boxer, per me gli altri modelli BMW non esistono ).
Come puoi vedere anche un 1200 uscito da 4 anni ha problemi strutturali. Quindi, se ti piace la LC compratela , tanto avrà casini anche negli anni a venire...
Se vuoi affidabilità comprati una Jap.
Ho provato tutti i GS e quello che più preferisco è proprio il 2013; però a me piace correre.
Se sei uno tranquillo è inutile cambiare la tua...tieniti i soldi e goditela, va gran bene e ci puoi fare quello che vuoi!

[robertolp]

Livello Pazzaglia: la moto non è un auto. La compri con il cuore e con le scimmie che ti saltano addosso, non con i calcoli del farmacista. Consuma più o meno carburante, vibra più o meno della precedente, ha più cavalli o meno ... e chi se ne frega. Stiamo parlando di moto al vertice della categoria, non credo che 1 / 2 km in più o in meno al litro facciano la differenza, e sfido la maggior parte di noi (per primo me stesso) a dimostrarmi che sono capaci di sfruttare sempre e fino in fondo i 10 cv in più. Ho percorso 3000 Km con il nuovo GS e ne sono entusiasta. Ho avuto anch'io il mio "errore di gioventù" (selettore trip bloccato) ma lo reputo un peccato veniale e ho avuto una buona assistenza. Scusate la lunghezza ma come si dice dalle mie parti quando cè vo, cè vo

[delantero]

quoto art. e dire che lui ha gia avuto per sua sfortuna gia un problema (documentato) io vendo dal 30th Adv 2010 bialbero...anche io la ricomprerei subito, divertente agile e molto bella esteticamente con quei fianchi stretti da top model :-) ah dimenticavo...anche io ho un gravissimo problema sulla moto, ho il "becco" storto a dx guardandola dal davanti, cioè sembra che la parte destra del becco sia piu' in basso della sinistra, porcalapeppa che orrore e che schifezza di moto...dai retta a me, se te la puoi permettere comprala subito e il TB sara' solo un ricordo (stanotte non dormo ho la moto storta sic.....) :-)

[Corsaro73]

Tieniti la TB per almeno 1 anno

[SulaSei]

Ho 63 anni, la mia prima BMW (dopo Honda) fu una R75R nel 1976.
Le più recenti sono state un TDM 900 (la versione povera del GS di allora) poi un K1200S ed un K1200GT, entrambe full (ESA ecc.) delle quali fui tester obbligato,con richiami quasi settimanali.
Sono un viaggiatore, in coppia.
Nel mio concetto, non avrei mai comprato un GS (decine di motivi lunghi da spiegare).
Circa un mese fa mi è capitata sotto mano una prova del GS LC; ho passato una notte a leggere di tutto su tutte le riviste online e tutti i forum, il giorno dopo ho chiesto una prova di una mattinata e poco dopo un'altra prova molto breve con la passeggera.
Secondo te che cosa ho sotto il sedere ora?
E, credimi, non lo avrei mai immaginato!

[Fabius71]

Io arrivo da un adv 2010 bialbero ora ho un lc ho percorso 5000 km e per mè non c'è paragone meglio lc sarà che a me l'adv piaceva solo sul cavalletto arrivavo da un std del2006 (gran moto) e con l'adv non mi sono mai trovato ,nel misto stancava e andava bene solo in autostrada , lc va meglio sia di motore che di frizione e finalmente le sospensioni e il controllo di trazione funzionano per d'avvero....comunque predila solo dopo aver provato il ktm .....ciao

[Paolotog]

Quoto post 36 su affidabilita e caratteristiche bmw ed il finale del post 41

[Rafagas]

qualche ora fa mi ha chiamato motorrad per una breve intervista, ed una delle domande era:
A quale caratteristica da la priorità per l'acquisto della moto???

Mia risposta; mi deve piacere............come una donna! si è messa a ridere!

Compra quella che ti piace e basta; se ci pensi e chiedi, farai come me ..........sto ancora valutando

[markspiz]

Mi unisco a quanti hanno sentenziato che se devi ragionare con il portafogli devi tenerti la TB almeno un altro anno, come saprai la perdita del valore è sempre massima all'inizio, se puoi ragionare liberamente dal portafogli allora buttati !!

[sillavino]

Vendila: quando guiderai la nuova capirai........Non si va indietro.....

[delantero]

Originariamente inviata da sillavino

Vendila: quando guiderai la nuova capirai........Non si va indietro.....

Per niente

[Bestia!]

Avevo una mono del 2008 che ho venduto per la Bialbero TB del 2011 che ho venduto a sua volta per questa LC che a me piace molto e che trovo ovviamente differente dalla precedente, premetto di non fare fuoristrada ma non sò se sia una questione di gomma...montavo le Pilot III sulla Triple Black (gomma prettamente stradale) e le Anakee III su questa, ebbene ripeto o con questa gomma io non mi ci trovo oppure la TB bialbero in piega mi appagava di più, se facessero le Pilot III di questa misura le monterei al volo

[siviaggiare]

Io ho avuto in prova per qualche giorni la lc e possiedo una tb del 2012. Tieniti la tb e se te lo consiglia pure il conce un motivo ci sarà

[sillavino]

Si il concessionario Aprilia...!!! Eh eh eh

[delantero]