Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
Per me è una cosa molto seria....... 
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Allora ci sono: quando si rilascia il gas all'entrata di una curva si ha tendenza a spingere leggermente sul manubrio girandolo verso sinistra con conseguente tendenza a far piegare la moto verso destra. Ecco perchè le curve a destra vengono più facili e per quelle a sinistra bisogna compensare la piega, facendo più fatica, si rallenta.
Scherzo neh, magari è vero.