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Vecchio 03-06-2013, 22:05   #26
gabem3
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Ma tutti i problemi di cui parlava SKA ... sono reali problemi o semplicemente migliorie ad un modello che comunque va già bene? Sono affidabili come tutte le altre le versioni 2007 o c'è da tenere conto di qualcosa in particolare da controllare? Come capire se sono stati effettuati i richiami ed eventualmente se ci sono "danni" a componenti delicate come paraoli o simili?

Grazie a tutti

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Vecchio 03-06-2013, 23:54   #27
Massimino
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La numero 2 è la numero 1 !!!!!!!!!!!!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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Vecchio 04-06-2013, 10:53   #28
75gp
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Ma tutti i problemi di cui parlava SKA ...
Ciao,
per i richiami basta che mandi un'email con il numero di telaio alla BMW e ti dicono tutto. Io l'ho fatto prima di acquistarla. Poi va un po' a fortuna.
Per evitare problemi al modulatore ABS (e' l'unico grosso inconveniente che potrebbe capitare ma che è impossibile da prevedere) cambia l'olio dei freni e poi rifallo almeno ogni 2 stagioni. E poi divertiti!!!!
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Vecchio 04-06-2013, 21:29   #29
SKA
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Ovviamente alcune sono migliorie, altri sono guasti ripetuti che hanno portato a modifiche, in ogni caso la mia esperienza si è fermata a 25.000 km con la R1200R e a 54.000 con la R850R Comfort, nessun problema con entrambe. Ora vediamo come va la RT....
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Vecchio 05-06-2013, 18:09   #30
ptan
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con ABS e ESA tutta la vita...
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Vecchio 06-06-2013, 16:17   #31
gabem3
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Vecchio 07-06-2013, 10:56   #32
Marco85
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Egregi ed esperti amici
Per conto di un amico vi chiedo la cortesia di aiutarci nella valutazione di un possibile acquisto:
Vedi se gli può interessare una RR classic del 2011 10100Km, trattata come una figlia, HYPERACCESSORIATA

Prezzo 11000

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Vecchio 07-06-2013, 12:25   #33
paradisosal
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Vedi se gli può interessare una RR classic del 2011 10100Km, trattata come una figlia, HYPERACCESSORIATA

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Oggi vedo di inserire l'annuncio nel mercatino con foto và
Carissimo grazie per l'interessamento ma siamo fuori budget... si vuole spendere molto ma molto meno...
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Vecchio 07-06-2013, 12:29   #34
paradisosal
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ragazzi che ne pensate di questa:
anno 2006 - 15000 km sempre tagliandata in bmw - abs - esa - manopole riscaldate - parabrezza - computer di bordo e cavalletto centrale con gomme quasi nuove. Chiedono 6700. Il prezzo chiesto vi sembra congruo?
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Vecchio 07-06-2013, 12:36   #35
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Anno 2006 mi piace poco, una delle primissime uscite.
15k km.... mah.....
L'abs è la "vecchia" versione.
Controlla bene e poi valuta. Io tratterei magari facendo includere il pdp.

saluti Dino
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Vecchio 07-06-2013, 12:45   #36
paradisosal
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[...]

Dino vorrei precisare che la vende la stessa concessionaria ufficiale bmw (perciò una anno di garanzia) che a suo tempo l'ha immatricolata. Può essere indice di garanzia?
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Vecchio 07-06-2013, 22:05   #37
papipapi
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Certo che è indice di garanzia, anche perchè 15000 km è veramente in rotaggio ancora e come dice dino g, io tirerei sia il pdp più un ulteriore sconticino portandola a 6500 euri, che mi sembrano giusti in base ai KM ed hai opzional che ha e per ritornare al discorso della differenza rilevante del prezzo con certi modelli del 2006 che costano quasi come una nuova di altre marche, la differenza delle "forbici" come dice Tricheco è proprio sù queste cose, comè tenuta, Km garantiti, accessori,proprietari quanti, ecc. ecc.
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 07-06-2013, 22:06   #38
SKA
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Come dice Dino ha l' abs con servofreno che a molti ha creato problemi e poi se non va il motore si ha solo la "frenata residua" poi 2006-2013 sono 7 anni. Dopo quella serie hanno modificato il cambio, tolto il servofreno e messo la vite di scarico e lo sfiato alla coppia conica e rifatto diverse cosine. La prima serie non aveva disponibili tutti gli accessori previsti nel 2010 tipo sella confort frecce led ecc.ecc. la stilnuovo non è proprio come la garanzia della casa, copre fino ad un certo punto. Sarebbe meglio vederla, ma il prezzo non è proprio da urlo. Supporti valige, valige, portapacchi niente? il passeggero dove si tiene...
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