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30-05-2013, 17:06
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: San Gimignano
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Non volevo insinuare che la gomma avesse girato sgonfia ma che il colore è strano e probabilmente conferma che hai beccato una gomma già marcia dall'origine.
Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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30-05-2013, 17:15
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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son mica come le pere o le mele...
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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30-05-2013, 18:18
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Apr 2012
ubicazione: bologna
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se monti anakee per esperienza personale datti il tempo per abituartici, specie post pirelli. minimo 1000 kilometri per riuscire ad apprezzarle. a me appena montate facevano skifissimo. scusate l'ot. io avuto ST pirelli ma mai crepate così. in moto a maggior ragione rischi inutili, se poi come scrivi sono alla frutta.... meglio prima che poi lamps
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31-05-2013, 19:12
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: gorizia
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02-06-2013, 21:52
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: casalmaggiore
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io le cambierei subito ,ho sostituito la scorpion post. 2 giorni fa era alla frutta ,forse anche al caffè ma non presentava alcun tipo di crepa secondo me dovresti fare un giro dal gommista , magari ci guadagni uno sconto su quelle nuove.
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02-06-2013, 22:57
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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...credo che possa capitare una gomma "rimarchiata" con una indicazione poco veritiera..
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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03-06-2013, 08:41
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
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@ Congre83
Lasciam pur stare le chiacchiere, ma se devo comprare un prodotto che mi "potrebbe" fare una pugnett@ del genere, scusa ma per quanto posson esser buone, evito di prenderle in considerazione...anche perchè col culo che c'ho, assicurato che il treno fallato lo becco!
PS: ma dicevi che si va a "orecchi" per terra nel senso che con la gomma crepata si fan dei bei ciocchi?
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
Ultima modifica di Carl800GS; 03-06-2013 a 08:44
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03-06-2013, 08:54
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: San Gimignano
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Dico che una rondine ( 2, 3) non fa primavera. Io ho prtato 2 treni alla fine e non ho avuto problemi...per me sono le migliori in giro! Anche i gs rompono cambi, spezzano cardani, perdono forcelle  ...questo vuol dire che hai comprato una moto di m@#$ a? Non credo proprio! Purtroppo sono cose che possono capitare e come sempre il giudizio negativo ne supera 10 positivi...
Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2
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03-06-2013, 09:07
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
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Ma infatti io di quel modello di gomma (montato su GS800 con camera d'aria) avevo un ricordo molto buono, ma ora che posso scegliere visto quello che "può" succedere a queste gomme non me la sento di rischiare....con tutto il rispetto per chi le monta io preferisco andare su un prodotto che non abbia un giudizio negativo di questa entità!
Un conto fosse un parere negativo in quanto si consumano in fretta, o altri pareri soggettivi....ma crepe di quel genere sono oggettivamente pericolose!
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
BMW R1200GS ADV Magma Red
BMW F800GS
KAWASAKI Ninja 636 - DERBI SM 50
Ultima modifica di Carl800GS; 03-06-2013 a 09:09
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03-06-2013, 09:32
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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A quanto pare è stato prodotto un lotto difettoso del quale Pirelli ha scelto di non dare notizia, probabilmente per la non pericolosità funzionale. Poiché, fino a prova contraria, è una Casa seria, dovrebbe farsi carico dei suoi
errori. Certo, il vizio occulto va denunciato entro otto giorni dalla scoperta, ma un sostanzioso sconto su un nuovo treno di gomme sarebbe una soluzione onorevole. Rivolgiti alla Pirelli, non al gommista, magari facendo presente che non è un caso isolato e la voce gira su alcuni forum motociclistici.... 
PS. Io e altri amici le abbiamo montate dopo l'estate scorsa e non ci sono problemi.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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03-06-2013, 11:24
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: San Gimignano
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Ripeto...a me è capitato che l'anteriore si sgonfiava senza apparente motivo  , sono stato dal gommaio e praticamente non mi ha nemmeno fatto aprire bocca quando mi ha visto e mi ha messo direttamente la gomma nuova in garanzia  (in pratica c'era una mandata difettosa che non aveva sufficiente gomma sulla parte del pneumatico che faceva da tenuta contro il cerchio...in effetti si vedeva la tela)!
Meglio assistenza di questa!!!!
P.s. si piega che una bellezza!!!!!!!!
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03-06-2013, 21:09
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2011
ubicazione: tuscany
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è successo anche a me l'anteriore con una leggera perdita che ogni 3-4 giorni mi faceva accendere la spia della pressione, risolto poi con la sostituzione in garanzia della gomma ma dopo circa 8000 km mi sono ritrovato con l'anteriore che aveva delle crepe diffuse su tutto il pneumatico. a quel punto ho preferito cambiare marca e son passato alle TR91. peccato per l'affidabilità perchè con le scorpion trail mi ero trovato molto bene...
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R1200GS ADV LC
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05-06-2013, 21:33
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da luchino
Allora pirelli/metzeler hanno delle collaborazioni in campo lavorativo ma lo sviluppo del nuovo next è tutto nuovo e solo metzeler...infatti sia il progetto che lo sviluppo è stato fatto appositamente x bmw gs 2013.
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Che io sappia le gomme da moto marchiate Pirelli le produce Metzeler.
Ovviamente poi lo sviluppo delle nuove lo fa per se.
Comunque sono al secondo treno di Pirelli e le trovo le migliori per tenuta, durata e stabilità anche sul bagnato, che abbia mai avuto sul GS .... e diciamo che le ho provate quasi tutte!
Però avevo già sentito di casi del genere!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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05-06-2013, 23:21
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2012
ubicazione: Piacenza
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Ho avuto lo stesso identico problema, stesse crepe longitudinali sull'anteriore dopo circa 1500km e si iniziavano a presentare anche crepe trasvesli! ma le gomme erano dunlop! Il gommista ha fatto intervenire l'ispettore dunlop che mi ha fornito una gomma nuova in garanzia! Ovviamente non le ho più acquistate, ora ho metzeler da 5000 km e sono più che soddisfatto!
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"Il Mondo è fatto a scale, c'è chi scende e c'è chi sale"
gsx750R-800GS-1200GS-1290sadvS-1250GSadv
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10-06-2013, 19:56
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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ohoh le ho appena montate............. vedremo........
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15-07-2015, 12:20
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Hinterland Milano
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Riapro questo vecchio 3d... E' capitato anche a me, ieri, con gomme pirelli, 2 anni e circa 14.000 km, solo sull'anteriore.
Immediatamente sostituita con un bridgestone (quella aveva disponibile il gommista), visto che domani parto per un week end lungo.
La cosa che mi ha lasciato perplesso è che le crepe sono comparse su tutta la circonferenza, dalla mattina alla sera... (o comunque in modo percettibile)
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10-08-2015, 12:56
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: San Lucido
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Ma scusate, parliamo di Scorpion, o di Scorpion Trail? ovviamente non trail 2 perchè è uscita da poco. Anche io ho avuto un problema simile sulla Trail anteriore di qualche anno fa. All'epoca le avevo su una Caponord, ma il problema si è presentato a gomma praticamente finita. Per il resto, mi è sembrata una ottima gomma; manegevole, ottimo grip su asciutto, silenziosa, durata nella media. Ora sul GS ho le Anakee III, trovate montate su moto usata, e devo dire che non valgono granchè! Penso che monterò le Trail II a fine stagione.
__________________
Ricominciamo
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