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11-05-2013, 06:59
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
Messaggi: 455
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il problema è riuscire a vendere qualcosa di questo periodo..ho messo l'annuncio da una settimana,ma non si fa sentire nessuno
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11-05-2013, 10:15
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 54
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Fra la giallona e la blu di Pesaro io sceglierei senza dubbio la seconda. I segni sulle borse sono una cosa normale; chi le monta sa perfettamente che è impossibile non strisciarle da qualche parte. Quanto ai tempi di vendita...corri seri rischi di farti l'estate a piedi per "risparmiare" il tuo R
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11-05-2013, 16:20
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
Messaggi: 4.066
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Stig, sembra la descrizione della mia, che é la gemella, colore, versione ed anno. Le borse si rigano x forza ad usarle, un po' di ruggine in dieci anni esce, direi che sono condizioni "reali" e oneste.  
Inviato dalla mia R1100S con TopaTalk 2
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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11-05-2013, 16:55
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
Messaggi: 455
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comunque sabato prossimo me la fanno trovare pulita e con batteria carica...in questa settimana ci penserò bene(anche se d'instinto sinceramente l'avrei presa perchè la s mi fa impazzire :P )...poi la prova decisiva sarà quella su strada anche per giudicare come è messa sotto il vestito
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18-05-2013, 08:50
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
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oggi gran giorno si va a provare la s..se convinto gli do conferma dello scambio stasera stessa
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18-05-2013, 20:34
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
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appena tornato dal conce...gran moto la s,ci sono salito per la prima volta,cambio nettamente più preciso della mia,ottima posizione di guida...ma questa di pesaro è da escludere..l'ho provata e ha la frizione kaputt...aprendo il gas sale di giri ma non di velocità...uffa!voglio una s!!!
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19-05-2013, 15:20
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
ubicazione: Fermo
Messaggi: 455
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comunque mi chiedo...possibile che ha 35000km la frizione sia alla frutta?...non è che è sottodimensionata per questo motore?
comunque ho mandato una mail ad un altro concessionario...vediamo che rispondono
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=4470564
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20-05-2013, 14:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
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35.000 mi sembran pochini. Io ho venduto il 1150r a 90.000 e la frizione era stanca e da cambiare, ma non è mai successo che salisse di giri senza prendere gas. In quel caso è da cambiare ancora prima di portarla a casa...
Poi io avevo messo in chiaro nell'annuncio la frizione da rifare e l'ho scontata sul prezzo finale
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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20-05-2013, 14:32
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
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bella la nuova, ma decisamente alto il prezzo. E di solito i concessionari faticano a fare uno scambio a costo zero...
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20-05-2013, 20:45
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
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passato oggi dal conce..1000€ di differenza...ho salutato e son andato via...mah...a sto punto vedo se riesco a piazzare la mia a qualcuno
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20-05-2013, 21:03
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2008
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4.500€ inizia ad essere un prezzo da R1200S
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Ivan
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20-05-2013, 21:24
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jul 2008
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infatti era troppo..devo ammettere che la moto era tenuta bene però...ne ha anche un'altra blu..bella,ma troppi euri...se andavo con i contanti era sicuramente più trattabile
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21-05-2013, 09:41
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
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Quote:
Originariamente inviata da Stig
appena tornato dal conce...gran moto la s..........ottima posizione di guida...
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Quella che hai provato aveva i semimanubri "Touring". L'altra di Ancona ha quelli standard. C'è MOLTA differenza, valuta bene questo fattore.
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21-05-2013, 14:24
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#39
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Mukkista in erba
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quella di ancona la escludo per adesso...salvo vendita della mia
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